CN207226777U - 电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，在电梯轿厢抵达乘梯处时，使轿厢门与层门联动地开闭，具备：卡合叶片，配置于轿厢门，包括固定卡合叶片和可动卡合叶片，在轿厢门完全关闭时彼此重叠；以及联锁杆，安装于门顶箱，具有一对卡合辊，叶片可在电梯轿厢抵达正确位置时卡合于一对卡合辊，并且随着轿厢门开始打开，受外力作用转动而解除锁定；固定卡合叶片与可动卡合叶片通过平行链环以使可动卡合叶片可相对于固定卡合叶片向分离、上下方向移动的方式连结，还具有：卡合叶片引导部，在电梯轿厢未抵达正确位置、叶片未卡合于卡合辊的情况下，引导可动卡合叶片随着门打开而移动；以及止动单元，干涉该可动卡合叶片而阻止门打开动作。

Description

电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置

技术领域

本实用新型的实施方式涉及电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置。

背景技术

在电梯中设置有卡合装置，以使电梯轿厢的轿厢门和乘梯处的层门联动。通过该卡合装置，当电梯轿厢抵达乘梯处时，层门与轿厢门一起开闭。

卡合装置包括卡合辊和卡合叶片(vane)，所述卡合辊设置于各楼层乘梯处的层门装置，所述卡合叶片配置于轿厢门装置。当电梯轿厢抵达时，卡合叶片卡合于卡合辊。

在以往的卡合装置中，设置有具有联锁杆的锁定机构。联锁杆的前端部挂在安装于层门的卡合部，由此，层门被锁定为无法打开的状态。当电梯轿厢抵达、卡合叶片卡合于卡合辊时，联锁杆的前端部脱离卡合部，锁定被解除。之后，当轿厢门打开时，层门也同时打开。

这样，锁定机构发挥的作用是，除非电梯轿厢抵达乘梯处，否则就无法打开层门以及轿厢门。

另一方面，在电梯轿厢运行中由于停电等而导致停在了升降路的中途的情况下，需要使轿厢门无法打开以确保安全。因此，以往提出的方案是设置防止轿厢门被打开的各种轿厢门锁定机构。

然而，在以往的已设置的电梯中，存在不具有轿厢门的锁定机构的老式电梯。在更新改造这种已设置的电梯时，存在新追加轿厢门锁定机构的情况。在这种情况下，虽然鉴于用具成本和作业成本的关系而优选尽可能地使用已设置的用具来构成轿厢门锁定机构，但是现状是一直以来都将已设置的用品卸掉而新追加设置轿厢门锁定机构。

另外，在新设置电梯的情况下也要求能够使用乘梯处侧的卡合装置来构建轿厢门锁定机构。

实用新型内容

本实用新型是鉴于所述以往技术所具有的问题点而作出的，目的在于提供一种电梯的轿厢门锁定装置，其能够使用乘梯处侧的卡合装置的要素，来简单并且低成本地在电梯轿厢侧追加门锁定机构。

实施方式提供一种电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，在电梯轿厢抵达乘梯处时，使轿厢门与层门联动地开闭，其特征在于，具备：

卡合叶片，由固定卡合叶片和可动卡合叶片构成，配置于所述轿厢门，在所述轿厢门完全关闭的状态下，叶片彼此重叠；以及

联锁杆，安装于所述乘梯处的门顶箱，具有一对卡合辊，所述卡合叶片的叶片可在所述电梯轿厢抵达正确位置时卡合于所述一对卡合辊，并且随着所述轿厢门开始打开，在所述卡合辊的外力作用下转动，从而解除所述层门的锁定；

所述固定卡合叶片与所述可动卡合叶片通过平行链环以使所述可动卡合叶片可相对于所述固定卡合叶片相对地向分离方向以及上下方向移动的方式连结，

进一步具有：

卡合叶片引导部，在所述电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下，引导所述可动卡合叶片随着门打开而移动；以及

止动单元，在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下，干涉该可动卡合叶片，从而阻止门打开动作。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，所述卡合叶片通过叶片彼此重叠而成为整体呈薄片状的叶片。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，所述卡合叶片引导部在所述电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下，引导由于自重而下降的所述可动卡合叶片随着门打开而移动。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，所述止动单元仅在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下干涉该可动卡合叶片，从而阻止门打开动作。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，所述止动单元包括止动件和止动件干涉部，其中，所述止动件安装在所述可动卡合叶片上，所述止动件干涉部在所述可动卡合叶片被引导下降时干涉所述止动件。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，所述止动单元包括移动限制部，所述移动限制部设置在所述卡合叶片引导部的终端，干涉所述可动卡合叶片，从而阻止门打开动作。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，在所述止动件干涉部上设置通过所述止动件向控制装置输出启动信号的开关，从所述启动信号中检测出所述电梯轿厢未抵达正确位置但门打开动作已开始。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，在所述卡合叶片引导部的起始端设置有倾斜部，所述倾斜部朝向门关闭方向下降倾斜。

在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中，保留已设置的联锁杆，追加所述卡合叶片引导部与所述止动单元。

根据实施方式，能够提供一种电梯的轿厢门锁定装置，其能够使用乘梯处侧的卡合装置的要素，来简单并且低成本地在电梯轿厢侧追加门锁定机构。

附图说明

图1是应用本实用新型所涉及的带轿厢门锁定机构的卡合装置的电梯的概略图。

图2是从升降路侧观察各楼层的电梯乘梯处的出入口的主视图。

图3的(a)是示出第一实施方式的卡合装置的联锁杆的结构的立体图。

图3的(b)是示出从上方观察联锁杆时卡合辊与卡合叶片的位置关系的图。

图4是从乘梯处侧观察电梯轿厢的出入口与卡合叶片的配置位置的主视图。

图5是表示出电梯轿厢抵达、卡合叶片卡合于联锁杆的卡合辊的状态的图。

图6是示出在抵达时门打开进行期间的卡合叶片的图。

图7是示出在电梯轿厢停在了偏离抵达位置的位置的情况下的、卡合叶片的动作的图。

图8是示出本实用新型的第二实施方式的轿厢门锁定机构的图。

图9是示出本实用新型的第三实施方式的电梯的轿厢门锁定装置的图。

图10示出构成本实用新型的第四实施方式的轿厢门锁定装置的卡合叶片引导部。

附图标记说明

10：升降路 12：电梯轿厢

13：主绳索 14：主滑轮

15：平衡锤 16：层门

17：地坎 18：轿厢门

20：地坎 21：门顶箱

22：卡合装置 24：联锁杆

25：支轴 26：卡合辊

27：卡合辊 34：钩部

35：扣部 31：辊

32：止动件 40：门驱动电机

41：门顶箱 42A、42B：门顶箱

45：固定侧的卡合叶片 46：可动侧的卡合叶片

50：导辊 60：卡合叶片引导部

70：止动件 71：止动件干涉部

具体实施方式

下面，参照附图，对本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置的一个实施方式进行说明。

(第一实施方式)

图1是应用本实用新型所涉及的带轿厢门锁定机构的卡合装置的电梯的概略图。在图1中，参照编号10表示升降路。在升降路10上升降的电梯轿厢12具有轿厢室12a和轿厢框12b。在轿厢框12b上连接有主绳索13的一端。主绳索13缠绕在设置于机械室内的提升机的主滑轮(main sheave)14上，主绳索13的另一端连接到平衡锤15。

在各楼层的电梯乘梯处设置有层门16。另外，在轿厢室12a的出入口设置有轿厢门18。

接下来，图2是从升降路10侧观察各楼层的电梯乘梯处的出入口的主视图。出入口由三面框19形成，并由两张层门面板18A、18B来开闭。在该实施方式中，层门面板18A、18B的形式为以单开门的形式开闭，并且由地坎20引导。此外，参照编号23表示防护板(fasciaplate)。

在出入口的上部设置有层门装置的门顶箱21。层门面板18A、18B分别在被门吊架21A、21B吊挂的状态下开闭。在门吊架21A上设置有构成卡合装置22的联锁杆24。

此处，图3的(a)示出卡合装置22的联锁杆24的结构。

在图2、图3的(a)中，参照编号25表示可转动地支撑联锁杆24的支轴。联锁杆24在层门面板18A、18B被锁定为无法打开的位置处呈水平姿势。在联锁杆24的前端形成有钩部34，该钩部34在锁定位置处卡合于安装在三面框19侧的扣部35。联锁杆24在通常情况下被螺旋弹簧29(参照图5)牵引而位于这样的锁定位置并被锁定，以使层门面板18A、18B无法打开。

为了能够通过将在后面进行说明的卡合叶片来解除联锁杆24的锁定状态，而设置有如图3的(a)所示的卡合辊26、27，由此，卡合装置22包括联锁杆24、卡合辊26、27以及卡合叶片。

一方的卡合辊26安装在由轴30支撑着的钟形曲柄(bell crank)28的上端部。另一方的卡合辊27安装在与联锁杆24的长度方向成直角地向支轴25的上方延伸的腕部24a。

此处，图3的(b)为示出进入到卡合辊26、27之间的卡合叶片(vane)45、46的位置关系的图。如图3的(b)所示，与卡合叶片45、46的本体垂直的叶片45a、46a重叠而成为整体呈薄片状的叶片，进入到卡合辊26、27之间。在图3的(a)中，在安装有卡合辊26的钟形曲柄28的下端部也安装有辊31。该辊31与止动件32抵接，卡合辊26、27的间隔保持在规定的间隔。

接下来，图4是示出电梯轿厢12的出入口与卡合叶片45、46的配置位置的图。该图4是从电梯乘梯处观察电梯轿厢12的图。

首先，构成轿厢门的轿厢门面板16A、16B是沿着地坎33以单开门的形式开闭的门面板。在轿厢门装置的情况下，在门顶箱41上设置有门驱动电机40，向设置在门顶箱41的内部的传动机构传递动力。轿厢门面板16A、16B分别在被沿着门导轨43移动的门吊架42A、42B吊挂的状态下开闭。在该轿厢门面板16A、16B的情况下，轿厢门面板16A的开闭速度是轿厢门面板16B的二倍。

在电梯轿厢12抵达时，卡合叶片45、46在能够卡合于图2示出的联锁杆24的卡合辊26、27的位置处，安装在门面板16A或者门吊架42A上。此外，17表示围裙板。

图5是表示出电梯轿厢12抵达、卡合叶片45、46卡合于联锁杆24的卡合辊26、27的状态的图。在该图5中，表示出了从电梯乘梯处观察的、卡合叶片45、46与联锁杆24之间的位置关系。轿厢门面板16A、16B为解除了锁定的状态。

随着轿厢门面板16A、16B的开闭动作，卡合叶片45、46在轿厢的横宽处向门打开方向以及门关闭方向移动。在本实施方式的情况下，在卡合叶片45与卡合叶片46之间的相对移动的关系中，一方的卡合叶片45为固定侧的卡合叶片(固定卡合叶片)，另一方的卡合叶片46构成为可通过平行链环48、49相对于固定侧的卡合叶片45相对地向水平的分开方向(分离方向)以及上下方向移动的可动侧的卡合叶片(可动卡合叶片)。

卡合叶片45、46的结构为，在轿厢门面板16A、16B完全关闭时，彼此的叶片45a、46a相互重叠而成为整体呈薄片状的叶片。此时，可动侧的卡合叶片46的初始位置高于固定侧的卡合叶片46的位置。

可动侧的卡合叶片46能够从该初始位置开始一边空开与固定侧的卡合叶片45之间的间隔一边向下方平行移动。为了引导这样的可动侧的卡合叶片46移动，卡合叶片引导部60设置成了支撑在电梯轿厢12的固定结构部分上。该卡合叶片引导部60朝向门打开方向，由水平的高段引导部60a、倾斜引导部60b以及水平的下段引导部60c构成。在可动侧的卡合叶片46上设置有在卡合叶片引导部60上转动的导辊50。

在可动侧的卡合叶片46上安装有止动件70。当该止动件70与安装在电梯轿厢12的固定结构部分上的止动件干涉部71抵接时，阻止进一步的门打开动作。在轿厢门面板16A、16B处于完全关闭的状态时，止动件70位于高于止动件干涉部71的位置。在可动侧的卡合叶片46被卡合叶片引导部60引导而下降的位置处，高度被调整成止动件70刚好触碰到止动件干涉部71。

如上所述构成了本实施方式的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，接下来，对其作用以及效果进行说明。

首先，对电梯轿厢12正常抵达时的解锁以及门打开进行说明。

在电梯轿厢12抵达时，如图5所示，卡合叶片45、46的叶片45a、46a以相互重叠的状态进入到位于乘梯处侧的卡合辊26、27之间。在抵达后，联锁杆24立即以水平的姿势使钩部34卡合于扣部35，层门面板18A、18B被锁定。

当轿厢门面板16A、16B开始打开时，卡合叶片45、46也一起向门打开方向移动。而且，如图5所示，在门打开后，卡合叶片46的叶片46a立即触碰到卡合辊27，其结果是，联锁杆24以支轴25为中心进行逆时针旋转，钩部34从扣部35脱离。这样，层门面板18A、18B的锁定被解除。

解除锁定后，卡合叶片45、46继续向门打开方向移动。在这段期间内，相互重叠的叶片45a、46a继续保持被夹在卡合辊26、27之间的状态。由此，轿厢门面板16A、16B与层门面板18A、18B变为通过卡合叶片45、46被连结的状态，能够同时继续进行门打开动作。

此处，图6是示出抵达时门打开进行期间的卡合叶片45、46的图。

在正常抵达的情况下，由于叶片45a、46a以保持重叠状态的状态一直被夹在卡合辊26、27之间，因此卡合叶片45与卡合叶片46彼此的相对位置关系不变。即、卡合叶片45、46只是以保持相互组合的状态向打开方向平行移动，并不会发生卡合叶片46一边沿着卡合叶片引导部60移动一边下降的动作。因此，如图6所示，止动件70与止动件干涉部71的高度位置不同，能够向上下方向退避以避开干涉，门打开动作不会受阻。

接下来，对在发生了某种异常而导致电梯轿厢12停在了偏离正确抵达位置的位置的情况下的门打开动作进行说明。

图7是示出电梯轿厢12停在了偏离抵达位置的位置的情况下的、卡合叶片45、46的动作的图。

在这种情况下，如图7所示，由于联锁杆24离开了卡合叶片45、46，因此卡合叶片45、46未卡合于卡合辊26、27。这意味着，不存在叶片45a、46a继续以重叠的状态维持卡合叶片45与卡合叶片46彼此的相对位置关系以使其与初始状态相同的机构。

因此，当由于某种原因导致电梯轿厢12的轿厢门面板16A、16B打开时，卡合叶片45、46也一起移动，而且随着导辊50在卡合叶片引导部60上的转动，可动侧的卡合叶片46被卡合叶片引导部60引导。

如图7所示，在导辊50朝向门打开方向在下降倾斜的倾斜引导部60b上转动的期间内，可动侧的卡合叶片46由于自重而一边相对于固定侧的卡合叶片45打开一边相对地下降。而且，在该实施方式中，在从倾斜引导部60b上下来的位置处，止动件70触碰到止动件干涉部71。在这种状态下，止动件干涉部71进行干涉，阻碍进一步的门打开动作，轿厢门面板16A、16B的门打开动作被锁定。

这样，通过固定侧的卡合叶片45与可动侧的卡合叶片46的组合、卡合叶片引导部60、止动件70、止动件干涉部71，能够构建使轿厢门面板16A、16B在电梯轿厢12停在了抵达位置以外的情况下无法打开的轿厢门锁定机构，能够强化安全对策，防止乘客跌落到升降路10中。

以上为对考虑到卡合装置22从电梯的设置初期就具备轿厢门锁定机构的情况进行的说明。

与此相对地，在更新改造老式的电梯时，也可以如下所述实施在已设置的卡合装置上追加轿厢门锁定机构的改造。

在这种情况下，电梯轿厢12从初期就不具备轿厢门面板16A、16B的锁定机构，在停在了偏离乘梯处的抵达位置的位置的情况下，存在轿厢门面板16A、16B被打开的危险性。

在各楼层的电梯乘梯处，构成卡合装置22的联锁杆24继续使用如上所述的结构的已设置用品。与此相对地，将已设置的卡合叶片换成图5示出的固定侧的卡合叶片45与可动侧的卡合叶片46、卡合叶片引导部60、止动件70、止动件干涉部71。

在这种情况下，将分别通过叶片45a、46a使卡合叶片45、46相互重叠时的厚度设定为与已设置的卡合叶片的叶片相同的尺寸。由此，不会阻碍卡合叶片45、46与联锁杆24侧的卡合辊26、27之间的卡合，能够与以往相同地继续进行解锁动作以及门打开、门关闭动作。

通过这样的改造，在已设置的卡合装置上追加轿厢门锁定机构的情况下，能够在乘梯处继续使用各楼层的联锁杆24，因此无需在每个楼层都进行施工。而且，由于只拆卸电梯轿厢12已设置的卡合叶片，进行换成卡合叶片引导部60、止动件70、止动件干涉部71的工序，因此能够大幅削减用品成本以及作业成本。而且，继续使用老式的卡合装置，能够简单并且价格低廉地在电梯轿厢12上新追加轿厢门锁定机构。另外，在通过更换电梯轿厢12已设置的门机构进行更新改造的情况下，也可以继续使用各楼层的联锁杆24，而在电梯轿厢12上追加门锁定机构。

(第二实施方式)

接下来，参照图8，对本实用新型的第二实施方式的电梯的轿厢门锁定装置进行说明。

在该第二实施方式中，取代图5至图7示出的止动件70与止动件干涉部71，在卡合叶片引导部60的倾斜引导部60b的终端设置翻折成“コ”字形的移动限制部62。其他的结构要素与图5至图7相同，因此，对相同的结构要素赋予相同的参照编号，并省略其说明。

与第一实施方式相同之处在于，在电梯轿厢12停在了偏离抵达位置的情况下，由于卡合叶片45、46未卡合于卡合辊26、27，因此在进行门打开动作时，可动侧的卡合叶片46一方一边相对于固定侧的卡合叶片45打开一边由于自重而相对地下降。

当导辊50从倾斜引导部60b上下来后，导辊50触碰到移动限制部62，其移动受限。由此，进一步的门打开动作受阻，轿厢门面板16A、16B的门打开动作被锁定。

根据如上所述的第二实施方式，能够使用卡合叶片引导部60代替止动件70、止动件干涉部71，优点在于零部件更少、结构简单。

(第三实施方式)

接下来，参照图9，对本实用新型的第三实施方式的电梯的轿厢门锁定装置进行说明。

该第三实施方式为在第一实施方式的图5至图7示出的止动件70与止动件干涉部71的结构的基础上，设置检测止动件干涉部71对止动件70进行了干涉的开关72的实施方式。其他的结构要素与图5至图7相同，因此，对相同的结构要素赋予相同的参照编号，并省略其说明。

如图9所示，在止动件70触碰到了止动件干涉部71的情况下，止动件70将开关72开启，其信号被发送到控制装置73。由此，在控制装置73中检测出发生了某种异常、电梯轿厢12停在了非正确位置的位置、虽然门打开动作已经开始但却被中断并被锁定。控制装置73立即使门打开动作停止。

此时，控制装置73使电梯轿厢12内的通知装置74动作，通过声音、文字来通知乘客由于发生了某种异常，导致轿厢门面板16A、16B无法打开的状况。由此，乘客能够准确地把握状况。

(第四实施方式)

图10示出本实用新型的第四实施方式的卡合叶片引导部60。

如图10所示，在轿厢门面板16A、16B正常关闭了的状态下，卡合叶片45、46处于叶片45a、46a彼此相互重叠的状态。在卡合叶片引导部60的起始端设置有倾斜部60d，所述倾斜部60d与导辊50接触、并朝向门关闭方向下降倾斜。

这样的倾斜部60d的存在使可动侧的卡合叶片46由于自重向接触固定侧的卡合叶片45的方向施加力，因此能够防止由于振动等原因而使可动侧的卡合叶片46意外打开。由此，在电梯轿厢12正常抵达的情况下，能够使卡合叶片45、46与联锁杆24的卡合辊26、27可靠地卡合。

另外，当轿厢门面板16A、16B开始打开时，需要在倾斜部60d上滑动，因此也能够得到在未抵达正确位置的情况下防止门被打开的预防效果。

以上，对第一至第四实施方式进行了说明。

此外，实施方式能够应用在以下示例的方法中。

一种电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置的改造方法，在带轿厢门锁定机构的卡合装置中改造已设置的卡合装置，其特征在于，

所述联锁杆继续使用已设置的联锁杆，所述已设置的联锁杆构成为，具有一对卡合辊，所述卡合叶片的叶片可在所述电梯轿厢抵达时卡合于所述一对卡合辊，并且随着所述轿厢门开始打开，在所述卡合辊的外力作用下转动，从而解除所述层门的锁定，

将已设置的卡合叶片换成如下所述的卡合叶片，即、由所述固定卡合翼与所述固定卡合翼构成，在所述轿厢门完全关闭的状态下，通过叶片彼此重叠而成为整体呈薄片状的叶片，所述固定卡合叶片与所述可动卡合叶片通过平行链环以使所述可动卡合叶片可相对于所述固定卡合叶片相对地向分开方向以及上下方向移动的方式连结，

进一步在轿厢门上新设置：卡合叶片引导部，在电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下，引导由于自重而下降的所述可动卡合叶片随着门打开而移动；以及止动单元，仅在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下干涉该可动卡合叶片，阻止门打开动作。

以上，列举优选的实施方式对本实用新型所涉及的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置进行了说明，但是这些实施方式是作为例子提出的，例如，本实用新型也能够应用于层门和轿厢门为双开形式的电梯中。说明书中记载的新装置、方法以及系统能够以各种方式实施，进一步，在不偏离本实用新型宗旨的范围内，可以进行各种省略、替换、变更。权利要求及其同等物的保护范围旨在实用新型的主旨的保护范围内包括实施方式或者其改进物。

Claims (9)

1.一种电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，在电梯轿厢抵达乘梯处时，使轿厢门与层门联动地开闭，其特征在于，具备：

卡合叶片，由固定卡合叶片和可动卡合叶片构成，配置于所述轿厢门，在所述轿厢门完全关闭的状态下，叶片彼此重叠；以及

联锁杆，安装于所述乘梯处的门顶箱，具有一对卡合辊，所述卡合叶片的叶片可在所述电梯轿厢抵达正确位置时卡合于所述一对卡合辊，并且随着所述轿厢门开始打开，在所述卡合辊的外力作用下转动，从而解除所述层门的锁定；

所述固定卡合叶片与所述可动卡合叶片通过平行链环以使所述可动卡合叶片可相对于所述固定卡合叶片相对地向分离方向以及上下方向移动的方式连结，

进一步具有：

卡合叶片引导部，在所述电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下，引导所述可动卡合叶片随着门打开而移动；以及

止动单元，在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下，干涉该可动卡合叶片，从而阻止门打开动作。

2.根据权利要求1所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

所述卡合叶片通过叶片彼此重叠而成为整体呈薄片状的叶片。

3.根据权利要求1所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

所述卡合叶片引导部在所述电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下，引导由于自重而下降的所述可动卡合叶片随着门打开而移动。

4.根据权利要求1所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

所述止动单元仅在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下干涉该可动卡合叶片，从而阻止门打开动作。

5.根据权利要求1所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

所述止动单元包括止动件和止动件干涉部，其中，所述止动件安装在所述可动卡合叶片上，所述止动件干涉部在所述可动卡合叶片被引导下降时干涉所述止动件。

6.根据权利要求1所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

所述止动单元包括移动限制部，所述移动限制部设置在所述卡合叶片引导部的终端，干涉所述可动卡合叶片，从而阻止门打开动作。

7.根据权利要求5所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

在所述止动件干涉部上设置通过所述止动件向控制装置输出启动信号的开关，从所述启动信号中检测出所述电梯轿厢未抵达正确位置但门打开动作已开始。

8.根据权利要求1所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

在所述卡合叶片引导部的起始端设置有倾斜部，所述倾斜部朝向门关闭方向下降倾斜。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置，其特征在于，

保留已设置的联锁杆，追加所述卡合叶片引导部与所述止动单元。