CN207139358U - 液压泵中间壳体正反面钻孔工装 - Google Patents

液压泵中间壳体正反面钻孔工装 Download PDF

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本实用新型公开了一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装,涉及液压泵生产加工技术领域。一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其包括:与连接机床加工平台连接的基板、用于与第一液压泵中间壳体轴孔配合的第一定位芯轴、用于与第二液压泵中间壳体轴孔配合的第二定位芯轴、位于所述第一定位芯轴和所述第二定位芯轴之间的双头压紧机构、位于所述第一定位芯轴和所述第二定位芯轴周围的单头压紧机构、用于与第一液压泵中间壳体正面定位孔配合的定位销、以及、用于抵接第二液压泵中间壳体侧面的两个定位块,两个所述定位块的定位点朝向相反。采用双工位设计,减少了生产工序,减少了液压泵中间壳体的流转时间。

Description

液压泵中间壳体正反面钻孔工装
技术领域
本实用新型涉液压泵生产加工技术领域,具体的涉及一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装。
背景技术
液压泵壳体包括左右壳体和中间壳体,液压泵中间壳体的生产过程中需要正面和反面加工大量的孔,现有的加工方式一般在液压泵中间壳体的正面预先加工出两个定位孔,数控加工中心采用两个定位销经行定位,加工液压泵中间壳体的反面,此过程中在液压泵中间壳体的反面加工出两个定位孔;然后将液压泵中间壳体流转到下一个工序通过液压泵中间壳体反面加工的定位孔进行定位,加工液压泵中间壳体正面的孔。现有的加工方式工序多,工件流转时间长,导致生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装,以解决现有技术中,液压泵中间壳体加工工序多,工件流转时间长,导致生产效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案为:
一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其包括:
与连接机床加工平台连接的基板;
连接于所述基板且用于与第一液压泵中间壳体轴孔配合的第一定位芯轴;
连接于所述基板且用于与第二液压泵中间壳体轴孔配合的第二定位芯轴;
连接于所述基板且位于所述第一定位芯轴和所述第二定位芯轴之间的双头压紧机构;
连接于所述基板且位于所述第一定位芯轴和所述第二定位芯轴周围的单头压紧机构;
连接于所述基板且用于与第一液压泵中间壳体正面的定位孔配合的定位销;以及
连接于所述基板且用于抵接第二液压泵中间壳体侧面的两个定位块,两个所述定位块的定位点朝向相反。
进一步的,所述单头压紧机构包括:连接于所述基板的基座、一端与所述基座铰接的支撑板、中间部位与所述支撑板另一端铰接的单头压板、一端连接所述基座且另一端与所述单头压板一端铰接的第一伸缩机构以及连接于所述基板且与所述单头压板另一端对应的第一支撑钉。
进一步的,所述双头压紧机构包括:连接所述基板的第二伸缩机构、中间部位与所述第二伸缩机构伸缩端铰接的双头压板以及连接于所述基板且分别与所述双头压板的两压紧端对应的第二支撑钉。
进一步的,所述双头压紧机构具有两个;两个所述双头压紧机构位于所述第一定位芯轴和所述第二定位芯轴连线的两侧;所述双头压紧机构的两压紧端的朝向与所述第一定位芯轴和所述第二定位芯轴连线平行。
进一步的,所述单头压紧机构具有四个,分别对称设于所述基板板面的两侧。
进一步的,所述第一定位芯轴的横截面呈正方形且四个顶角为圆角,所述第二定位芯轴的横截面呈正方形且四个顶角为圆角。
进一步的,所述定位销为菱形销,且所述定位销径向截面的长轴与所述第一定位芯轴和第二定位芯轴的连线平行。
进一步的,两个所述定位块分别为定位点固定的固定定位块和定位点可调的可调定位块。
进一步的,所述可调定位块包括与所述基板连接且侧面设有螺纹孔的第一基体和顶端为定位点的支撑螺钉;所述支撑螺钉的螺纹杆穿过螺母旋紧在所述螺纹孔中。
进一步的,所述固定定位块包括与所述基板连接的第二基体和连接于所述第二基体侧面且顶端为定位点的定位凸点。
本实用新型的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型的液压泵中间壳体正反面钻孔工装采用双工位设计,减少了生产工序,减少了液压泵中间壳体的流转时间。第一定位芯轴与定位销配合进行定位,保证了定位精度;第二定位芯轴和两个定位块配合进行定位,方便操作。双头压紧机构和单头压紧机构配合将两个工位上的液压泵中间壳体夹紧,采用双头压紧机构占用空间少,能够实现两个工位的同时夹紧和松开。
附图说明
图1为本实用新型的压泵中间壳体正反面钻孔工装夹紧状态的俯视图;
图2为本实用新型的压泵中间壳体正反面钻孔工装的双头压紧机构的主视图;
图3为本实用新型的压泵中间壳体正反面钻孔工装的单头压紧的主视图;
图4为本实用新型的压泵中间壳体正反面钻孔工装的可调定位块的主视图;
图5为本实用新型的压泵中间壳体正反面钻孔工装的固定定位块的主视图。
图中:1-基板、2-第一定位芯轴、3-第二定位芯轴、4-双头压紧机构、41-第二伸缩机构、42-双头压板、43-第二支撑钉、44-双头压板的压紧端、5-单头压紧机构、51-基座、52-支撑板、53-单头压板、54-第一伸缩机构、55-第一支撑钉、56-单头压板的压紧端、6-定位销、7-可调定位块、71-第一基体、72-支撑螺钉、73-螺母、74-螺纹孔、8-固定定位块、81-第二基体、82-定位凸点、9-第一液压泵中间壳体、10-第二液压泵中间壳体。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
现对本实用新型提供的压泵中间壳体正反面钻孔工装进行说明。
如图1至图5所示,一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其包括:
与连接机床加工平台连接的基板1;
连接于所述基板1且用于与第一液压泵中间壳体9轴孔配合的第一定位芯轴2;
连接于所述基板1且用于与第二液压泵中间壳体10轴孔配合的第二定位芯轴3;
连接于所述基板1且位于所述第一定位芯轴2和所述第二定位芯轴3之间的双头压紧机构4;
连接于所述基板1且位于所述第一定位芯轴2和所述第二定位芯轴3周围的单头压紧机构5;
连接于所述基板1且用于与第一液压泵中间壳体9正面的定位孔配合的定位销6;以及
连接于所述基板1且用于抵接第二液压泵中间壳体10侧面的两个定位块,两个所述定位块的定位点朝向相反。
本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,与现有技术相比,采用双工位设计,减少了生产工序,减少了液压泵中间壳体的流转时间。第一定位芯轴2与定位销6配合进行定位,保证了定位精度;第二定位芯轴3和两个定位块配合进行定位,方便操作。双头压紧机构4和单头压紧机构5配合将两个工位上的液压泵中间壳体夹紧,采用双头压紧机构4占用空间少,能够实现两个工位的同时夹紧和松开。
具体的,基板1水平安装在机床的加工平台上,顶面上安装第一定位芯轴2、第二定位芯轴3、双头压紧机构4、单头压紧机构5、定位销6以及两个定位块。第一定位芯轴2和第二定位芯轴3安装在基板1顶面的中间位置;双头压紧机构4安装在第一定位芯轴2和第二定位芯轴3之间;单头压紧机构5安装在基板1的四个角位置,将第一定位芯轴2和第二定位芯轴3包围在中间,两个所述定位块和所述定位销6位于所述第一定位芯轴2和第二定位芯轴3连线的同一侧。第一定位芯轴2、定位销6、双头压紧机构4的一侧压紧端以及位于基板1同一侧靠近第一定位芯轴2的两个单头压紧机构5组成第一工位夹紧第一液压泵中间壳体9;第二定位芯轴3、两个定位块、双头压紧机构4另一侧压紧端以及位于基板1同一侧靠近第二定位芯轴3的两个单头压紧机构5组成第二工位夹紧第二液压泵中间壳体9。定位销6插入第一液压泵中间壳体9正面的定位孔中,第一定位芯轴2插入第一液压泵中间壳体9的轴孔中,定位销6和第一定位芯轴2配合将第一液压泵中间壳体9正面朝向基板1定位。两个定位块抵接第二液压泵中间壳体10的侧面,第二定位芯轴3插入第二液压泵中间壳体10的轴孔中,两个定位块和第二定位芯轴3配合将第二液压泵中间壳体10反面朝向基板1定位。单头压紧机构5也可以设置两个,分别位于基板1的两侧边;靠近第一定位芯轴2的一个单头压紧机构5与第一定位芯轴2、定位销6、双头压紧机构4的一侧压紧端组成第一工位;靠近第二定位芯轴3的另一个单头压紧机构5与第二定位芯轴3、两个定位块、双头压紧机构4的另一侧压紧端组成第一工位。
进一步的,如图1、3所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述单头压紧机构5包括:连接于所述基板1的基座51、一端与所述基座51铰接的支撑板52、中间部位与所述支撑板52另一端铰接的单头压板53、一端连接所述基座51且另一端与所述单头压板53一端铰接的第一伸缩机构54以及连接于所述基板1且与所述单头压板53另一端对应的第一支撑钉55。采用支撑板52两端分别与基座51和单头压板53中间部位铰接的结构,使得单头压板53与第一支撑钉55对应的压紧端在松开时,会向后撤回,运动更灵活,不会阻挡第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10的安装和取下。单头压板53压紧端下设置支撑销,防止第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10被压变形。具体的,单头压板53成长条形,第一伸缩机构54采用第一液压油缸,基板1上设置凹槽,第一液压油缸的缸体安置在凹槽中,基座51将凹槽封闭,第一液压油缸缸体的上部连接在基座51上,第一液压油缸的伸缩杆穿出基座51与单头压板53铰接端铰接。
进一步的,如图1、2所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述双头压紧机构4包括:连接所述基板1的第二伸缩机构41、中间部位与所述第二伸缩机构41伸缩端铰接的双头压板42以及连接于所述基板1且分别与所述双头压板42的两压紧端对应的第二支撑钉43。第二伸缩机构41和双头压板42结构简单占用空间少,不易阻挡第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10的安装和取下,使操作更为灵活。第二伸缩机构41的伸缩端与双头压板42中间部位铰接,使得双头压板42的两个压紧端的压紧力能够自动保持平衡。双头压板42压紧端下设置支撑销,防止第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10被压变形。具体的,双头压板42成长条形,第二伸缩机构41采用第二液压油缸,基板1上设置凹槽,第二液压油缸的缸体固定在凹槽中,第二液压油缸的伸缩杆与双头压板42的中间部位铰接。第二伸缩机构41还可以采用伸缩杆伸缩时可自动旋转的液压油缸,使双头压板42压紧时,液压油缸的伸缩杆收缩的同时旋转,带动双头压板42下压的同时两个压紧端旋转到两个工位上的第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10上;放松时,液压油缸的伸缩杆伸长的同时旋转,带动双头压板42升高的同时两个压紧端从两个工位上的第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10上方移开。
进一步的,如图1、2所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述双头压紧机构4具有两个;两个所述双头压紧机构4位于所述第一定位芯轴2和所述第二定位芯轴3连线的两侧;所述双头压紧机构4的两压紧端的朝向与所述第一定位芯轴2和所述第二定位芯轴3连线平行。设置两个双头压紧机构4使压紧更牢固,第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10受力更均匀。具体的,两个所述双头压紧机构4的连线与所述第一定位芯轴2和所述第二定位芯轴3的连线垂直相交且交点为所述两个所述双头压紧机构4连线的中点以及所述第一定位芯轴2和所述第二定位芯轴3连线的中点。
进一步的,如图1、2所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述单头压紧机构5具有四个,分别对称设于所述基板板面的两侧。设置四个单头压紧机构5分布于矩形的四个顶点,使压紧更牢固,第一液压泵中间壳体9和第二液压泵中间壳体10受力更均匀。
进一步的,如图1所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述第一定位芯轴2的横截面呈正方形且四个顶角为圆角,所述第二定位芯轴3的横截面呈正方形且四个顶角为圆角。使第一定位芯轴2与第一液压泵中间壳体9的轴孔配合更准确,保证第一液压泵中间壳体9安装到位;第二定位芯轴3与第二液压泵中间壳体10的轴孔配合更准确,保证第二液压泵中间壳体10安装到位。
进一步的,如图1所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述定位销6为菱形销,且所述定位销6径向截面的长轴与所述第一定位芯轴2和第二定位芯轴3的连线平行。所述定位销6的横截面呈菱形,且菱形的长轴与所述第一定位芯轴2和第二定位芯轴3的连线平行。使第一定位芯轴2与第一液压泵中间壳体9的轴孔配合更准确,保证第一液压泵中间壳体9安装到位。
进一步的,如图1、4、5所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,两个所述定位块分别为定位点固定的固定定位块8和定位点可调的可调定位块7。设置可调定位块7,能够调整第二液压泵中间壳体10的定位位置,适应第二液压泵中间壳体10侧面的尺寸偏差。
进一步的,如图1、4所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述可调定位块7包括与所述基板1连接且侧面设有螺纹孔74的第一基体71和顶端为定位点的支撑螺钉72;所述支撑螺钉72的螺纹杆穿过螺母73旋紧在所述螺纹孔74中。支撑螺钉72和第一基体71采用螺纹连接进行调节,调节方便。
进一步的,如图1、5所示,作为本实用新型提供的液压泵中间壳体正反面钻孔工装的一种具体实施方式,所述固定定位块8包括与所述基板1连接的第二基体81和连接于所述第二基体81侧面且顶端为定位点的定位凸点82。
上述各具体实施方式中未作具体说明的技术特征,可以与其他具体实施方式中的技术特征相同。
上述各具体实施方式的说明中所提及的“上方”、“下方”等相对位置概念,应当理解为本实用新型的具体实施方式在常规状态下的位置关系,其仅仅用于对具体实施方式进行清楚的说明,并不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于,包括:
与连接机床加工平台连接的基板(1);
连接于所述基板(1)且用于与第一液压泵中间壳体(9)轴孔配合的第一定位芯轴(2);
连接于所述基板(1)且用于与第二液压泵中间壳体(10)轴孔配合的第二定位芯轴(3);
连接于所述基板(1)且位于所述第一定位芯轴(2)和所述第二定位芯轴(3)之间的双头压紧机构(4);
连接于所述基板(1)且位于所述第一定位芯轴(2)和所述第二定位芯轴(3)周围的单头压紧机构(5);
连接于所述基板(1)且用于与第一液压泵中间壳体(9)正面的定位孔配合的定位销(6);以及
连接于所述基板(1)且用于抵接第二液压泵中间壳体(10)侧面的两个定位块,两个所述定位块的定位点朝向相反。
2.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述单头压紧机构(5)包括:连接于所述基板(1)的基座(51)、一端与所述基座(51)铰接的支撑板(52)、中间部位与所述支撑板(52)另一端铰接的单头压板(53)、一端连接所述基座(51)且另一端与所述单头压板(53)一端铰接的第一伸缩机构(54)以及连接于所述基板(1)且与所述单头压板(53)另一端对应的第一支撑钉(55)。
3.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述双头压紧机构(4)包括:连接所述基板(1)的第二伸缩机构(41)、中间部位与所述第二伸缩机构(41)伸缩端铰接的双头压板(42)以及连接于所述基板(1)且分别与所述双头压板(42)的两压紧端对应的第二支撑钉(43)。
4.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述双头压紧机构(4)具有两个;两个所述双头压紧机构(4)位于所述第一定位芯轴(2)和所述第二定位芯轴(3)连线的两侧;所述双头压紧机构(4)的两压紧端的朝向与所述第一定位芯轴(2)和所述第二定位芯轴(3)连线平行。
5.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述单头压紧机构(5)具有四个,分别对称设于所述基板板面的两侧。
6.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述第一定位芯轴(2)的横截面呈正方形且四个顶角为圆角,所述第二定位芯轴(3)的横截面呈正方形且四个顶角为圆角。
7.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述定位销(6)为菱形销,且所述定位销(6)径向截面的长轴与所述第一定位芯轴(2)和第二定位芯轴(3)的连线平行。
8.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:两个所述定位块分别为定位点固定的固定定位块(8)和定位点可调的可调定位块(7)。
9.根据权利要求8所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述可调定位块(7)包括与所述基板(1)连接且侧面设有螺纹孔(74)的第一基体(71)和顶端为定位点的支撑螺钉(72);所述支撑螺钉(72)的螺纹杆穿过螺母(73)旋紧在所述螺纹孔(74)中。
10.根据权利要求8所述的液压泵中间壳体正反面钻孔工装,其特征在于:所述固定定位块(8)包括与所述基板(1)连接的第二基体(81)和连接于所述第二基体(81)侧面且顶端为定位点的定位凸点(82)。
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