CN207082232U - 一种交通运输信号灯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通运输信号灯装置，包括固定轴和底座，所述底座的下方对称安装有万向自锁轮，所述底座的一侧安装有KS02Y控制器，所述电池箱的内部安装有蓄电池，所述底座的上方对称设置有固定座，两个所述固定座的中间位置处安装有液压泵，所述液压泵的一侧连接有液压油箱，所述固定座通过升降杆连接有下盖板，本实用新型在信号灯的底部设置了升降杆，在进行运输时，可以通过液压杆将升降杆降低，使本装置的体积变小，占用的空间较小，运输更加方便，本实用新型的四个方向的信号灯分别设置在四个上盖板上方，且上盖板的位置可以通过调节手柄进行调节，可以根据路口的情况对信号灯的位置进行调节，方便行人和司机查看。

Description

一种交通运输信号灯装置

技术领域

本实用新型属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种交通运输信号灯装置。

背景技术

交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，是道路交通不可缺少的工具。

现有的交通运输信号灯在使用过程中存在一些缺陷，例如交通信号灯的体积较大，运输不便，高度不可调节，使用不方便，以及信号灯的位置不能根据路口的情况进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通运输信号灯装置，以解决上述背景技术中提出的交通信号灯的体积较大，运输不便，高度不可调节，使用不方便，以及信号灯的位置不能根据路口的情况进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输信号灯装置，包括固定轴和底座，所述底座的下方对称安装有万向自锁轮，且底座的下方中间位置处设置有电池箱，所述底座的一侧安装有KS02Y控制器，所述电池箱的内部安装有蓄电池，所述底座的上方对称设置有固定座，两个所述固定座的中间位置处安装有液压泵，所述液压泵的一侧连接有液压油箱，且液压泵的另一侧设置有液压缸，所述固定座通过升降杆连接有下盖板，所述升降杆的内部安装有液压杆，所述下盖板的上方设置有支撑板，所述支撑板的上方设置有固定架，所述固定架的上方设置有上盖板，所述固定轴贯穿上盖板、固定架和支撑板与下盖板固定连接，所述上盖板的上方安装有信号灯，且上盖板的一侧通过支架固定连接有调节手柄，所述信号灯的上方设置有太阳能电池板，所述信号灯和液压泵均与KS02Y控制器电性连接，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

优选的，所述信号灯共设置有四个，且四个信号灯分别设置在上盖板的四周。

优选的，所述液压缸与液压泵通过油管连接。

优选的，所述升降杆与固定座通过转轴转动连接。

优选的，所述液压泵与底座通过螺栓固定连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型在信号灯的底部设置了升降杆，在进行运输时，可以通过液压杆将升降杆降低，使本装置的体积变小，占用的空间较小，运输更加方便。

(2)本实用新型的四个方向的信号灯分别设置在四个上盖板上方，且上盖板的位置可以通过调节手柄进行调节，可以根据路口的情况对信号灯的位置进行调节，方便行人和司机查看。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图中：1-上盖板、2-固定架、3-下盖板、4-固定轴、5-调节手柄、6-太阳能电池板、7-信号灯、8-液压杆、9-升降杆、10-固定座、11-底座、12-万向自锁轮、13-液压油箱、14-电池箱、15-蓄电池、16-KS02Y控制器、17-液压缸、18-液压泵、19-支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种交通运输信号灯装置，包括固定轴4和底座11，底座11的下方对称安装有万向自锁轮12，便于移动本装置，且底座11的下方中间位置处设置有电池箱14，底座11的一侧安装有KS02Y控制器16，用于控制本装置正常工作，电池箱14的内部安装有蓄电池15，底座11的上方对称设置有固定座10，两个固定座10的中间位置处安装有液压泵18，液压泵18的一侧连接有液压油箱13，且液压泵18的另一侧设置有液压缸17，固定座10通过升降杆9连接有下盖板3，升降杆9的内部安装有液压杆8，液压泵18工作带动液压缸17工作，液压缸17工作带动液压杆8进行伸缩，可以对升降杆9的高度进行调节，下盖板3的上方设置有支撑板19，支撑板19的上方设置有固定架2，固定架2的上方设置有上盖板1，固定轴4贯穿上盖板1、固定架2和支撑板19与下盖板3固定连接，上盖板1的上方安装有信号灯7，且上盖板1的一侧通过支架固定连接有调节手柄5，信号灯7的上方设置有太阳能电池板6，用于将太阳能转化成电能存储在蓄电池15内供本装置使用，信号灯7和液压泵18均与KS02Y控制器16电性连接，太阳能电池板6与蓄电池15电性连接。

为了使本装置使用更加方便，本实施例中，优选的，信号灯7共设置有四个，且四个信号灯7分别设置在上盖板1的四周。

为了使液压缸17可以正常工作，本实施例中，优选的，液压缸17与液压泵18通过油管连接。

为了使升降杆9可以正常升降，本实施例中，优选的，升降杆9与固定座10通过转轴转动连接。

为了使液压泵18可以稳定固定，本实施例中，优选的，液压泵18与底座11通过螺栓固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该交通运输信号灯装置安装好过后，通过万向自锁轮12将本装置移动到需要使用的路口，通过KS02Y控制器16使液压泵18工作，液压泵18工作抽取液压油箱13内的液压油进入到液压缸17内，液压缸17工作使液压杆8工作，液压杆8工作使升降杆9上升，上升到合适高度后，通过KS02Y控制器16使信号灯7工作，即可进行使用，在进行运输时，可以通过液压杆8将升降杆9降低，使本装置的体积变小，占用的空间较小，运输更加方便，上盖板1的位置可以通过调节手柄5进行调节，可以根据路口的情况对信号灯7的位置进行调节，方便行人和司机查看。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种交通运输信号灯装置，包括固定轴(4)和底座(11)，其特征在于：所述底座(11)的下方对称安装有万向自锁轮(12)，且底座(11)的下方中间位置处设置有电池箱(14)，所述底座(11)的一侧安装有KS02Y控制器(16)，所述电池箱(14)的内部安装有蓄电池(15)，所述底座(11)的上方对称设置有固定座(10)，两个所述固定座(10)的中间位置处安装有液压泵(18)，所述液压泵(18)的一侧连接有液压油箱(13)，且液压泵(18)的另一侧设置有液压缸(17)，所述固定座(10)通过升降杆(9)连接有下盖板(3)，所述升降杆(9)的内部安装有液压杆(8)，所述下盖板(3)的上方设置有支撑板(19)，所述支撑板(19)的上方设置有固定架(2)，所述固定架(2)的上方设置有上盖板(1)，所述固定轴(4)贯穿上盖板(1)、固定架(2)和支撑板(19)与下盖板(3)固定连接，所述上盖板(1)的上方安装有信号灯(7)，且上盖板(1)的一侧通过支架固定连接有调节手柄(5)，所述信号灯(7)的上方设置有太阳能电池板(6)，所述信号灯(7)和液压泵(18)均与KS02Y控制器(16)电性连接，所述太阳能电池板(6)与蓄电池(15)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输信号灯装置，其特征在于：所述信号灯(7)共设置有四个，且四个信号灯(7)分别设置在上盖板(1)的四周。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输信号灯装置，其特征在于：所述液压缸(17)与液压泵(18)通过油管连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输信号灯装置，其特征在于：所述升降杆(9)与固定座(10)通过转轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输信号灯装置，其特征在于：所述液压泵(18)与底座(11)通过螺栓固定连接。