CN204823336U - 液压伸缩式蹬车桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压伸缩式蹬车桥,包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体,所述伸缩油缸设置在称重面板下面,升降油缸的一端铰接在支撑架体上,伸缩导轨与伸缩油缸连接,伸缩舌板与伸缩导轨连接。本实用新型液压伸缩式蹬车桥,是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压伸缩式蹬车桥。
背景技术
现有技术中,在货车与库房的货台之间的货物主要通过人工搬运,这种传统方式需要大量的劳动力,并且费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减少大量劳动力,提高工作效率的液压伸缩式蹬车桥。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种液压伸缩式蹬车桥,包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体,所述伸缩油缸设置在称重面板下面,升降油缸的一端铰接在支撑架体上,伸缩导轨与伸缩油缸连接,伸缩舌板与伸缩导轨连接。
所述支撑架体上连接有安全支杆。
本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥,是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
附图说明
图1是本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥的主视图。
图2是本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥的俯视图。
图3是本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥的侧视图。
图中:1、称重面板;2、伸缩油缸;3、升降油缸;4、伸缩导轨;5、伸缩舌板;6、支撑架体;7、安全支杆。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,液压伸缩式蹬车桥,包括称重面板1、伸缩油缸2、升降油缸3、伸缩导轨4、伸缩舌板5和支撑架体6,伸缩油缸2设置在称重面板1下面,升降油缸3的一端铰接在支撑架体6上,伸缩导轨4与伸缩油缸2连接,伸缩舌板5与伸缩导轨4连接,支撑架体6上连接有安全支杆7,升降油缸3支撑称重面板1进行升降,调整高度,适用于各种车辆高度,伸缩油缸2伸出使伸缩舌板5伸出,调整车距离进行伸缩,调整完成后下落,使用完成后伸缩舌板5收回至称重面板1内部,伸缩油缸2下降至称重面板1与地面一平,安全支杆7在与设备维修支承重面板后进行设备维修,本实用新型液压式登车桥包括一个底座,主铰座和伸缩油缸,伸缩油缸的尾部与设在底座底部的下绞座联接,其中主台面的后端与主铰座联接,其前端设有由翻板和凸轮组成的翻板装置,凸轮设在翻板底面的中部,伸缩油缸的活塞杆与上绞座联接,可折式保护板设在主台面的两侧,由升降油缸3支撑称重面板1进行升降,调整高度,适用于各种车辆高度,由伸缩油缸2伸出使伸缩舌板5伸出,调整车距离进行伸缩,调整完成后下落。使用完成后伸缩舌板5收回至称重面板1内部,伸缩油缸2下降至称重面板1与地面一平,它主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥,便叉车便利地行驶,达到装、卸货目的,该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅单人作业,即可实现货物的快速装卸,它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
Claims (2)
1.一种液压伸缩式蹬车桥,其特征在于:包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体,所述伸缩油缸设置在称重面板下面,升降油缸的一端铰接在支撑架体上,伸缩导轨与伸缩油缸连接,伸缩舌板与伸缩导轨连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压伸缩式蹬车桥,其特征在于:所述支撑架体上连接有安全支杆。
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