CN204823336U - 液压伸缩式蹬车桥 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压伸缩式蹬车桥，包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体，所述伸缩油缸设置在称重面板下面，升降油缸的一端铰接在支撑架体上，伸缩导轨与伸缩油缸连接，伸缩舌板与伸缩导轨连接。本实用新型液压伸缩式蹬车桥，是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。

Description

液压伸缩式蹬车桥
技术领域
本实用新型涉及一种液压伸缩式蹬车桥。
背景技术
现有技术中，在货车与库房的货台之间的货物主要通过人工搬运，这种传统方式需要大量的劳动力，并且费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减少大量劳动力，提高工作效率的液压伸缩式蹬车桥。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种液压伸缩式蹬车桥，包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体，所述伸缩油缸设置在称重面板下面，升降油缸的一端铰接在支撑架体上，伸缩导轨与伸缩油缸连接，伸缩舌板与伸缩导轨连接。
所述支撑架体上连接有安全支杆。
本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥，是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
附图说明
图1是本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥的主视图。
图2是本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥的俯视图。
图3是本实用新型一种液压伸缩式蹬车桥的侧视图。
图中：1、称重面板；2、伸缩油缸；3、升降油缸；4、伸缩导轨；5、伸缩舌板；6、支撑架体；7、安全支杆。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，液压伸缩式蹬车桥，包括称重面板1、伸缩油缸2、升降油缸3、伸缩导轨4、伸缩舌板5和支撑架体6，伸缩油缸2设置在称重面板1下面，升降油缸3的一端铰接在支撑架体6上，伸缩导轨4与伸缩油缸2连接，伸缩舌板5与伸缩导轨4连接，支撑架体6上连接有安全支杆7，升降油缸3支撑称重面板1进行升降，调整高度，适用于各种车辆高度，伸缩油缸2伸出使伸缩舌板5伸出，调整车距离进行伸缩，调整完成后下落，使用完成后伸缩舌板5收回至称重面板1内部，伸缩油缸2下降至称重面板1与地面一平，安全支杆7在与设备维修支承重面板后进行设备维修，本实用新型液压式登车桥包括一个底座，主铰座和伸缩油缸，伸缩油缸的尾部与设在底座底部的下绞座联接，其中主台面的后端与主铰座联接，其前端设有由翻板和凸轮组成的翻板装置，凸轮设在翻板底面的中部，伸缩油缸的活塞杆与上绞座联接，可折式保护板设在主台面的两侧，由升降油缸3支撑称重面板1进行升降，调整高度，适用于各种车辆高度，由伸缩油缸2伸出使伸缩舌板5伸出，调整车距离进行伸缩，调整完成后下落。使用完成后伸缩舌板5收回至称重面板1内部，伸缩油缸2下降至称重面板1与地面一平，它主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，便叉车便利地行驶，达到装、卸货目的，该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅单人作业，即可实现货物的快速装卸，它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。

Claims (2)

1.一种液压伸缩式蹬车桥，其特征在于：包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体，所述伸缩油缸设置在称重面板下面，升降油缸的一端铰接在支撑架体上，伸缩导轨与伸缩油缸连接，伸缩舌板与伸缩导轨连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压伸缩式蹬车桥，其特征在于：所述支撑架体上连接有安全支杆。
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