CN203448907U - 自卸车车厢底板焊接台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了自卸车车厢底板焊接台，包括有底座，底座上端安装有工作台，底座内设有两列通过升降气缸控制的升降托辊，工作台上分布有若干个供升降托辊伸出的通孔，底座上还设有骑跨在工作台上方的门形行走支架，行走支架的横梁上安装有一对可沿横梁行走的安装车，安装车上安装有液压油缸，液压油缸的活塞杆向工作台垂直延伸，活塞杆杆端安装有压盘。本实用新型结构简单合理，安装使用方便，在对车厢底板进行组合焊接时，能够有效地对车厢底板部件进行稳固定位，不易出现偏差，且局部定位调节也较为方便，有效地保证了车厢底板的焊接质量，提高了生产加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车组装领域，具体为自卸车车厢底板焊接台。
背景技术
在自卸车车厢的生产过程中，需要通过焊接台对车厢底板进行组合焊接，而现有的焊接台结构不够合理，在使用时不能较好对车厢底板部件进行稳固定位，且定位操作不够简便，容易出现位置偏差，焊接变形大，进而影响车厢底板的焊接质量和生产加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供自卸车车厢底板焊接台，以解决现有技术中传统的焊接台结构不够合理，在使用时不能较好对车厢底板部件进行稳固定位，且定位操作不够简便，容易出现位置偏差，进而影响车厢底板的焊接质量和生产加工效率的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
自卸车车厢底板焊接台，其特征在于：包括有底座，所述底座上端安装有工作台，所述底座内设有两列通过升降气缸控制的升降托辊，所述工作台上分布有若干个供升降托辊伸出的通孔，所述底座上还设有骑跨在工作台上方的门形行走支架，所述行走支架的横梁上安装有一对可沿横梁行走的安装车，所述安装车上安装有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆向工作台垂直延伸，所述活塞杆杆端安装有压盘。
所述的自卸车车厢底板焊接台，其特征在于：所述安装车上设有推拉手柄。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型结构简单合理，安装使用方便，在对车厢底板进行组合焊接时，能够有效地对车厢底板部件进行稳固定位，不易出现偏差，且局部定位调节也较为方便，控制住局部焊接变形，有效地保证了车厢底板的焊接质量，提高了生产加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，自卸车车厢底板焊接台，包括有底座1，底座1上端安装有工作台2，底座1内设有两列通过升降气缸3控制的升降托辊4，工作台2上分布有若干个供升降托辊4伸出的通孔5，底座1上还设有骑跨在工作台2上方的门形行走支架6，行走支架6的横梁上安装有一对可沿横梁行走的安装车7，安装车7上安装有液压油缸8，液压油缸8的活塞杆9向工作台2垂直延伸，活塞杆9杆端安装有压盘10。
安装车7上设有推拉手柄11。
Claims (2)
1.自卸车车厢底板焊接台，其特征在于：包括有底座，所述底座上端安装有工作台，所述底座内设有两列通过升降气缸控制的升降托辊，所述工作台上分布有若干个供升降托辊伸出的通孔，所述底座上还设有骑跨在工作台上方的门形行走支架，所述行走支架的横梁上安装有一对可沿横梁行走的安装车，所述安装车上安装有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆向工作台垂直延伸，所述活塞杆杆端安装有压盘。
2.根据权利要求1所述的自卸车车厢底板焊接台，其特征在于：所述安装车上设有推拉手柄。
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| CN201320397426.6U CN203448907U (zh) | 2013-07-04 | 2013-07-04 | 自卸车车厢底板焊接台 |
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| CN201320397426.6U CN203448907U (zh) | 2013-07-04 | 2013-07-04 | 自卸车车厢底板焊接台 |
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| CN (1) | CN203448907U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104759798A (zh) * | 2015-04-16 | 2015-07-08 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种舰船轻围壁结构焊接压力架 |
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| CN114750250A (zh) * | 2022-04-04 | 2022-07-15 | 盐城飞优科技有限公司 | 一种具有调节功能的木地板加工用的刮纹设备 |
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2013
- 2013-07-04 CN CN201320397426.6U patent/CN203448907U/zh not_active Expired - Fee Related
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