CN206219144U - 架车机托头移动机构 - Google Patents
架车机托头移动机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206219144U CN206219144U CN201621218750.7U CN201621218750U CN206219144U CN 206219144 U CN206219144 U CN 206219144U CN 201621218750 U CN201621218750 U CN 201621218750U CN 206219144 U CN206219144 U CN 206219144U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- trailing arm
- car lifting
- horner
- screw rod
- travel mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及机车维修技术领域，尤其是一种用于对机车转向架及底部零部件进行检修及更换的架车机托头移动机构。包括架车机本体，所述架车机本体上设置有水平方向的托臂，所述托臂的作业端设置有托头，所述架车机本体上还设置有支撑装置，所述托臂通过支撑装置与架车机之间滑动连接，所述托臂上固定设置有电机，所述电机的输出端固定设置有减速机，所述减速机输出端与沿托臂中心线方向设置的螺杆一端固定连接，所述架车机本体上还固定设置有与螺杆匹配的螺母，所述螺杆的另一端穿过螺母。本实用新型可水平方向前后调节托头的位置，能够满足不同机车类型的作业需求，提高了作业效率，降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车维修技术领域，尤其是一种用于对机车转向架及底部零部件进行检修及更换的架车机托头移动机构。
背景技术
为了定期检修和更换车底零部件，需要通过架车机将车辆抬升到检修高度。检修时需要通过吊运或者手动移动液压小车来调节架车机上的托头与机车托举位置的接触长度。但是由于车体的型号众多，每种型号车体的架升接触距离都不相同。因此如何使架车机能够适应不同的车体型号以及方便调节托头与机车底部相对接触距离成为需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于对机车转向架及底部零部件进行检修及更换的架车机托头移动机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括架车机本体，所述架车机本体上设置有水平方向的托臂，所述托臂的作业端设置有托头，所述架车机本体上还设置有支撑装置，所述托臂通过支撑装置与架车机之间滑动连接，所述托臂上固定设置有电机，所述电机的输出端固定设置有减速机，所述减速机输出端与沿托臂中心线方向设置的螺杆一端固定连接，所述架车机本体上还固定设置有与螺杆匹配的螺母，所述螺杆的另一端穿过螺母。
优选地，所述支撑装置包括设置在托臂下方并与托臂下表面接触的第一导轮和第一方轴72，所述第一导轮相对第一方轴靠近减速机，还包括设置在托臂上方并与托臂上表面接触的第二导轮和第二方轴，所述第二方轴相对第二导轮靠近减速机。
优选地，所述减速机通过法兰座固定设置在托臂上。
进一步，所述还包括用于控制托臂前后移动距离的限位装置，所述限位装置为设置在托臂两端用于控制电机开关的触块。
本实用新型可水平方向前后调节托头的位置，能够满足不同机车类型的作业需求，提高了作业效率，降低了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型所列举的实施例，只是用于帮助理解本实用新型，不应理解为对本实用新型保护范围的限定，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型思想的前提下，还可以对本实用新型进行改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求保护的范围内。
如图1所示，本实用新型包括架车机本体1，所述架车机本体1上设置有水平方向的托臂2，所述托臂的作业端设置有托头9，所述架车机本体1上还设置有支撑装置，所述支撑装置用来支撑托臂2，使托臂2可以相对架车机本体水平方向前后移动。所述托臂2上通过法兰座8固定设置有电机3，所述电机3的输出端固定设置有减速机4，所述减速机4输出端通过紧固螺母与沿托臂2中心线方向设置的螺杆5一端固定连接，所述架车机本体1上还固定设置有与螺杆5匹配的螺母6，所述螺杆5的另一端穿过螺母6，这样当减速机带动螺杆转动时，托臂2相对架车机本体1可前后移动。
作为本实用新型的一个实施例，所述支撑装置为设置在托臂2下方并与托臂2下表面接触的第一导轮71和第一方轴72，其中第一方轴72与托臂2下表面之间为面面接触；所述第一导轮71相对第一方轴72靠近减速机4，还包括设置在托臂2上方并与托臂2上表面接触的第二导轮73和第二方轴74，其中第二方轴72与托臂2上表面之间为面面接触；所述第二方轴74相对第二导轮73靠近减速机4。当托臂向后收回时，其重心可通过第一导轮71和第二导轮73的限位保持平衡，当托臂向前伸出作业时，托臂2的重心可通过第一方轴72和第二方轴74的限位保持平衡。
为了控制托臂2的前后运动行程，托臂2两端还设置有用于控制电机开关的触块，当托臂运行到行程两端时，电机停止使托臂不再移动。
Claims (5)
1.架车机托头移动机构，包括架车机本体(1)，所述架车机本体(1)上设置有水平方向的托臂(2)，所述托臂的作业端设置有托头(9)，其特征在于，所述架车机本体(1)上还设置有支撑装置，所述托臂(2)通过支撑装置与架车机之间滑动连接，所述托臂(2)上固定设置有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定设置有减速机(4)，所述减速机(4)输出端与沿托臂(2)中心线方向设置的螺杆(5)一端固定连接，所述架车机本体(1)上还固定设置有与螺杆(5)匹配的螺母(6)，所述螺杆(5)的另一端穿过螺母(6)。
2.根据权利要求1所述的架车机托头移动机构，其特征在于，所述支撑装置包括设置在托臂(2)下方并与托臂(2)下表面接触的第一导轮(71)和第一方轴(72)，所述第一导轮(71)相对第一方轴(72)靠近减速机(4)，还包括设置在托臂(2)上方并与托臂(2)上表面接触的第二导轮(73)和第二方轴(74)，所述第二方轴(74)相对第二导轮(73)靠近减速机(4)。
3.根据权利要求1所述的架车机托头移动机构，其特征在于，所述减速机(4)通过法兰座(8)固定设置在托臂(2)上。
4.根据权利要求1所述的架车机托头移动机构，其特征在于，还包括用于控制托臂(2)前后移动距离的限位装置。
5.根据权利要求4所述的架车机托头移动机构，其特征在于，所述限位装置为设置在托臂两端用于控制电机开关的触块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621218750.7U CN206219144U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 架车机托头移动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621218750.7U CN206219144U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 架车机托头移动机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206219144U true CN206219144U (zh) | 2017-06-06 |
Family
ID=58792198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621218750.7U Active CN206219144U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 架车机托头移动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206219144U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107214666A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-09-29 | 江苏师范大学 | 一种铁道车辆用架车工装 |
-
2016
- 2016-11-11 CN CN201621218750.7U patent/CN206219144U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107214666A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-09-29 | 江苏师范大学 | 一种铁道车辆用架车工装 |
| CN107214666B (zh) * | 2017-07-10 | 2020-04-07 | 江苏师范大学 | 一种铁道车辆用架车工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202895185U (zh) | 汽车发动机变速箱总成拆卸维修平台 | |
| CN203565844U (zh) | 砂箱造型全自动合箱装置 | |
| CN203781752U (zh) | 一种液压可移动汽车举升机 | |
| CN203581018U (zh) | 工作平台可升降的层流车 | |
| CN202231329U (zh) | 高压柜一次元件升降挂装车 | |
| CN102358597A (zh) | 全自动多功能升降维修车 | |
| CN206219144U (zh) | 架车机托头移动机构 | |
| CN202245926U (zh) | 全自动多功能升降维修车 | |
| CN106276724A (zh) | 一种三自由度液压装配小车 | |
| CN206318680U (zh) | 油缸升降平台 | |
| CN201105949Y (zh) | 一种车身电泳下件转挂装置 | |
| CN104495683A (zh) | 传感器搬运小车 | |
| CN106734642A (zh) | 一种可横移换模台车及其换模方法 | |
| CN202297004U (zh) | 真空电炉驱动剪刀叉式升降机 | |
| CN106475473A (zh) | 一种起重式换模台车及其换模方法 | |
| CN105540249A (zh) | 一种物料搬运装置 | |
| CN216070049U (zh) | 一种压热罐配套容器电动转运设备 | |
| CN202462729U (zh) | 轮胎后充气装置 | |
| CN201565573U (zh) | 一种砂箱移送装置 | |
| CN204125032U (zh) | 一种料具吊装机构 | |
| CN207986617U (zh) | 支撑座移动装置 | |
| CN203832461U (zh) | 一种快速移动车辆的自动化装置 | |
| CN203498031U (zh) | 一种升降驳运叉车结构 | |
| CN106743253A (zh) | 一种汽车车身定位机构顶升装置 | |
| CN102249168A (zh) | 具有托架配重机构的工件升降装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |