CN204712940U - 折叠式车载液压装卸举升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式车载液压装卸举升装置，包括安装支撑架和连接拐臂，安装支撑架上相对设有两个安装座，两安装座上对应铰接有水平臂和举升臂，两安装座底部还分别铰接安装有举升油缸，位于同一安装座上的举升油缸的活塞杆与举升臂铰接设置，安装支撑架的一端固定安装有液压控制器，两水平臂和举升臂端部铰接有载物台，水平臂与载物台的铰接处设有水平限位块；该装置的使用不受时间、地点及至空间的限制，可随时随地进行货物装卸，具有快速、安全、高效的特点，可大幅度提高运输装卸效率，特别此装置体积小，可以拆叠收起存放，不占用车体空间，使用非常方便，装卸货物安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车用货物装卸辅助设备技术领域，尤其涉及一种折叠式车载液压装卸举升装置。
背景技术
快递、物料等运输业，需要将货物进行装货和卸货，有些货物体积较大，一个人搬运不方便，往往需要两个及以上的人合作才能完成，因此不利于减轻工作人员的劳动负担，虽然有些运输车在卸载货物时会搭设货物架，将货物搬运到货物架上后，货物就会沿着货物架滑落到地面上，进而避免了人工卸载，但这种货物卸载方式，如果货物中途一旦偏离货物架，就会从货物架上直接跌落到地上，因此不利于保证货物的安全，使用时安全性差。而在装载货物时，需要利用吊装架来对货物进行吊运完成，吊装架安装繁琐，因此不利于提高货物的装货效率，使用很不方便，且操作繁琐。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可随车携带、占用空间小、使用方便省力的折叠式车载液压装卸举升装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：折叠式车载液压装卸举升装置，固定安装于运输车车架后端的底面上，包括安装支撑架，所述安装支撑架上设有至少两个用于与所述车架进行固定连接的连接拐臂，所述安装支撑架上相对设有两个安装座，两所述安装座上分别铰接有水平臂和举升臂，两所述安装座底部还分别铰接安装有举升油缸，位于同一所述安装座上的所述举升油缸的活塞杆与所述举升臂铰接设置，所述安装支撑架的一端固定安装有液压控制器，两所述举升油缸分别连接至所述液压控制器，两所述水平臂端部铰接有载物台，两所述举升臂分别与所述载物台铰接，所述水平臂与所述载物台的铰接处还分别设有水平限位块。
作为优选的技术方案，所述载物台上设有两个铰接座，所述水平臂和所述举升臂通过转轴与对应的所述铰接座连接，所述载物台上对应所述铰接座还分别设有弹簧座，所述铰接座与对应的所述弹簧座之间设有固定轴，所述固定轴上套装有回位扭簧。
作为优选的技术方案，所述水平限位块固定设于所述举升臂的端部，所述水平限位块套装于所述转轴的外周。
作为优选的技术方案，所述安装支撑架上还布置连接有向外延伸的防护杆，所述防护杆端部分别设有防护板。
作为优选的技术方案，所述防护杆分别设于所述水平臂的外侧和两所述举升臂之间，位于两所述举升臂之间的所述防护板上固定连接有折叠支撑导向装置。
作为优选的技术方案，所述折叠支撑导向装置包括固定安装在所述防护杆上且朝向所述载物台延伸的支撑臂，所述支撑臂端部安装有支撑导向滚轮。
作为对上述技术方案的改进，所述载物台包括与两所述水平臂连接的主尾板升降平台，所述主尾板升降平台远离所述水平臂的一侧铰接设有副尾板升降平台，所述副尾板升降平台沿铰接点自所述主尾板升降平台的上表面可向外转动180°。
由于采用了上述技术方案，折叠式车载液压装卸举升装置，固定安装于运输车车架后端的底面上，包括安装支撑架，所述安装支撑架上设有至少两个用于与所述车架进行固定连接的连接拐臂，所述安装支撑架上相对设有两个安装座，两所述安装座上分别铰接有水平臂和举升臂，两所述安装座底部还分别铰接安装有举升油缸，位于同一所述安装座上的所述举升油缸的活塞杆与所述举升臂铰接设置，所述安装支撑架的一端固定安装有液压控制器，两所述举升油缸分别连接至所述液压控制器，两所述水平臂端部铰接有载物台，两所述举升臂分别与所述载物台铰接，所述水平臂与所述载物台的铰接处还分别设有水平限位块；本实用新型的有益效果是：在使用时会一直安装于运输车的车架上，并随车行至任何地点，因此该装置的使用不受时间、地点及至空间的限制，可随时随地进行货物装卸，具有快速、安全、高效的特点，可大幅度提高运输装卸效率，特别此装置体积小，可以拆叠收起存放，不占用车体空间，使用非常方便，装卸货物安全可靠。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的部分立体结构示意图；
图3是图2中A处的放大结构示意图；
图4是图2中B处的放大结构示意图；
图5是本实用新型实施例将货物举升至高处时的结构示意图；
图6是本实用新型实施例将货物下放至地面时的结构示意图；
图7是本实用新型实施例将折叠过程的结构示意图；
图8是本实用新型实施例将折叠好后的结构示意图；
图中：1-安装支撑架；2-连接拐臂；3-安装座；4-水平臂；5-举升油缸；6-液压控制器；7-举升臂；8-水平限位块；9-铰接座；10-弹簧座；11-回位扭簧；12-车厢底板后平台；13-防护杆；14-防护板；15-支撑臂；16-支撑导向滚轮；17-主尾板升降平台；18-副尾板升降平台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图3所示，折叠式车载液压装卸举升装置，固定安装于运输车车架后端的底面上，可以随车携带，包括安装支撑架1，所述安装支撑架1上设有至少两个用于与所述车架进行固定连接的连接拐臂2，所述安装支撑架1上相对设有两个安装座3，两所述安装座3上分别铰接有水平臂4和举升臂7，两所述安装座3底部还分别铰接安装有举升油缸5，位于同一所述安装座3上的所述举升油缸5的活塞杆与所述举升臂7铰接设置，所述安装支撑架1的一端固定安装有液压控制器6，两所述举升油缸5分别连接至所述液压控制器6，两所述水平臂4端部铰接有载物台，两所述举升臂7分别与所述载物台铰接，所述水平臂4与所述载物台的铰接处还分别设有水平限位块8。
如图1、图2和图4所示，所述载物台上设有两个铰接座9，所述水平臂4和所述举升臂7通过转轴与对应的所述铰接座9连接，所述载物台上对应所述铰接座9还分别设有弹簧座10，所述铰接座9与对应的所述弹簧座10之间设有固定轴，所述固定轴上套装有回位扭簧11。所述水平限位块8固定设于所述举升臂7的端部，所述水平限位块8套装于所述转轴的外周。
如图1、图2、图5、图6、图7和图8所示，所述安装支撑架1上还布置连接有向外延伸的防护杆13，所述防护杆13端部分别设有防护板14。所述防护杆13分别设于所述水平臂4的外侧和两所述举升臂7之间，位于两所述举升臂7之间的所述防护板14上固定连接有折叠支撑导向装置。所述折叠支撑导向装置包括固定安装在所述防护杆13上且朝向所述载物台延伸的支撑臂15，所述支撑臂15端部安装有支撑导向滚轮16。
本实施例中所述载物台包括与两所述水平臂4连接的主尾板升降平台17，所述主尾板升降平台17远离所述水平臂4的一侧铰接设有副尾板升降平台18，所述副尾板升降平台18沿铰接点自所述主尾板升降平台17的上表面可向外转动180°。
所述举升臂7和所述水平臂4的长度相等，形成了平行四杆机构，通过所述水平限位块8可以将所述主尾板升降平台17限制并保持在水平状态，保证所述主尾板升降平台17的板面在水平状态时，确保了货物在上下运动时始终保持水平状态，以方便放置货物。在所述举升油缸5的推动下，平行四杆机构实现升降动作，以完成装卸货物的过程，不使用时所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18可以折叠收起，具体的为：
在装货时，使主尾板升降平台17和副尾板升降平台18伸开成水平面状态，然后所述举升油缸5缩回，使所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18下降，当所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18落地后，将货物推上所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18，上升过程即可在所述液压控制器6的控制下启动所述举升油缸5，所述举升油缸5将所述水平臂4抬起，从而将所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18抬起至车厢高度(图中车厢底板后平台12相当于车厢的位置)，完成上升的动作，当所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18的上平面与汽车底板平齐时，上升动作停止，这时将货物推入车厢即完成整个装货过程。卸货作业过程与上述过程相反。
使用完成后，先在所述液压控制器6的控制下，使所述举升油缸5回位，使所述举升臂7下降，进而使所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18落地，手动将所述主尾板升降平台17和所述副尾板升降平台18折叠收起，然后将所述举升臂7完全折叠收起在汽车车架大梁下面即可，打开过程与上述过程相反。
本实用新型在使用时会一直安装于运输车的车架上，并随车行至任何地点，因此该装置的使用不受时间、地点及至空间的限制，可随时随地进行货物装卸，具有快速、安全、高效的特点，可大幅度提高运输装卸效率，特别此装置体积小，可以拆叠收起存放，不占用车体空间，使用非常方便，装卸货物安全可靠。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.折叠式车载液压装卸举升装置，固定安装于运输车车架后端的底面上，其特征在于：包括安装支撑架，所述安装支撑架上设有至少两个用于与所述车架进行固定连接的连接拐臂，所述安装支撑架上相对设有两个安装座，两所述安装座上分别铰接有水平臂和举升臂，两所述安装座底部还分别铰接安装有举升油缸，位于同一所述安装座上的所述举升油缸的活塞杆与所述举升臂铰接设置，所述安装支撑架的一端固定安装有液压控制器，两所述举升油缸分别连接至所述液压控制器，两所述水平臂端部铰接有载物台，两所述举升臂分别与所述载物台铰接，所述水平臂与所述载物台的铰接处还分别设有水平限位块。
2.如权利要求1所述的折叠式车载液压装卸举升装置，其特征在于：所述载物台上设有两个铰接座，所述水平臂和所述举升臂通过转轴与对应的所述铰接座连接，所述载物台上对应所述铰接座还分别设有弹簧座，所述铰接座与对应的所述弹簧座之间设有固定轴，所述固定轴上套装有回位扭簧。
3.如权利要求2所述的折叠式车载液压装卸举升装置，其特征在于：所述水平限位块固定设于所述举升臂的端部，所述水平限位块套装于所述转轴的外周。
4.如权利要求1、2或3所述的折叠式车载液压装卸举升装置，其特征在于：所述安装支撑架上还布置连接有向外延伸的防护杆，所述防护杆端部分别设有防护板。
5.如权利要求4所述的折叠式车载液压装卸举升装置，其特征在于：所述防护杆分别设于所述水平臂的外侧和两所述举升臂之间，位于两所述举升臂之间的所述防护板上固定连接有折叠支撑导向装置。
6.如权利要求5所述的折叠式车载液压装卸举升装置，其特征在于：所述折叠支撑导向装置包括固定安装在所述防护杆上且朝向所述载物台延伸的支撑臂，所述支撑臂端部安装有支撑导向滚轮。
7.如权利要求6所述的折叠式车载液压装卸举升装置，其特征在于：所述载物台包括与两所述水平臂连接的主尾板升降平台，所述主尾板升降平台远离所述水平臂的一侧铰接设有副尾板升降平台，所述副尾板升降平台沿铰接点自所述主尾板升降平台的上表面可向外转动180°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520470077.5U CN204712940U (zh) | 2015-07-03 | 2015-07-03 | 折叠式车载液压装卸举升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520470077.5U CN204712940U (zh) | 2015-07-03 | 2015-07-03 | 折叠式车载液压装卸举升装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN204712940U true CN204712940U (zh) | 2015-10-21 |
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ID=54311959
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|---|---|
| CN (1) | CN204712940U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106347193A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-01-25 | 河源市力王实业有限公司 | 一种车载起重升降装置 |
| CN108482227A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-09-04 | 郭华 | 货车装卸设备 |
| JP7473466B2 (ja) | 2020-12-03 | 2024-04-23 | 極東開発工業株式会社 | 荷受台昇降装置におけるストッパ装置 |
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2015
- 2015-07-03 CN CN201520470077.5U patent/CN204712940U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: The economic development zone in Hubei province Shiyan City Road 442000 No. 51 Patentee after: Shiyan zengran Travel Technology Co. Ltd. Address before: The economic development zone in Hubei province Shiyan City Road 442000 No. 51 Patentee before: Shiyan Zheng Yuan Trade Co., Ltd. |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Foldable on -vehicle hydraulic pressure loading and unloading lifting devices Effective date of registration: 20191203 Granted publication date: 20151021 Pledgee: Hengfeng Heping Industrial Co., Ltd Pledgor: Shiyan zengran Travel Technology Co. Ltd. Registration number: Y2019990000548 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20220509 Granted publication date: 20151021 Pledgee: Hengfeng Heping Industrial Co.,Ltd. Pledgor: SHIYAN ZHENGYUAN VEHICLE AND SHIP TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2019990000548 |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220613 Address after: 442000 No.8 Danxia Road, Xicheng Economic Development Zone, Zhangwan District, Shiyan City, Hubei Province Patentee after: HUBEI ZHENXU VEHICLE AND SHIP TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 442000 No. 51, middle Bailang Road, Shiyan Economic Development Zone, Hubei Province Patentee before: SHIYAN ZHENGYUAN VEHICLE AND SHIP TECHNOLOGY CO.,LTD. |