CN207058249U - 一种汽车管道边缘毛刺打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零配件加工设备技术领域，且公开了一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，包括工作台，所述工作台下表面的四角均固定连接有支撑腿，所述工作台上表面的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板右侧面的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上套接有固定套管。该汽车管道边缘毛刺打磨装置，通过设置转盘、置物槽、导向槽、伸缩弹簧、滑块和打磨件，在打磨过程中利用气缸、挡板和固定杆将管道固定，调节滑块的位置，使打磨件的打磨面与管道的表面毛刺契合，启动驱动电机，从而对管道表面的毛刺进行打磨，防止出现打磨到管道没有毛刺的一端和打磨不彻底的现象，使用更加方便，操作简单。

Description

一种汽车管道边缘毛刺打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件加工设备技术领域，具体为一种汽车管道边缘毛刺打磨装置。

背景技术

汽车管道在安装之前进行切割，从而使之长度适用需求，然而在汽车管道在切割后，在管道的切割端常常存在毛刺，影响管道的使用，因此人们常常对切割后的管道进行打磨，使管道的切割端光滑，然而目前市场上的汽车管道打磨装置大都是通过打磨盘垂直或者水平方式进行打磨，水平方式打磨常常出现管道远离毛刺的一侧被打磨到的现象，垂直方向打磨常常出现管道表面的毛刺无法彻底打磨到的现象，使用非常不方便，影响人们的使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，解决了汽车管道毛刺打磨装置使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，包括工作台，所述工作台下表面的四角均固定连接有支撑腿，所述工作台上表面的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板右侧面的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上套接有固定套管，所述固定套管的右侧面与转盘左侧面的中部固定连接，所述转盘右侧面的中部固定连接有固定杆，所述转盘的内部开设有置物槽，且转盘的右侧面开设有连通置物槽的导向槽，所述置物槽的槽底与伸缩弹簧的一端固定连接，所述伸缩弹簧的另一端固定连接有滑块，所述滑块的右侧面固定连接有连接件，所述连接件的右端依次穿出置物槽和导向槽并与位于转盘右侧的打磨件的左侧固定连接，且置物槽和导向槽均位于固定杆的上方，所述第二固定板的左侧面安装有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有挡板，所述第一固定板右侧面的底部安装有控制器。

优选的，所述支撑腿的底端固定连接有橡胶垫。

优选的，所述气缸输出轴的中轴线与转盘的中轴线位于同一直线。

优选的，所述打磨件的右侧面为弧形打磨面。

优选的，所述固定套管内壁的直径与驱动电机输出轴的直径相适配。

优选的，所述置物槽的宽度为导向槽宽度的1.5倍，且滑块的宽度与置物槽的宽度相适配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，具备以下有益效果：

1、该汽车管道边缘毛刺打磨装置，通过设置转盘、置物槽、导向槽、伸缩弹簧、滑块和打磨件，在打磨过程中利用气缸、挡板和固定杆将管道固定，调节滑块的位置，使打磨件的打磨面与管道的表面毛刺契合，启动驱动电机，从而对管道表面的毛刺进行打磨，防止出现打磨到管道没有毛刺的一端和打磨不彻底的现象，使用更加方便，操作简单。

2、该汽车管道边缘毛刺打磨装置，通过设置橡胶垫，增大支撑腿与地面的摩擦，使工作台放置更加稳定，通过对气缸和转盘位置的限定，使转盘和气缸的中线位于同一直线，防止对管道固定的过程中发生倾斜，通过对打磨件的限定，弧面加强了与管道毛刺面的接触，同时配合伸缩弹簧，使打磨件保持与管道毛刺面的接触，使打磨更加彻底，使用方便，通过对固定套管和驱动电机输出轴的限定，使转盘固定稳固，防止晃动，同时使转盘可以进行更换，通过对置物槽、导向槽和滑块的限定，使导向槽的内壁可以挡住滑块，防止滑块滑出导向槽。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型转盘结构正剖图。

图中：1工作台、2支撑腿、3第一固定板、4第二固定板、5驱动电机、6固定套管、7转盘、8固定杆、9置物槽、10导向槽、11伸缩弹簧、12滑块、13连接件、14打磨件、15气缸、16挡板、17控制器、18橡胶垫。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，包括工作台1，工作台1下表面的四角均固定连接有支撑腿2，支撑腿2的底端固定连接有橡胶垫18，通过设置橡胶垫18，增大支撑腿2与地面的摩擦，使工作台1放置更加稳定，工作台1上表面的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板3和第二固定板4，第一固定板3右侧面的顶部安装有驱动电机5，驱动电机5的输出轴上套接有固定套管6，固定套管6内壁的直径与驱动电机5输出轴的直径相适配，通过对固定套管6和驱动电机5输出轴的限定，使转盘7固定稳固，防止晃动，同时使转盘7可以进行更换，固定套管6的右侧面与转盘7左侧面的中部固定连接，转盘7右侧面的中部固定连接有固定杆8，转盘7的内部开设有置物槽9，且转盘7的右侧面开设有连通置物槽9的导向槽10，置物槽9的宽度为导向槽10宽度的1.5倍，且滑块12的宽度与置物槽9的宽度相适配，通过对置物槽9、导向槽10和滑块12的限定，使导向槽10的内壁可以挡住滑块12，防止滑块12滑出导向槽10，置物槽9的槽底与伸缩弹簧11的一端固定连接，伸缩弹簧11的另一端固定连接有滑块12，滑块12的右侧面固定连接有连接件13，连接件13的右端依次穿出置物槽9和导向槽10并与位于转盘7右侧的打磨件14的左侧固定连接，打磨件14的右侧面为弧形打磨面，通过对打磨件14的限定，弧面加强了与管道毛刺面的接触，同时配合伸缩弹簧11，使打磨件14保持与管道毛刺面的接触，使打磨更加彻底，使用方便，且置物槽9和导向槽10均位于固定杆8的上方，第二固定板4的左侧面安装有气缸15，气缸15输出轴的中轴线与转盘7的中轴线位于同一直线，通过对气缸15和转盘7位置的限定，使转盘7和气缸15的中线位于同一直线，防止对管道固定的过程中发生倾斜，气缸15的输出轴固定连接有挡板16，第一固定板3右侧面的底部安装有控制器17。需要说明的是，图2中，横向为宽度方向。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该汽车管道边缘毛刺打磨装置，通过设置转盘7、置物槽9、导向槽10、伸缩弹簧11、滑块12和打磨件14，在打磨过程中利用气缸15、挡板16和固定杆8将管道固定，调节滑块12的位置，使打磨件14的打磨面与管道的表面毛刺契合，启动驱动电机5，从而对管道表面的毛刺进行打磨，防止出现打磨到管道没有毛刺的一端和打磨不彻底的现象，使用更加方便，操作简单，解决了汽车管道毛刺打磨装置使用不方便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)下表面的四角均固定连接有支撑腿(2)，所述工作台(1)上表面的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板(3)和第二固定板(4)；

所述第一固定板(3)右侧面的顶部安装有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出轴上套接有固定套管(6)；所述固定套管(6)的右侧面与转盘(7)左侧面的中部固定连接；所述转盘(7)右侧面的中部固定连接有固定杆(8)；

所述转盘(7)的内部开设有置物槽(9)；所述转盘(7)的右侧面开设有连通置物槽(9)的导向槽(10)；所述置物槽(9)的槽底与伸缩弹簧(11)的一端固定连接，所述伸缩弹簧(11)的另一端固定连接有滑块(12)；所述滑块(12)的右侧面固定连接有连接件(13)；所述连接件(13)的右端依次穿出置物槽(9)和导向槽(10)，并与位于转盘(7)右侧的打磨件(14)的左侧固定连接；所述置物槽(9)和导向槽(10)均位于固定杆(8)的上方；

所述第二固定板(4)的左侧面安装有气缸(15)，所述气缸(15)的输出轴固定连接有挡板(16)，所述第一固定板(3)右侧面的底部安装有控制器(17)。

2.根据权利要求1所述的汽车管道边缘毛刺打磨装置，其特征在于：所述支撑腿(2)的底端固定连接有橡胶垫(18)。

3.根据权利要求1所述的汽车管道边缘毛刺打磨装置，其特征在于：所述气缸(15)输出轴的中轴线与转盘(7)的中轴线位于同一直线。

4.根据权利要求1所述的汽车管道边缘毛刺打磨装置，其特征在于：所述打磨件(14)的右侧面为弧形打磨面。

5.根据权利要求1所述的汽车管道边缘毛刺打磨装置，其特征在于：所述固定套管(6)内壁的直径与驱动电机(5)输出轴的直径相适配。

6.根据权利要求1所述的汽车管道边缘毛刺打磨装置，其特征在于：所述置物槽(9)的宽度为导向槽(10)宽度的1.5倍，且滑块(12)的宽度与置物槽(9)的宽度相适配。