CN206781688U - 一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置 - Google Patents
一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，包括车体固定连接架，车体固定连接架固定在轮胎前方的车架上，车体固定连接架上设置有耳板，耳板内设置有夹板式导向架，夹板式导向架上设置有多组磁力杆连接件，磁力杆连接件上设置有磁力杆和连接销，连接销的两端对称设置有拉环，拉环内设置有调节绳索，磁力杆连接件与磁力杆通过连接销连接，磁力杆的上部设置有一组通孔，磁力杆的下方设置有连接绳，连接绳的下端设置有磁力件，本实用新型在汽车行驶过程中能快速吸附轮胎前方的金属物，防止金属物扎入轮胎，可以有效提高运输生产效率，保障人们出行安全。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置。
背景技术
在汽车行驶中，其轮胎经常会被地面金属物，如钉子、螺钉、尖角铁板等金属物扎入，一般情况下金属物会长期残留在外胎中，行驶一段时间后，金属物会导致外胎组织开裂、表皮脱落或刺破内胎，造成轮胎漏气车辆难以行走，甚至会造成车辆失控酿成事故，止今的传统作法只能是“亡了羊，受了损失后再去补牢......”，以上过程，直接影响到生产运输效率及人身安全，这种难以预料情况的发生，影响人们乘车出行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供的一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，在汽车行驶过程中能快速吸附轮胎前方的金属物，防止金属物扎入轮胎，可以有效提高运输生产效率，保障人们出行安全。
本实用新型是这样实现的：一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，包括车体固定连接架，所述的车体固定连接架固定在轮胎前方的车架上，车体固定连接架上设置有耳板，耳板内设置有夹板式导向架，夹板式导向架上设置有多组磁力杆连接件，磁力杆连接件上设置有磁力杆和连接销，连接销的两端对称设置有拉环，拉环内设置有调节绳索，磁力杆连接件与磁力杆通过连接销连接，磁力杆的上部设置有一组通孔，磁力杆的下方设置有连接绳，连接绳的下端设置有磁力件。
所述的磁力杆连接件为2-3组。
所述的夹板式导向架与耳板为铰接连接。
所述的磁力件上设置有环形的永磁铁。
所述的调节绳索为软质的，调节绳索的另一端设置在车体固定连接架上，可通过调节调节绳索的长度来调节磁力件距地面的距离。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：根据汽车底盘高度的不同，通过磁力杆上的一组通孔，将磁力件的位置固定，再调整调节绳索的长度，使夹板式导向架沿转轴旋转，调整好磁力件到地面的距离后将调节绳索固定，汽车在行驶过程中，磁力件下方的永磁铁对轮胎前方地面的金属物进行吸附，防止金属物扎入轮胎，可以有效提高运输生产效率，保障人们出行安全。
附图说明
图1为一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置的结构示意图
图2为一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置的主视图
图中：1-车体固定连接架，2-调节绳索，3-耳板，4-夹板式导向架，5-磁力杆连接件，6-磁力杆，7-连接绳，8-永磁铁，9-磁力件，10-连接销，11-拉环，12-轮胎。
具体实施方式
实施例1，如图1、图2结构所示，一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，包括车体固定连接架1，所述的车体固定连接架1固定在轮胎前方的车架上，车体固定连接架1上设置有耳板3，耳板3内设置有夹板式导向架4，夹板式导向架4与耳板3为铰接连接，夹板式导向架4上设置有多组磁力杆连接件5，磁力杆连接件5为3组，磁力杆连接件5上设置有磁力杆6和连接销10，连接销10的两端对称设置有拉环11，拉环11内设置有调节绳索2，调节绳索2为软质的，调节绳索2的另一端设置在车体固定连接架1上，可通过调节调节绳索2的长度来调节磁力件9距地面的距离，磁力杆连接件5与磁力杆6通过连接销10连接，磁力杆6的上部设置有一组通孔，磁力杆6的下方设置有连接绳7，连接绳7的下端设置有磁力件9，磁力件9上设置有环形的永磁铁8。
本实用新型在使用时，将本实用新型对称设置在轮胎的前方，通过调整调节绳索的长度及磁力杆的位置，调整好磁力件到地面的距离，汽车在行驶过程中，磁力件下方的永磁铁对轮胎前方地面的金属物进行吸附，防止金属物扎入轮胎，可以有效提高运输生产效率，保障人们出行安全。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用以限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，包括车体固定连接架，其特征在于：所述的车体固定连接架固定在轮胎前方的车架上，车体固定连接架上设置有耳板，耳板内设置有夹板式导向架，夹板式导向架上设置有多组磁力杆连接件，磁力杆连接件上设置有磁力杆和连接销，连接销的两端对称设置有拉环，拉环内设置有调节绳索，磁力杆连接件与磁力杆通过连接销连接，磁力杆的上部设置有一组通孔，磁力杆的下方设置有连接绳，连接绳的下端设置有磁力件。
2.据权利要求1所述的一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，其特征在于：所述的磁力杆连接件为2-3组。
3.据权利要求1所述的一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，其特征在于：所述的夹板式导向架与耳板为铰接连接。
4.据权利要求1所述的一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，其特征在于：所述的磁力件上设置有环形的永磁铁。
5.据权利要求1所述的一种预防钉刺金属物扎破车胎的护胎装置，其特征在于：所述的调节绳索为软质的，调节绳索的另一端设置在车体固定连接架上，可通过调节调节绳索的长度来调节磁力件距地面的距离。
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Cited By (1)
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| CN108944816A (zh) * | 2018-07-01 | 2018-12-07 | 陈天翼 | 汽车轮胎智能保护系统 |
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