CN204055816U - 一种斜井矿车制动装置 - Google Patents

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王学军
钟斌
黄亚宇
姚廷强
王立华
刘孝保
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Abstract

本实用新型涉及一种斜井矿车制动装置,属于矿山机械技术领域。本实用新型包括车厢、车架、钢绳、滑轮、绳卡、弹簧板、弹簧腔、行驶支撑架、弹簧、锁紧槽轮、轮轴、刹车板、锁紧支架、固定角销、支撑座;其中滑轮通过耳板安装在车架上,钢绳经过滑轮改变方向后通过绳卡与弹簧板连接,弹簧板与刹车板之间为固定连接,弹簧板与行驶支撑架为固定连接,刹车板与锁紧支架为固定连接,弹簧板与刹车板的固定连接体通过固定角销与弹簧腔的长边侧壁连接,弹簧腔通过螺栓与车架固定连接,锁紧槽轮与轮轴通过键连接在一起,轮轴安装在支撑座上,支撑座与车架为固定连接。本实用新型能应用于依靠外部牵引且在倾斜轨道上工作的矿车;在牵引消失后实现紧急制动。

Description

一种斜井矿车制动装置
技术领域
本实用新型涉及一种斜井矿车制动装置,属于矿山机械技术领域。
背景技术
矿车分为固定式矿车,翻斗式矿车,侧卸式矿车等,大量的矿车通过绞车使用钢绳牵引运动。其中斜井工作矿车由于钢丝绳断裂,连接件断裂,连接销窜出脱钩等原因,更容易失去控制,造成事故,这些事故都可以总结为牵引消失引起的。设计一种牵引消失时候能及时自动制动的装置,就十分必要。目前市面上可见到的相关制动装置有结构复杂,安装不方便,成本较高等缺点,本新型装置为纯机械结构,具有安全可靠,维护方便,成本低的优点。
发明内容
本实用新型提供了一种斜井矿车制动装置,以用于解决目前斜井矿车制动装置结构复杂,成本较高,不够可靠的缺点。
本实用新型的技术方案是:一种斜井矿车制动装置,包括车厢1、车架2、钢绳3、滑轮4、绳卡5、弹簧板6、弹簧腔7、行驶支撑架8、弹簧9、锁紧槽轮10、轮轴11、刹车板12、锁紧支架13、固定角销14、支撑座15;其中滑轮4通过耳板安装在车架2上,钢绳3经过滑轮4改变方向后通过绳卡5与弹簧板6连接,弹簧板6与刹车板12之间为固定连接,弹簧板6与行驶支撑架8为固定连接,刹车板12与锁紧支架13为固定连接,弹簧板6与刹车板12的固定连接体通过固定角销14与弹簧腔7的长边侧壁连接,弹簧腔7通过螺栓与车架2固定连接,锁紧槽轮10与轮轴11通过键连接在一起,轮轴11安装在支撑座15上,支撑座15与车架2为固定连接。
所述弹簧腔7包括一个顶面、一个短边侧壁、一个长边侧壁。
所述锁紧槽轮10外圈上设置有凹槽。
本实用新型的工作原理是:
当钢绳3牵引矿车向前行驶时,钢绳3通过滑轮4改变方向拉动弹簧板6压缩弹簧9,使行驶支撑架8支撑在弹簧腔7顶面上。同时拉动刹车板12离开锁紧槽轮10的凹槽,使轮轴11能自由活动。
当钢绳断裂或者由于各种原因突然停止工作时,向上牵引弹簧板6的力消失,受弹簧9作用,刹车板12进入锁紧槽轮10的外侧凹槽中,锁紧槽轮10挤压刹车板12使锁紧支架13支撑在弹簧腔7长边侧壁上,使锁紧槽轮10无法运动,从而使轮轴11停止转动,实现紧急制动。
本实用新型的有益效果是:
1、能应用于依靠外部牵引且在倾斜轨道上工作的矿车;
2、能在牵引消失后实现紧急制动;
3、结构简单,安全可靠,维护方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图;
图2为本实用新型牵引正常时工作原理图;
图3为本实用新型牵引消失时制动原理图;
图4为本实用新型侧视图;
图5为本实用新型锁紧槽轮结构图;
图中各标号:1为车厢、2为车架、3为钢绳、4为滑轮、5为绳卡、6为弹簧板、7为弹簧腔、8为行驶支撑架、9为弹簧、10为锁紧槽轮、11为轮轴、12为刹车板、13为锁紧支架、14为固定角销、15为支撑座。
具体实施方式
实施例1:如图1-5所示,一种斜井矿车制动装置,包括车厢1、车架2、钢绳3、滑轮4、绳卡5、弹簧板6、弹簧腔7、行驶支撑架8、弹簧9、锁紧槽轮10、轮轴11、刹车板12、锁紧支架13、固定角销14、支撑座15;其中滑轮4通过耳板安装在车架2上,钢绳3经过滑轮4改变方向后通过绳卡5与弹簧板6连接,弹簧板6与刹车板12之间为固定连接,弹簧板6与行驶支撑架8为固定连接,刹车板12与锁紧支架13为固定连接,弹簧板6与刹车板12的固定连接体通过固定角销14与弹簧腔7的长边侧壁连接,弹簧腔7通过螺栓与车架2固定连接,锁紧槽轮10与轮轴11通过键连接在一起,轮轴11安装在支撑座15上,支撑座15与车架2为固定连接。
所述弹簧腔7包括一个顶面、一个短边侧壁、一个长边侧壁。
所述锁紧槽轮10外圈上设置有凹槽。
上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (3)

1.一种斜井矿车制动装置,其特征在于:包括车厢(1)、车架(2)、钢绳(3)、滑轮(4)、绳卡(5)、弹簧板(6)、弹簧腔(7)、行驶支撑架(8)、弹簧(9)、锁紧槽轮(10)、轮轴(11)、刹车板(12)、锁紧支架(13)、固定角销(14)、支撑座(15);其中滑轮(4)通过耳板安装在车架(2)上,钢绳(3)经过滑轮(4)改变方向后通过绳卡(5)与弹簧板(6)连接,弹簧板(6)与刹车板(12)之间为固定连接,弹簧板(6)与行驶支撑架(8)为固定连接,刹车板(12)与锁紧支架(13)为固定连接,弹簧板(6)与刹车板(12)的固定连接体通过固定角销(14)与弹簧腔(7)的长边侧壁连接,弹簧腔(7)通过螺栓与车架(2)固定连接,锁紧槽轮(10)与轮轴(11)通过键连接在一起,轮轴(11)安装在支撑座(15)上,支撑座(15)与车架(2)为固定连接。
2.根据权利要求1所述的斜井矿车制动装置,其特征在于:所述弹簧腔(7)包括一个顶面、一个短边侧壁、一个长边侧壁。
3.根据权利要求1所述的斜井矿车制动装置,其特征在于:所述锁紧槽轮(10)外圈上设置有凹槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105480252A (zh) * 2016-01-13 2016-04-13 卢恩贵 可制动矿车
CN105799725A (zh) * 2016-04-14 2016-07-27 开滦(集团)有限责任公司林南仓矿业分公司 弹簧式矿车静态制动装置

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