CN206770013U - 一种电子调温器用加热推杆固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种电子调温器用加热推杆固定结构，该电子调温器由壳体、加热推杆、蜡包、阀门、弹簧、铆接镶块、橡胶圈和垫片构成，加热推杆的根部设计有橡胶圈和垫片结构，橡胶圈和垫片处于加热推杆的根部，铆接到铆接镶块上，使加热推杆柔性固定到壳体上，铆接镶块上设计有台阶结构，保证橡胶圈在铆接后的压缩量和压紧力在合理设计范围内，本实用新型技术方案解决了电子节温器现有固定结构存在的加热推杆松动、旋转问题，避免了电子节温器导线断裂，实现在水流冲击时的可靠性，提高了电子节温器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃发动机，更具体的为内燃发动机水冷却控制所用调温器。
背景技术
电子调温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作的。
目前，调温器普遍采用如图一和图二的结构，主要由壳体、加热推杆、蜡包、阀门、弹簧、铆接镶块组成。结构特点主要是通过在调温器内部石蜡中埋置加热器，接受外界供电进行工作。汽车通过连接插头给加热器通电，加热推杆加热石蜡，让石蜡受热膨胀产生膨胀力，膨胀力传递给推杆，转化为推杆的推力而实现阀门开启。当调温器断电后，加热器不再加热石蜡，石蜡受冷收缩，膨胀力消失、推杆推力相应消失，弹簧反作用于阀门上，促使阀门回位运动，从而实现阀门关闭。
该结构在使用过程中，会受到来自冷却循环管路中的水流的不规则冲击，在水流冲击下蜡包就会产生旋转和晃动力，蜡包旋转或晃动力会造成：
1、加热推杆被动受到旋转和晃动力，长时间后会导致铜镶件铆接处松弛，从而使连接加热推杆9的导线发生旋转、缠绕，最终导致导线的断开或短路，使电子调温器失效；
2、铆接处为硬接触，如铆接固定过紧，加热推杆没有柔性摆动空间，在加热推杆摆动过程中应力集中点会集中到加热推杆根部，造成该处极易出现断裂解体，使电子调温器失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是：为解决以上所述现有技术的不足，特提出一种电子调温器用加热推杆固定结构，通过L型橡胶圈柔性固定结构，避免了硬性铆接的弊端，克服以上现有技术的两个问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种电子调温器用固定加热推杆结构，由壳体、加热推杆、蜡包、阀门、弹簧、铆接镶块、橡胶圈和垫片构成。
所述加热推杆的根部设计有橡胶圈和垫片结构。
所述橡胶圈和垫片处于加热推杆的根部，铆接到铆接镶块上，使加热推杆柔性固定到壳体上。
所述橡胶圈在压紧后，与加热推杆之间产生较大的旋转摩擦力，避免图一结构中的受水流冲击而产生的加热推杆旋转问题。
所述铆接镶块上设计有台阶结构，保证橡胶圈在铆接后的压缩量和压紧力在合理设计范围内，不至于过紧或过松。如果铆接压缩量过紧，则会出现近似于图一结构中产生的硬接触加热推杆根部断裂故障；如果铆接压缩量过松，则会出现图一结构中产生的松弛旋转，使导线短路或断路故障。
本实用新型有益效果是：
解决了电子调温器的现有结构存在加热推杆松动、旋转、断裂问题，避免了电子调温器导线断裂，降低了零部件磨损，消除水流紊乱问题，实现在水流冲击时的可靠性，提高了电子调温器的使用寿命。
附图说明
图1是现有技术电子调温器的主视剖面结构示意图。
图2是本实用新型的主视剖面结构示意图。
图3是本实用新型的加热推杆固定结构示意图，为图三的铆接部分局部放大示意图。
图1中，1壳体、2加热推杆、3蜡包、4阀门、5弹簧、6铆接镶块；
图2中，1壳体、2加热推杆、3蜡包、4阀门、5弹簧、6铆接镶块、7橡胶圈、8垫片；
图3中，6铆接镶块、7橡胶圈、8垫片。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步实施例说明，当汽车发动机工作温度上升，达到发动机工作温度上限，此时汽车冷却循环系统开始工作，汽车通过连接插头给加热推杆通电，加热推杆加热石蜡，让石蜡受热膨胀产生膨胀力，膨胀力传递给推杆，转化为推杆的推力而实现阀门开启。当调温器断电后，加热器不再加热石蜡，石蜡受冷收缩，膨胀力消失、推杆推力相应消失，弹簧反作用于阀门上，促使阀门回位运动，从而实现阀门关闭。
电子调温器用加热推杆固定结构工作方式是：在注塑塑料壳体7过程中镶入铆接镶块6，使壳体1和铆接镶块6形成一个总成件；橡胶圈7和垫片8处于加热推杆2的根部，和加热推杆2一起铆接固定到铆接镶块6上，也就与壳体1形成一个整体。在水流冲击过程中，避免因蜡包3摆动或旋转造成的加热推杆2松动、旋转、断裂问题。
Claims (3)
1.一种电子调温器用固定加热推杆结构，由壳体、加热推杆、蜡包、阀门、弹簧、铆接镶块、橡胶圈和垫片构成，其特征在于所述加热推杆的根部设计有橡胶圈和垫片结构。
2.如权利要求 1所述的一种电子调温器用固定加热推杆结构，所述橡胶圈和垫片铆接到铆接镶块上，使加热推杆固定到壳体上。
3.如权利要求1所述的一种电子调温器用固定加热推杆结构，所述铆接镶块上设计有台阶结构。
Priority Applications (1)
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| CN201720225815.9U CN206770013U (zh) | 2017-03-09 | 2017-03-09 | 一种电子调温器用加热推杆固定结构 |
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| CN201720225815.9U CN206770013U (zh) | 2017-03-09 | 2017-03-09 | 一种电子调温器用加热推杆固定结构 |
Publications (1)
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| CN206770013U true CN206770013U (zh) | 2017-12-19 |
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| CN (1) | CN206770013U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110388254A (zh) * | 2018-04-23 | 2019-10-29 | 现代自动车株式会社 | 电恒温器、具有电恒温器的冷却系统及其控制方法 |
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2017
- 2017-03-09 CN CN201720225815.9U patent/CN206770013U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN110388254A (zh) * | 2018-04-23 | 2019-10-29 | 现代自动车株式会社 | 电恒温器、具有电恒温器的冷却系统及其控制方法 |
| CN110388254B (zh) * | 2018-04-23 | 2022-04-22 | 现代自动车株式会社 | 电恒温器、具有电恒温器的冷却系统及其控制方法 |
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