CN107762659A - 一种电磁热动力装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电磁热动力装置，装有曲轴的箱体外侧连接加热气缸，该加热气缸内装的热气缸活塞通过连杆与曲轴连接；曲轴连接有起动轮，加热气缸的空气室外周装有电磁线圈，在加热气缸尾部外侧横向呈90°连接冷却气缸，冷却气缸外周分布有散热翅片，加热气缸与冷却气缸之间的空气室通过通道通连；冷却气缸内的冷气缸活塞设置连杆通过曲杆再经连杆与曲轴连接。由此构成的动力装置，采用了斯特林发动机原理，运行时，电加热加热气缸内空气使之压缩到冷却气缸内冷却空气后，再压缩到加热气缸内，如此反复自动循环带动曲轴产生动力。

Description

一种电磁热动力装置
技术领域
本发明涉及一种动力装置，具体的说是一种电磁热动力装置。
背景技术
现在所有动力装置都是通过能源驱动产生动力的，这种消耗能源产生动力的装置，由于资源的逐步减少，使之发展受到了限制，当前节能环保已成为科技发展的重点，寻求新的能源和其它物理作用的动力装置更是重中之重。
发明内容
本发明的目的在于充分利用物理作用和借助斯特林发动机原理，提供一种电磁热动力装置，可在电磁加热情况下，产生动力运行。
本发明包括曲轴，所采用的技术方案在于：装有曲轴的箱体外侧连接加热气缸，该加热气缸内装的热气缸活塞通过连杆与曲轴连接；曲轴连接有起动轮，加热气缸的空气室外周装有电磁线圈，在加热气缸尾部外侧横向呈900连接冷却气缸，冷却气缸外周分布有散热翅片，加热气缸与冷却气缸之间的空气室通过通道通连；冷却气缸内的冷气缸活塞设置连杆通过曲杆再经连杆与曲轴连接。
本发明具有如下优势效果：通过本技术方案，由于在借助斯特林发动机原理的基础上，充分利用物理作用，所构成的动力装置运行时，先通过起动轮带动曲轴旋转，再通过电磁加热的作用，使加热气缸内的空气加热产生膨胀压缩到冷却气缸内散热冷却，再压缩到加热气缸内再次加热，如此反复循环压缩，再带动曲轴运行产生动力，由此解决了现在各种动力装置必须消耗能源才能产生动力的问题，设计科学，有利节能环保。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
图1为本发明结构示意图。
图中：1、箱体，2、曲轴，3、起动轮，4、加热气缸，5、热气缸活塞，6、电磁线圈，7、冷却气缸，8、冷气缸活塞，9、通道，10、散热翅片，11、连杆，12、曲杆。
具体实施方式
图1所示：装有曲轴2的箱体1外侧连接加热气缸4，该加热气缸4内装的热气缸活塞5通过连杆11与曲轴2连接；曲轴2连接有起动轮3，加热气缸4的空气室外周装有电磁线圈6，在加热气缸4尾部外侧横向呈900连接冷却气缸7，冷却气缸7外周分布有散热翅片10，加热气缸4与冷却气缸7之间的空气室通过通道9通连；冷却气缸7内的冷气缸活塞8设置连杆11通过曲杆12再经连杆11与曲轴2连接。
本发明充分利用斯特林发动机的工作原理，采用电磁线圈6在加热气缸4外部加热可瞬间将内部空气加热至400～900℃使与之通连的冷却气缸7两个活塞往复运动的方式，工作状态时，先旋转起动轮3让曲轴2启动，再经电磁线圈6加热加热气缸4，让空部空气产生膨胀而驱动热气缸活塞5将热空气压缩到冷却气缸7内经散热翅片10散热冷却，再自动压缩到加热气缸4内，如此反复加热与冷却即产生往复运动，达到驱动曲轴2产生动力的目的，这种冷热往复压缩运行的自然方式属斯特林发动机原理。

Claims (1)

1.一种电磁热动力装置，包括曲轴(2)，其特征在于：装有曲轴(2)的箱体(1)外侧连接加热气缸(4)，该加热气缸(4)内装的热气缸活塞(5)通过连杆(11)与曲轴(2)连接；曲轴(2)连接有起动轮(3)，加热气缸(4)的空气室外周装有电磁线圈(6)，在加热气缸(4)尾部外侧横向呈90°连接冷却气缸(7)，冷却气缸(7)外周分布有散热翅片(10)，加热气缸(4)与冷却气缸(7)之间的空气室通过通道(9)通连；冷却气缸(7)内的冷气缸活塞(8)设置连杆(11)通过曲杆(12)再经连杆(11)与曲轴(2)连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109915279A (zh) * 2019-04-13 2019-06-21 天津启星动力科技有限公司 星型半自由活塞转缸发动机磁联动组合形式
CN110960105A (zh) * 2019-11-25 2020-04-07 郑州三骏能源科技有限公司 一种节能环保型烧烤设备
CN111022213A (zh) * 2019-12-31 2020-04-17 沈阳理工大学 一种斯特林发动机及冷却机构

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