CN206734491U - 一种挡风被 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挡风被,所述固定支架为工字型结构,所述固定支架的上端通过短轴转动连接有U型支撑架,所述U型支撑架和固定支架之间设有45度的斜角,所述U型支撑架和固定支架的一侧捆绑有挡风被本体,挡风被本体的侧面为直角梯形结构,并且挡风被本体的两侧设有手臂开口,手臂开口的一侧设有车把套,车把套与挡风被本体的外侧表面均设有防水布,通过固定支架可以将装置固定在车把上,使得固定装置更加方便,车把套与挡风被本体的一体连接,使得挡风的效果更好,通过透明挡风板可以对使用者的面部进行挡风,使得挡风更加全面,该挡风被结构简单,安装方便,不但挡风的效果更好,而且挡风更加全面。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡风被技术领域,具体为一种挡风被。
背景技术
目前,市场上销售的挡风被反光镜口的雨水容易流进挡风被内,而且警示条也不具有主动警示的能力,主动安全性比较差,并且挡风的效果较差,现有的挡风被均是只是对人们的腿部进行了防护,使用的上身以及头部没有进行挡风,因此使用非常不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种挡风被,可以折叠携带,结构简单,安装方便,不但挡风的效果更好,而且挡风更加全面,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挡风被,包括固定支架,所述固定支架为工字型结构,所述固定支架的上端通过短轴转动连接有U型支撑架,所述U型支撑架和固定支架之间设有45度的斜角,所述U型支撑架和固定支架的一侧捆绑有挡风被本体,挡风被本体的侧面为直角梯形结构,并且挡风被本体的两侧设有手臂开口,手臂开口的一侧设有车把套,车把套与挡风被本体的外侧表面均设有防水布,车把套远离与手臂开口连接的一端设有紧固绳,并且车把套的远离与手臂开口连接的一端设有后视镜缺口,所述U型支撑架的水平杆的一侧设有发光装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述发光装置包括有防水外壳,防水外壳内设有LED灯、蓄电池和振动开关,所述LED灯的输入端电连接振动开关的输出端,并且振动开关的输入端电连接蓄电池的输出端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述U型支撑架的水平杆上表面设有插接凹槽,该插接凹槽内插接有透明挡风板,透明挡风板与U型支撑架的连接处设有封闭胶。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡风被本体的一侧设有开口,该开口的一侧粘贴有透明板,透明板的中心设有通孔,并且透明板的一侧上端通过转轴连接有防护板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定支架的一侧焊接有两个连接扣,连接扣由两个弧形结构的连接板对接而成,并且连接扣上设有两个螺栓孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本挡风被上设置了固定支架,通过固定支架可以将装置固定在车把上,使得固定装置更加方便,在挡风被本体的手臂开口一侧设置了车把套,车把套与挡风被本体的一体连接,使得挡风的效果更好,在U型支撑架的上表面设置了透明挡风板,通过透明挡风板可以对使用者的面部进行挡风,使得挡风更加全面,该挡风被结构简单,安装方便,不但挡风的效果更好,而且挡风更加全面。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1 透明挡风板、2 U型支撑架、3 车把套、4 挡风被本体、5 透明板、6 手臂开口、7 发光装置、8 固定支架、9 防护板、10 紧固绳、11 连接扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种挡风被,包括固定支架8,固定支架8为工字型结构,固定支架8的上端通过短轴转动连接有U型支撑架2,U型支撑架2和固定支架8之间设有45度的斜角,U型支撑架2和固定支架8的一侧捆绑有挡风被本体4,挡风被本体4的侧面为直角梯形结构,并且挡风被本体4的两侧设有手臂开口6,手臂开口6的一侧设有车把套3,车把套3与挡风被本体4的外侧表面均设有防水布,车把套3与挡风被本体4的一体连接,使得挡风的效果更好,车把套3远离与手臂开口6连接的一端设有紧固绳10,并且车把套3的远离与手臂开口6连接的一端设有后视镜缺口,U型支撑架2的水平杆的一侧设有发光装置7,发光装置7包括有防水外壳,防水外壳内设有LED灯、蓄电池和振动开关,LED灯的输入端电连接振动开关的输出端,并且振动开关的输入端电连接蓄电池的输出端,通过发光装置7可以在行驶过程中发出亮光,以此来警示车辆,U型支撑架2的水平杆上表面设有插接凹槽,该插接凹槽内插接有透明挡风板1,透明挡风板1与U型支撑架2的连接处设有封闭胶,通过透明挡风板1可以对使用者的面部进行挡风,使得挡风更加全面,挡风被本体4的一侧设有开口,该开口的一侧粘贴有透明板5,透明板5的中心设有通孔,并且透明板5的一侧上端通过转轴连接有防护板9,通过透明板5可以使用钥匙开启电动车,固定支架8的一侧焊接有两个连接扣11,连接扣11由两个弧形结构的连接板对接而成,并且连接扣11上设有两个螺栓孔,通过连接扣11可以将固定支架8可以将装置固定在车把上,使得固定装置更加方便,该挡风被结构简单,安装方便,不但挡风的效果更好,而且挡风更加全面。
在使用时:首先通过连接扣11将固定支架8可以将装置固定在车把上,再将两个车把套3套接在车把上,然后通过透明板5的通孔用钥匙将电动车开启,然后通过防护板9将透明板5的通孔覆盖,行驶时,通过发光装置7发出警示灯光,通过车把套3对使用者的手臂和手进行挡风,通过挡风被本体4对使用者的腿部和腹部进行挡风,然后通过透明挡风板1对使用者的面部进行挡风。
本实用新型通过固定支架8可以将装置固定在车把上,使得固定装置更加方便,车把套3与挡风被本体4的一体连接,使得挡风的效果更好,通过透明挡风板1可以对使用者的面部进行挡风,使得挡风更加全面,该挡风被结构简单,安装方便,不但挡风的效果更好,而且挡风更加全面。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种挡风被,包括固定支架(8),所述固定支架(8)为工字型结构,其特征在于:所述固定支架(8)的上端通过短轴转动连接有U型支撑架(2),所述U型支撑架(2)和固定支架(8)之间设有45度的斜角,所述U型支撑架(2)和固定支架(8)的一侧捆绑有挡风被本体(4),挡风被本体(4)的侧面为直角梯形结构,并且挡风被本体(4)的两侧设有手臂开口(6),手臂开口(6)的一侧设有车把套(3),车把套(3)与挡风被本体(4)的外侧表面均设有防水布,车把套(3)远离与手臂开口(6)连接的一端设有紧固绳(10),并且车把套(3)的远离与手臂开口(6)连接的一端设有后视镜缺口,所述U型支撑架(2)的水平杆的一侧设有发光装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种挡风被,其特征在于:所述发光装置(7)包括有防水外壳,防水外壳内设有LED灯、蓄电池和振动开关,所述LED灯的输入端电连接振动开关的输出端,并且振动开关的输入端电连接蓄电池的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种挡风被,其特征在于:所述U型支撑架(2)的水平杆上表面设有插接凹槽,该插接凹槽内插接有透明挡风板(1),透明挡风板(1)与U型支撑架(2)的连接处设有封闭胶。
4.根据权利要求1所述的一种挡风被,其特征在于:所述挡风被本体(4)的一侧设有开口,该开口的一侧粘贴有透明板(5),透明板(5)的中心设有通孔,并且透明板(5)的一侧上端通过转轴连接有防护板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种挡风被,其特征在于:所述固定支架(8)的一侧焊接有两个连接扣(11),连接扣(11)由两个弧形结构的连接板对接而成,并且连接扣(11)上设有两个螺栓孔。
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CN109911082A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-06-21 | 蒋田野 | 一种可调式电动车挡风被 |
CN110667751A (zh) * | 2018-12-17 | 2020-01-10 | 胡宇涵 | 一种摩托车电动自行车防风罩 |
CN110803241A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-18 | 利辛县飞亚强磁性软纱门有限公司 | 一种具有安全防护部的夏季挡风被 |
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