CN206014322U - 一种新型四轮伸缩搬运车 - Google Patents

Abstract

一种新型四轮伸缩搬运车，属于搬运工具技术领域，四轮车体结构、升降架卡位、升降架卡位上板、叉架、丝杆、丝杆电机以及传送带机构，所述四轮车体结构上部设置有四个升降架卡位；所述升降架卡位上设置有升降架卡位上板；所述叉架设置为两个，每个叉架的下部均通过四轮车体结构上部设置的四个滚轮与四轮车体结构连接，每个叉架的上部均通过传送带机构下部设置的滚轮与传送带机构连接；所述丝杆传送带机构的下部；所述丝杆电机的动力输出轴端与丝杆连接。本实用新型通过互联网技术与机械结构和传感技术相结合，可以通过远程计算机控制无需人为操纵，以解决工人因体力和精力不足影响工作等问题，为工人提供了更轻松的工作环境。

Description

一种新型四轮伸缩搬运车

技术领域

本实用新型属于搬运工具技术领域，特别是涉及到一种将传送和运输集为一体的搬运装置。

背景技术

如今我们对生活用品的需求量不断地增加，而这些物品在搬运过程中就成为了关注点，现有的搬运装置大多是只能执行一种搬运功能，而在运输中却要借助其他工具，如手动搬运车在使用时将承载货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运工作，操作起来需要大量人力；部分行业用的内燃搬运车，虽然动力强劲，但是有废气排放污染环境，有害人类健康，并且不适合食品行业的使用。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型四轮伸缩搬运车，通过互联网技术与机械结构和传感技术相结合，可以通过远程计算机控制无需人为操纵，以解决工人因体力和精力不足影响工作等问题，为工人提供了更轻松的工作环境。

一种新型四轮伸缩搬运车，其特征在于：包括四轮车体结构、升降架卡位、升降架卡位上板、叉架、丝杆、丝杆电机以及传送带机构，所述四轮车体结构上部设置有四个升降架卡位；所述升降架卡位上设置有升降架卡位上板；所述叉架设置为两个，每个叉架的下部均通过四轮车体结构上部设置的四个滚轮与四轮车体结构连接，每个叉架的上部均通过传送带机构下部设置的滚轮与传送带机构连接；所述丝杆传送带机构的下部；所述丝杆电机的动力输出轴端与丝杆连接；

所述传送带机构包括传送带模块、滑竿以及滚轴，所述滚轴设置在两个传动带模块的顶端，且连接两个传动带模块；所述滑竿与一个以上的传送带模块滑动连接。

所述传送带机构的外部设置有驱动电机。

所述四轮车体结构内部设置有紧急刹车装置、驱动器、外部测距传感器、报警装置以及电源，且均与外部控制模块通过无线通讯装置连接。

所述叉架包括四根连杆，且四根连杆的一端通过升降架轴转动连接。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：一种新型四轮伸缩搬运车，通过互联网技术与机械结构和传感技术相结合，可以通过远程计算机控制无需人为操纵，以解决工人因体力和精力不足影响工作等问题，为工人提供了更轻松的工作环境。升降架卡位的设置可以使叉架到达极限位置时底部有卡位装置进行限制，可阻止其进一步位移；传送带机构中设置的多个传送带模块可以在不使用时回收，以便于节省空间。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型一种新型四轮伸缩搬运车结构示意图。

图2为本实用新型一种新型四轮伸缩搬运车传送带机构结构示意图。

图3为本实用新型一种新型四轮伸缩搬运车工作流程示意图。

图中1-四轮车体结构、2-升降架卡位、3-升降架卡位上板、4-叉架、5-丝杆、6-丝杆电机、7-传送带机构、8-升降架轴、701-传送带模块、702-滑竿、703-滚轴。

具体实施方式

一种新型四轮伸缩搬运车，如图1和图2所示，包括四轮车体结构1、升降架卡位2、升降架卡位上板3、叉架4、丝杆5、丝杆电机6以及传送带机构7，所述四轮车体结构1上部设置有四个升降架卡位2；所述升降架卡位2上设置有升降架卡位上板3；所述叉架4设置为两个，每个叉架4的下部均通过四轮车体结构1上部设置的四个滚轮与四轮车体结构1连接，每个叉架4的上部均通过传送带机构7下部设置的滚轮与传送带机构7连接；所述丝杆5传送带机构7的下部；所述丝杆电机6的动力输出轴端与丝杆5连接；

所述传送带机构7包括传送带模块701、滑竿702以及滚轴703，所述滚轴703设置在两个传送带模块701的顶端，且连接两个传送带模块701；所述滑竿 702与一个以上的传送带模块701滑动连接。

所述传送带机构7的外部设置有驱动电机。

所述四轮车体结构1内部设置有紧急刹车装置、驱动器、外部测距传感器、报警装置以及电源，且均与外部控制模块通过无线通讯装置连接。

所述叉架4包括四根连杆，且四根连杆的一端通过升降架轴8转动连接。

如如3所示，本实用新型一种新型四轮伸缩搬运车的工作原理为，设置在操作中心控制台的外部控制模块给搬运车的无线通讯装置发布信号，驱动搬运车到底指定位置，丝杆电机6驱动丝杆5调节由升降架卡位2、升降架卡位上板3、叉架4以及升降架轴8组成的大升降台对搬运车的整体高度进行调节，调节至指定位置后固定；由传动带机构7以及驱动电机组成的小升降台开始运行，启动驱动电机传送带机构7中的滑竿702带动传送带模块701展开，同时滚轴703转动带动传送带运行，进而达到搬运和运输同时进行的功能。

本实用新型可应用于大型码头或大型工厂中使用，能适应复杂环境工作，有效减少人力劳动。且操作简便结构简单，安全系数高，成本低，制作简单。可进行大面积推广使用。

Claims (4)

1.一种新型四轮伸缩搬运车，其特征在于：包括四轮车体结构(1)、升降架卡位(2)、升降架卡位上板(3)、叉架(4)、丝杆(5)、丝杆电机(6)以及传送带机构(7)，所述四轮车体结构(1)上部设置有四个升降架卡位(2)；所述升降架卡位(2)上设置有升降架卡位上板(3)；所述叉架(4)设置为两个，每个叉架(4)的下部均通过四轮车体结构(1)上部设置的四个滚轮与四轮车体结构(1)连接，每个叉架(4)的上部均通过传送带机构(7)下部设置的滚轮与传送带机构(7)连接；所述丝杆(5)传送带机构(7)的下部；所述丝杆电机(6)的动力输出轴端与丝杆(5)连接；

所述传送带机构(7)包括传送带模块(701)、滑竿(702)以及滚轴(703)，所述滚轴(703)设置在两个传送带模块(701)的顶端，且连接两个传送带模块(701)；所述滑竿(702)与一个以上的传送带模块(701)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型四轮伸缩搬运车，其特征在于：所述传送带机构(7)的外部设置有驱动电机。

3.根据权利要求1所述的一种新型四轮伸缩搬运车，其特征在于：所述四轮车体结构(1)内部设置有紧急刹车装置、驱动器、外部测距传感器、报警装置以及电源，且均与外部控制模块通过无线通讯装置连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型四轮伸缩搬运车，其特征在于：所述叉架(4)包括四根连杆，且四根连杆的一端通过升降架轴(8)转动连接。