CN202784908U - 多功能智能装卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能智能装卸车，包括机械系统和电力智能系统，所述机械系统包括装卸车主部件、摇摆式输送机和液压系统，装卸车主部件包括控制室；所述控制室还包括摄像称重智能系统和数据管理系统，所述摄像称重智能系统包括对传送货物进行实时摄像并将数据传送到数据管理系统中的实时摄像装置、通过串口连接到数据管理系统中的自动传感称重装置和与数据管理系统连通的条码打印装置；所述数据管理系统包括电子废弃物数据管理系统和数据管理网络系统。本实用新型多功能智能装卸车能够严格的控制产品出入库，高效的装卸物品，快速查询物品重量及外观，随时准确、快速的查询和调用物品数据的设备，其使用领域广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能智能装卸车，尤其涉及一种可严格控制产品的出入库，集装卸、称重、摄像、数据管理为一体的智能装卸车，属于装卸车技术领域。
背景技术
目前，运输业的不断发展壮大，物流高速发展，加强了对装卸物品的要求，一般来说，装卸过程对物品的重量、外观等都有严格的控制和监管，而目前的装卸车存在装卸物品的速度缓慢，费时费工，不能够有效快速的查询物品，尤其是对于物流行业来说，对查询物品要求快速、准确。因此，急需一种能高效解决装卸物品，快速查询物品重量及外观，随时准确快速的查询和调用物品数据的设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种多功能智能装卸车，解决现有装卸车不能够高效的装卸物品，快速查询物品重量及外观，随时准确快速的查询和调用物品数据的技术问题，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现：一种多功能智能装卸车，包括机械系统和为装卸车运行提供电源支持的电力智能系统，所述机械系统包括为装卸车的运行提供支撑和控制作用的装卸车主部件、作为货物运输主通道的摇摆式输送机和液压系统，其中，所述装卸车主部件包括底盘支撑装置、轮胎装置及控制室；所述电力智能系统包括相互连接的电源控制系统、电力驱动系统和传感定位装置，其中，电源控制系统和电力驱动系统设于控制室内，所述控制室还包括摄像称重智能系统和数据管理系统，所述摄像称重智能系统包括对传送货物进行实时摄像并将数据传送到数据管理系统中的实时摄像装置、通过串口连接到数据管理系统中的自动传感称重装置和与数据管理系统连通的条码打印装置；所述数据管理系统包括电子废弃物数据管理系统和数据管理网络系统。
作为一种优选方式，其中：电子废弃物数据管理系统包括称重操作单元、基础资料单元、数据查询单元、数据报表自动生成单元和系统维护单元，所述数据管理网络系统包括数据服务器及多台与数据服务器相连的数据客户端。
作为一种优选方式，其中：所述实时摄像装置包括给称重台上的货物进行实时摄像的传感摄像头，传感摄像头通过摄像驱动程序及加密狗连接数据管理系统。
作为一种优选方式，其中：所述自动传感称重装置包括传感称重秤及与传感称重称相连的称重显示仪表，称重仪表通过驱动程序连接数据管理系统。
作为一种优选方式，其中：所述条码打印装置包括条码打印机，条码打印机通过驱动程序及条码格式连接数据管理系统。
作为一种优选方式，其中：所述摇摆式输送机包括第一输送机、第二输送机、第三输送机及卸料装置，卸料装置包括斜斗和下料桌。
作为进一步优选，其中：第三输送机能在输送机液压油缸作用下摇摆；三个输送机运行的速度一致。
作为一种优选方式，其中：所述液压系统包括液压站、油缸夹、四脚液压支撑装置及输送机液压油缸。
作为一种优选方式，其中：所述电力驱动系统包括由电线连接的电瓶装置及绕行轮。
其中：
电力智能系统:电源控制系统及电力驱动系统通过绕线轮上的电线连接到外部380V交流电源，给装卸车提供电源动力；电源控制系统主要为输送机装置，控制室内各控制装置提供电源动力；电力驱动系统为电瓶装置，主要提供装卸车行进过程的电源动力及喇叭、车灯的电源供应。
传感器智能定位系统：为摇摆式输送机装置上的传感器智能定位装置；当货物运输到有传感器的位置时，输送机便自动停止运行，待工作人员按下启动按钮将再次运行。传感器智能定位装置防止了货物运输的堆积，为货物称重提取数据保障了时间，进而提高了工作效率。
摄像称重智能系统：以智能化的方式替代了原来手工输入的方式，大大增加了数据的准确性，提高了工作效率，更便于直观查询和管理。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型多功能智能装卸车能够严格的控制产品出入库，高效的装卸物品，快速查询物品重量及外观，随时准确、快速的查询和调用物品数据的设备，其使用领域广，减少操作工作者，实现快速、统一、准确的管理，实现资源合理、科学化统计、高科技运用的目的。
附图说明
图1是本实用新型多功能智能装卸车的系统构造示意图；
图2为本实用新型多功能智能装卸车的车体结构示意图；
图3为本实用新型多功能智能装卸车控制室的结构示意图。
附图标记说明：1机械系统、 11智能装卸车主部件、 111底盘支撑装置、 112轮胎装置、 113控制室、 12摇摆式输送机、 121第三输送机、 122第二输送机、 123第一输送机、 124斜斗、 125下料桌、 13液压系统、 131液压站、 132油缸夹、 133四脚液压支撑装置、 134输送机液压油缸、 135液压油管连接装置、 2电力智能系统、 21电源控制系统、 22电力驱动系统、 221电瓶、 222绕向轮、 23传感器定位装置、 3摄像称重智能系统、 31实时摄像装置、 32自动传感称重装置、 33条码打印装置、 4数据管理系统、 41称重操作单元、 42基础资料单元、 43数据查询单元、 44数据报表自动生成单元、 45系统维护单元、 401电子废弃物数据管理系统、 402数据管理网络系统。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
如图1、图2、图3所示，本实用新型多功能智能装卸车包括机械系统1和为装卸车运行提供电源支持的电力智能系统2，所述机械系统1包括为装卸车的运行提供支撑和控制作用的装卸车主部件11、作为货物运输主通道的摇摆式输送机12和液压系统13，其中，所述装卸车主部件11包括底盘支撑装置111、轮胎装置112及控制室113；所述电力智能系统2包括相互连接的电源控制系统21、电力驱动系统22和传感定位装置23，其中，电源控制系统21和电力驱动系统22设于控制室113内，所述控制室113还包括摄像称重智能系统3和数据管理系统4，所述摄像称重智能系统3包括对传送货物进行实时摄像并将数据传送到数据管理系统中的实时摄像装置31、通过串口连接到数据管理系统4中的自动传感称重装置32和与数据管理系统4连通的条码打印装置33；所述数据管理系统4包括电子废弃物数据管理系统401和数据管理网络系统402；电子废弃物数据管理系统401包括称重操作单元41、基础资料单元42、数据查询单元43、数据报表自动生成单元44和系统维护单元45，所述数据管理网络系统402包括数据服务器及多台与数据服务器相连的数据客户端。其中：所述实时摄像装置31包括给称重台上的货物进行实时摄像的传感摄像头，传感摄像头通过摄像驱动程序及加密狗连接数据管理系统；所述自动传感称重装置32包括传感称重秤及与传感称重称相连的称重显示仪表，称重仪表通过驱动程序连接数据管理系统；所述条码打印装置33包括条码打印机，条码打印机通过驱动程序及条码格式连接数据管理系统；所述摇摆式输送机12包括第一输送机123、第二输送机122、第三输送机121及卸料装置，卸料装置包括斜斗124和下料桌125，第三输送机121能在输送机液压油缸作用下摇摆；三个输送机运行的速度一致；所述液压系统13包括液压站131、油缸夹132、四脚液压支撑装置133及输送机液压油缸134；所述电力驱动系统22包括由电线连接的电瓶装置221及绕行轮222。
本实用新型的工作流程：
将液压站131的油箱加足干净液压油，在开启电源控制系统21的状态下，通过操控油缸夹132上的操作杆，液压油经液压油缸连接装置135输送到相应液压装置，促使液压装置工作。四脚液压油缸支撑装置133通过液压系统13控制可实现装卸车的固定定位及保障工作时车身的平衡性，减轻了底盘支撑装置111和轮胎装置112的负荷。输送机油缸装置134使笨重的输送机实现了可上下运动的功能，大大改善了不同工作区域工作效率低的状况。电力智能系统2为装卸车提供电源供应，为装卸车的顺利运作提供了最根本的保障。
所有部件的的运行均需要通过电源控制系统21实现；电力驱动系统22为装卸车的备用系统，主要给装卸车的行进及相关驾驶操作提供临时电源，便于车身位置的调整；传感定位装置23是由输送机上的三个智能传感定位装置组成，可实现货物的自动停止，防止货物堆积，便于工作人员自由控制时间，增加了工作的流畅性，提高了工作效率。
实时摄像装置31可对传送货物进行实时摄像，并传送到数据管理系统4中，便于管理和查询；自动传感称重装置32位于第一输送机123四个脚下，并且保证水平高度一致，使称重数据更准确，称重数据显示在称重仪表上，并通过串口连接传送到数据管理系统4中；条码打印装置33直接连接到操作器上，并通过驱动与数据管理系统4连通，当在数据管理系统4中的称重界面上，提取并保存了实时数据后，便可从打印机上打印出特定格式的条码，条码内容主要反映公司LOGO及名称，货物的数据信息机时间日期等。条码与货物形成一一对等关系，防止了重复记录或少记录的情况。
数据管理系统4为装卸车智能化最核心的数据管理系统，所有工作时的数据都反映在上面，给管理人员提供了直观快速查询，准确掌握生产情况的依据。同时也大大减轻了制表人员的工作量，节约了人力资源，减少了成本。数据管理系统4全称为“电子废弃物数据管理系统”，其主界面的公司LOGO、系统名称、图像采集功能、条码打印格式及其他功能均归本设备所特有。数据管理系统4主要功能有：称重操作、基础资料查询、数据查询、数据报表及系统维护。称重操作包括废弃电子产品入库、废弃电子产品过磅、拆解产物入库及拆解产物出库等选项；基础资料包括电子废弃物产品信息、发货单位、分类管理、收货单位及车间库房管理；数据查询包括废弃电子产品出入库查询、过磅数据查询及关键产物出入库查询；数据报表包括废弃电子产品的出入库报表、关键产物出入库报表、废弃电子产品日报表及关键产物日报表等；系统维护包括数据导入、数据导出、操作员管理、称重设置和单位换算。数据导入和导出操作方便了管理人员对数据进行进一步的查询和更改的要求；操作员管理的设置可以有效控制各个操作员的权限，保障了系统的安全性；称重设置进一步规定了不同称号的权限，防止错误数据的输入和保存；单位换算为数据生成提供了多个格式。在称重操作中还包括电子废弃物出库选项，通过扫描枪扫描已入库的电子废弃物，便会显示出此货物的所有信息，并成功出库。此选项使用简单，方便车间人员掌握使用，也提高了工作效率。
操作时，分为以下四大部分：
第一部分为电力驱动液压定位：
1、确保电瓶已充上电，开动装卸车到指定地点；
2、启动四脚液压支撑装置，将装卸车固定；
3、将绕行轮上电线连接到外部380V交流电源上，确保电力的供应。
第二部分为生产前系统全面开启：
1、确保供电系统已连通，打开供电总开关；
2、开启控制室内相关控制系统、称重显示仪表及数据管理系统等，确保所有连接都已经到位；
3、打开输送机系统开关，使输送机正常运行。
第三大部分为货物传送数据提取操作：
1、货物通过输送机到达第一输送机上，在传感系统下停止；
2、传感称重系统对其进行称重操作，同时传感摄像系统对其进行实时摄像操作，数据和图片传送到数据管理系统中；
3、在数据管理系统中提取和保存数据和图片，条码打印机便打印出条码；
4、工作人员将打印的条码贴到已称重完成的货物上，按动输送机启动按钮，继续下一次操作。
第四大部分为生产后的关机维护：
1、停止输送机系统的运行；
2、关闭控制室内的相关操作系统及关闭电源总开关；
3、将外部连接电线拔下，绕到装卸车绕行轮上；
4、确保所有部件都已停止工作，关闭控制室门窗，完成操作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种多功能智能装卸车，包括机械系统和为装卸车运行提供电源支持的电力智能系统，所述机械系统包括为装卸车的运行提供支撑和控制作用的装卸车主部件、作为货物运输主通道的摇摆式输送机和液压系统，其中，所述装卸车主部件包括底盘支撑装置、轮胎装置及控制室；所述电力智能系统包括相互连接的电源控制系统、电力驱动系统和传感定位装置，其中，电源控制系统和电力驱动系统设于控制室内，其特征在于：所述控制室还包括摄像称重智能系统和数据管理系统，所述摄像称重智能系统包括对传送货物进行实时摄像并将数据传送到数据管理系统中的实时摄像装置、通过串口连接到数据管理系统中的自动传感称重装置和与数据管理系统连通的条码打印装置；所述数据管理系统包括电子废弃物数据管理系统和数据管理网络系统。
2.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：电子废弃物数据管理系统包括称重操作单元、基础资料单元、数据查询单元、数据报表自动生成单元和系统维护单元，所述数据管理网络系统包括数据服务器及多台与数据服务器相连的数据客户端。
3.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：所述实时摄像装置包括给称重台上的货物进行实时摄像的传感摄像头，传感摄像头通过摄像驱动程序及加密狗连接数据管理系统。
4.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：所述自动传感称重装置包括传感称重秤及与传感称重称相连的称重显示仪表，称重仪表通过驱动程序连接数据管理系统。
5.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：所述条码打印装置包括条码打印机，条码打印机通过驱动程序及条码格式连接数据管理系统。
6.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：所述摇摆式输送机包括第一输送机、第二输送机、第三输送机及卸料装置，卸料装置包括斜斗和下料桌。
7.如权利要求6所述的多功能智能装卸车，其特征在于：第三输送机能在输送机液压油缸作用下摇摆；三个输送机运行的速度一致。
8.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：所述液压系统包括液压站、油缸夹、四脚液压支撑装置及输送机液压油缸。
9.如权利要求1所述的多功能智能装卸车，其特征在于：所述电力驱动系统包括由电线连接的电瓶装置及绕行轮。
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| CN103514513A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-15 | 伟翔环保科技发展(上海)有限公司 | 电子废弃物管理系统及方法 |
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| CN106885604A (zh) * | 2017-02-15 | 2017-06-23 | 重庆工商职业学院 | 一种基于大数据的工业投料车实时投料量采集系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Assignee: LOYALTY EQUIPMENT-MAKING (SICHUAN) CO.,LTD. Assignor: Loyalty Electronic Wastes Resource Recycling (Sichuan) Co.,Ltd. Contract record no.: 2014510000017 Denomination of utility model: Multifunctional intelligent loading and unloading truck Granted publication date: 20130313 License type: Exclusive License Record date: 20140320 |
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Owner name: CHENGDU LOYALTY TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: LOYALTY ELECTRONIC WASTES RESOURCE RECYCLING (SICHUAN) CO., LTD. |
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Address after: 611930 Guangming Village, east gate, Chengdu, Sichuan, Pengzhou Patentee after: CHENGDU LOYALTY TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 611930 Guangming Village, east gate, Chengdu, Sichuan, Pengzhou Patentee before: Loyalty Electronic Wastes Resource Recycling (Sichuan) Co.,Ltd. |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Multifunctional intelligent loading and unloading truck Effective date of registration: 20170828 Granted publication date: 20130313 Pledgee: Sichuan Tianfu bank Limited by Share Ltd. Chengdu branch Pledgor: CHENGDU LOYALTY TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: 2017990000797 |
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