CN205973636U - 一种叉车尾轮起升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车尾轮起升装置,包括:叉车机架、尾轮、内壁支撑板、安装板、起升缸、伸缩支腿、固定板、连接块、加强板,所述每块内壁支撑板的外端面上焊接一个安装板,所述起升缸的上端与安装板的下端面固接,所述伸缩支腿安装在起升缸的底部,所述固定板焊接在起升缸的后侧,所述连接块的前端与起升缸外周面固接,所述连接块的后端通过螺栓固接在固定板上,所述安装板的顶部设置有两块加强板,所述加强板的内端面焊接在内壁支撑板上,所述加强板的下端面与安装板上端面固接在一起。本实用新型具有结构新颖、省工省时的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车尾轮起升装置,应用于叉车改造技术领域。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,随着社会发展,广泛应用在车站、港口、机场、工厂等各个经济部门,随着使用率越来越高,叉车出现故障的情况也日益普遍,在实际情况中,叉车尾轮由于经常处于长期受压的状态,常常发生故障;另一方面,在不坚实的路面上行走时,常常陷入路面下,由于叉车装载货物重量很重,现有的叉车上没有安装起升装置,发生上述情况很难处理和维修。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种起升方便、省工省时的叉车尾轮起升装置。
本实用新型公开了一种叉车尾轮起升装置,包括:叉车机架、尾轮、内壁支撑板、安装板、起升缸、伸缩支腿、固定板、连接块、加强板,所述尾轮通过轴承安装在叉车机架的后端,所述内壁支撑板为两块分别竖直安装在叉车机架的内外两侧,所述每块内壁支撑板的外端面上焊接一个安装板,所述起升缸的上端与安装板的下端面固接,所述伸缩支腿安装在起升缸的底部,所述固定板焊接在起升缸的后侧,所述连接块的前端与起升缸外周面固接,所述连接块的后端通过螺栓固接在固定板上,所述安装板的顶部设置有两块加强板,所述加强板的内端面焊接在内壁支撑板上,所述加强板的下端面与安装板上端面固接在一起。
所述起升缸、伸缩支腿、固定板、连接块均为两个。
所述加强板为直角三角形结构。
采用本技术方案,具有以下优点:
1、结构新颖;
2、省工省时。
附图说明
图1是本实用新型一种叉车尾轮起升装置的结构示意图。
其中:1-叉车机架;2-尾轮;3-内壁支撑板;4-安装板;5-起升缸;6-伸缩支腿;7-固定板;8-连接块;9-加强板。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种叉车尾轮起升装置,包括:叉车机架1、尾轮2、内壁支撑板3、安装板4、起升缸5、伸缩支腿6、固定板7、连接块8、加强板9,所述尾轮2通过轴承安装在叉车机架1的后端,所述内壁支撑板3为两块分别竖直安装在叉车机架1的内外两侧,所述每块内壁支撑板3的外端面上焊接一个安装板4,所述起升缸5的上端与安装板4的下端面固接,所述伸缩支腿6安装在起升缸5的底部,所述固定板7焊接在起升缸5的后侧,所述连接块8的前端与起升缸5外周面固接,所述连接块8的后端通过螺栓固接在固定板7上,所述安装板4的顶部设置有两块加强板9,所述加强板9的内端面焊接在内壁支撑板3上,所述加强板9的下端面与安装板4上端面固接在一起。
所述起升缸5、伸缩支腿6、固定板7、连接块8均为两个。
所述加强板9为直角三角形结构,其两条直角边分别与内壁支撑板3及安装板4固接在一起。
本实用新型是这样实施的:当叉车尾轮2出现故障时,通过起升缸5带动伸缩支腿6向下伸展至与地面接触,此时继续伸展,带动整个叉车后部向上抬起,此时更换尾轮2维修后更方便,不需要配备另外的起升装置;同理,当叉车陷入地面以下时,路况不够坚实时,只需在伸缩支腿6下侧放置一块平整的石块或其他平整块,即可将叉车后部抬起,在起升时,由于加强板9及固定板7的限制,起升缸5起升更稳定,更安全。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (3)
1.一种叉车尾轮起升装置,包括:叉车机架、尾轮、内壁支撑板、安装板、起升缸、伸缩支腿、固定板、连接块、加强板,所述尾轮通过轴承安装在叉车机架的后端,所述内壁支撑板为两块分别竖直安装在叉车机架的内外两侧,其特征在于:所述每块内壁支撑板的外端面上焊接一个安装板,所述起升缸的上端与安装板的下端面固接,所述伸缩支腿安装在起升缸的底部,所述固定板焊接在起升缸的后侧,所述连接块的前端与起升缸外周面固接,所述连接块的后端通过螺栓固接在固定板上,所述安装板的顶部设置有两块加强板,所述加强板的内端面焊接在内壁支撑板上,所述加强板的下端面与安装板上端面固接在一起。
2.根据权利要求1中所述的一种叉车尾轮起升装置,其特征在于:所述起升缸、伸缩支腿、固定板、连接块均为两个。
3.根据权利要求1中所述的一种叉车尾轮起升装置,其特征在于:所述加强板为直角三角形结构。
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CN201620740386.4U CN205973636U (zh) | 2016-07-14 | 2016-07-14 | 一种叉车尾轮起升装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107487738A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-12-19 | 安徽维麦重工股份有限公司 | 一种高稳定性的叉车 |
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2016
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GR01 | Patent grant | ||
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