CN204150618U - 一种高效率转运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效率转运小车,涉及转运设备技术领域,包括车底架,在所述车底架底部安装有滚轮,该滚轮与车间地面上的轨道相匹配,能在轨道上滑动,所述车底架两端位于中间位置各连接有一立柱,所述立柱两侧对称设置有支柱体,所述支柱体倾斜设置,一端固定在立柱上部,另一端固定在车底架上,所述支柱体与立柱之间形成三角形结构,使得小车的支撑面形成三角形结构,承载力高。本实用新型结构简单、易操作、成本低但实用性及功效性较强,小车通过在移行机和车间的轨道上行走来达到转运上装的效果,这种转运方式相对行车吊运和叉车转运更加安全更加高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运设备技术领域,具体涉及一种高效率转运小车。
背景技术
专用车上装焊接成总成后就要进入涂装阶段,而上装由焊接车间到涂装车间的转运将直接影响到生产效率和安全。针对此种情况设计了工艺小车以辅助上装的转运。
在中国专利号为201020199847.4的专利中公开了一种工序周转用小车,包括有车厢,车厢的下端安装有行走轮,所述车厢的一侧安装有把手,车厢内固定安装有多个并排的V形物料架,物料架外套装有塑料管。本实用新型一次可以装运更多的工件,结构简单,制造方便。该专利虽然可以装运多个工件,各工件避免碰损,但是因为采用的是V形物料架,使得小车大部分空间得不到更多的利用且V形物料架不够稳定,小车的使用效率也不高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,承载力好的高效率转运小车。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种高效率转运小车,包括一车底架,在所述车底架底部安装有滚轮,该滚轮与车间地面上的轨道相匹配,能在轨道上滑动,所述车底架两端位于中间位置各连接有一立柱,所述立柱两侧对称设置有支柱体,所述支柱体倾斜设置,一端固定在立柱上部,另一端固定在车底架上,所述支柱体与立柱之间形成三角形结构,使得小车的支撑面形成三角形结构,承载力高。
进一步的,所述立柱的顶端设有槽口,该槽口用于搭接箱体。
优选的,所述立柱垂直固定在车底架上。
优选的,所述支柱体由槽钢制成,支柱体的端部通过螺栓分别连接在立柱和车底架上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、易操作、成本低但实用性及功效性较强,小车通过在移行机和车间的轨道上行走来达到转运上装的效果,这种转运方式相对行车吊运和叉车转运更加安全更加高效。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构侧视图。
图中:1为车底架,2为滚轮,3为轨道,4为立柱,5为支柱体,6为搭接箱体。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示,一种高效率转运小车,包括车底架1,在车底架1底部安装有滚轮2,该滚轮2与车间地面上的轨道3相匹配,能在轨道3上滑动,车底架1两端位于中间位置各连接有立柱4,立柱4两侧对称设置有支柱体5,支柱体5倾斜设置,一端固定在立柱4上部,另一端固定在车底架1上,支柱体5与立柱4之间形成三角形结构,使得小车的支撑面形成三角形结构,稳定牢固可靠,小车最大承载能力约为5T,两个小车负载一台上装,而上装设计重量一般不超过10T,故承载能力没有问题。立柱4的顶端设有槽口,该槽口用于搭接箱体6,立柱4垂直固定在车底架1上,支柱体5由槽钢制成,支柱体5的端部通过螺栓分别连接在立柱4和车底架1上。小车通过在移行机和车间的轨道上行走来达到转运上装的效果,这种转运方式相对行车吊运和叉车转运更加安全更加高效。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、易操作、成本低但实用性及功效性较强,小车通过在移行机和车间的轨道上行走来达到转运上装的效果,这种转运方式相对行车吊运和叉车转运更加安全更加高效。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种高效率转运小车,其特征在于:包括车底架,在所述车底架底部安装有滚轮,该滚轮与车间地面上的轨道相匹配,所述车底架两端位于中间位置各连接有一立柱,所述立柱两侧对称设置有支柱体,所述支柱体倾斜设置,一端固定在立柱上部,另一端固定在车底架上,所述支柱体与立柱之间形成三角形结构。
2.根据权利要求1所述的高效率转运小车,其特征在于:所述立柱的顶端设有槽口。
3.根据权利要求1所述的高效率转运小车,其特征在于:所述立柱垂直固定在车底架上。
4.根据权利要求1所述的高效率转运小车,其特征在于:所述支柱体由槽钢制成,支柱体的端部通过螺栓分别连接在立柱和车底架上。
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