CN204938213U - 转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转运车，包括轨道和设置在轨道上的车体，其特征在于：车体下方设置四个轮子通过轮轴固定在支撑板上，轮轴中间位置设置电机，电机顶部连接支撑板底部，支撑板的四个角位置分别设置红外线装置，支撑板顶部设置托板，托板与支撑板之间设置重力感应器，托板左右两侧设置角度为135°的挡板，托板顶部设置防滑层，支撑板正视表面中间靠右位置设置显示器，显示器右侧设置控制器，控制器右边设置执行器，支撑板正视表面中间靠左位置设置蜂鸣器，本实用新型安全智能，操作便捷，极大提高工作效率，设置显示器、控制器和执行器可以达到最大的工作效率，防滑层防止运输过程中材料掉落造成的损害，给人们的工作提供方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及制造生产业的一种智能化，操作简便，节省人力方便运送各种材料的转运车。
背景技术
目前在生产企业制造过程中，所需用到的钢板等体积大且质量重的物体，通常需要短距离运转，通常是采用小翻斗车进行运输，在运输过程中，需要至少两名工人操作才能使用，不能满足企业生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供的一种智能化，操作简便，节省人力方便运送各种材料的转运车。
本实用新型是这样实现的：一种转运车，包括轨道和设置在轨道上的车体，其特征在于：车体下方设置四个轮子通过轮轴固定在支撑板上，轮轴中间位置设置电机，电机顶部连接支撑板底部，支撑板的四个角位置分别设置红外线装置，支撑板顶部设置托板，托板与支撑板之间设置重力感应器，托板左右两侧设置角度为135°的挡板，托板顶部设置防滑层，支撑板正视表面中间靠右位置设置显示器，显示器右侧设置控制器，控制器右边设置执行器，支撑板正视表面中间靠左位置设置蜂鸣器。
所述的显示器与重力感应器连接。
所述的控制器与重力感应器连接。
所述的控制器与执行器连接。
所述的执行器与电机连接。
本实用新型安全智能，操作便捷，极大提高工作效率，设置显示器、控制器和执行器可以达到最大的工作效率，防滑层防止运输过程中材料掉落造成的损害，给人们的工作提供方便。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的侧视。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1：如图1、图2、所示，本实用新型是这样实现的：一种转运车，包括轨道1和设置在轨道1上的车体13。车体13下方设置四个轮子2通过轮轴11固定在支撑板3上，轮轴11中间位置设置电机12，电机12顶部连接支撑板3底部，支撑板3的四个角位置分别设置红外线装15，支撑板3顶部设置托板4，托板4与支撑板3之间设置重力感应器9，托板4左右两侧设置角度为135°的挡板14，托板4顶部设置防滑层5，支撑板3正视表面中间靠右位置设置显示器8，显示器8右侧设置控制器7，控制器7右边设置执行器6，支撑板3正视表面中间靠左位置设置蜂鸣器10。
所述的显示器8与重力感应器9连接。
所述的控制器7与重力感应器9连接。
所述的控制器3与执行器6连接。
所述的执行器6与电机12连接。
使用时，转运车分为自动模式和手动模式，自动模式为：首先计算出工厂最大生产效率，得出一次装多少重量的材料为最佳，在控制器上设定每次装载材料重量，托板装载达到这个重量，转运车自动运转送达到目的地，具体操作时设定重量，重力感应器得到数值，数值达到一定后，控制器控制执行器，执行器操作电机运转，转运车移动，电机运转的过程中蜂鸣器持续鸣叫，挡板防止钢板掉落，红外线装置监测钢板掉落后，蜂鸣器发出警报。
本实用新型操作便捷，适合体积大且质量重的物体的搬运，极大提高工作效率，给人们的工作提供方便。
Claims (5)
1.一种转运车，包括轨道和设置在轨道上的车体，其特征在于：车体下方设置四个轮子通过轮轴固定在支撑板上，轮轴中间位置设置电机，电机顶部连接支撑板底部，支撑板的四个角位置分别设置红外线装置，支撑板顶部设置托板，托板与支撑板之间设置重力感应器，托板左右两侧设置角度为135°的挡板，托板顶部设置防滑层，支撑板正视表面中间靠右位置设置显示器，显示器右侧设置控制器，控制器右边设置执行器，支撑板正视表面中间靠左位置设置蜂鸣器。
2.根据权利要求1中所述的转运车，其特征在于：所述的显示器与重力感应器连接。
3.根据权利要求1中所述的转运车，其特征在于：所述的控制器与重力感应器连接。
4.根据权利要求1中所述的转运车，其特征在于：所述的控制器与执行器连接。
5.根据权利要求1中所述的转运车，其特征在于：所述的执行器与电机连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520709398.6U CN204938213U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 转运车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520709398.6U CN204938213U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 转运车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204938213U true CN204938213U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55005657
Family Applications (1)
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| CN201520709398.6U Active CN204938213U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 转运车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204938213U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106628915A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-05-10 | 天津中钢联科技发展有限公司 | 一种多功能热轧钢转运小车 |
| CN112276918A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-01-29 | 健芮智能科技（昆山）有限公司 | 一种高速精密型多轴取料机器人 |
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2015
- 2015-09-15 CN CN201520709398.6U patent/CN204938213U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106628915A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-05-10 | 天津中钢联科技发展有限公司 | 一种多功能热轧钢转运小车 |
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| CN112276918B (zh) * | 2020-12-24 | 2021-03-23 | 健芮智能科技（昆山）有限公司 | 一种高速精密型多轴取料机器人 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170718 Address after: 730050 Wuwei Road, Qilihe District, Gansu, No. 63, No. Patentee after: CNR LANZHOU LOCOMOTIVE CO., LTD. Address before: 839000 Guangdong Industrial Park, Hami, the Xinjiang Uygur Autonomous Region, China, Patentee before: XINJIANG CNR ENERGY EQUIPMENT CO., LTD. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |