CN203876637U - 水泥电杆搬运拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电办系统的供电装置,具体地说是一种水泥电杆搬运拖车,包括两个车架和两个车轮,车轮分别经车轮轴、轴承和轴承座安装在车架上,其特征在于两车架上部至少由前连接杆和后连接杆相连接成方形拖车架,两车架下端内侧设有电杆托杆,电杆托杆一端与一车架相铰接,电杆托杆另一端卡在另一车架设有的凹槽内,拖车架的四个边角上分别设有向上倾斜、朝向拖车架中心线的支撑杆,支撑杆的上端分别与吊板相连接,吊板上设有朝下的挂钩,本实用新型具有工作效率高、搬运成本低、搬运安全等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电办系统的供电装置,具体地说是一种使用方便、工作效率高的水泥电杆搬运拖车。
背景技术
目前,电力系统中架设供电线路一般采用水泥电杆,水泥电杆在短途运输或现场安装时,由于动输路程短或地方狭窄,大型机械施展不开,一般采用人工用肩扛或撬杠撬方式搬运,一根水泥电杆需20-25个人,每小时只能搬运150米左右,具有工作效率低、搬运成本高、搬运不安全等不足。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服现有技术的不足,提供一种种用方便、工作效率高的水泥电杆搬运拖车。
本实用新型可以通过如下措施达到。
一种水泥电杆搬运拖车,包括两个车架和两个车轮,车轮分别经车轮轴、轴承和轴承座安装在车架上,其特征在于两车架上部至少由前连接杆和后连接杆相连接成方形拖车架,两车架下端内侧设有电杆托杆,电杆托杆一端与一车架相铰接,电杆托杆另一端卡在另一车架设有的凹槽内,拖车架的四个边角上分别设有向上倾斜、朝向拖车架中心线的支撑杆,支撑杆的上端分别与吊板相连接,吊板上设有朝下的挂钩。
本实用新型所述的拖车架至少一对角线两端设有垂直套管,套管内设有承载杆,承载杆经销轴与套管相连接,承载杆下端设有承载座,承载座经调距螺纹与承载杆相连接,通过销轴和调距螺纹可以调节承载座的伸出长度,以为拖车架承载。
本实用新型可以在车架上设有伸出车架的操作杆,以实现多人操作运输。
本实用新型所述的电杆托杆分前托杆和后托杆,前托杆和后托杆的中部分别设有定位凹槽,以方便运输。
本实用新型使用时,将电杆托杆打开,两车轮分别跨在水泥电杆中部两侧,将手动葫芦挂在挂钩上将水泥电杆吊起,将电杆托杆合上,操作手动葫芦使水泥电杆的重量基本都压在前托杆和后托杆上,然后通过操作杆进行搬动,到达目的地时再通过手动葫芦将水泥电杆吊起,打开前托杆和后托杆,通过手动葫芦将水泥电杆放下,的装缷水泥电杆过程中,为了减轻车轮轮胎的承载力,可以将承载座放下支撑拖车架,具有工作效率高、搬运成本低、搬运安全等优点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一步描述。
一种水泥电杆搬运拖车,包括两个车架1、2和两个车轮,车轮分别经车轮轴、轴承和轴承座安装在车架上,车架选用6mm×65mm×1500mm热镀锌角铁,做成两个长方体,便于车轮安装,车轮材料选6.00-12型号的轮胎,其特点是它的面宽、扁平和承载力大,在运杆过程中,稳定性好、不变形、遇有颠簸路面是缓冲好,上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征在于两车架上部至少由前连接杆3和后连接杆相连接成方形拖车架,两车架下端内侧设有电杆托杆,电杆托杆一端与车架1相铰接,电杆托杆另一端卡在另一车架2设有的凹槽内,电杆托杆分前托杆5和后托杆,前托杆5和后托杆的中部分别设有定位凹槽,以方便运输,拖车架的四个边角上分别设有向上倾斜、朝向拖车架中心线的支撑杆7,4根支撑杆的上端分别与吊板8相连接,吊板8为13mm×30mm×30mm加厚钢板,材料,其特点是机械强度高、轻便,吊板8上设有朝下的挂钩9,挂钩9选用16mm螺纹钢制成,其特点是机械强度高、轻便,以挂手动葫芦,所述的拖车架至少一对角线两端设有垂直套管10,套管10内设有承载杆11,承载杆11经销轴与套管10相连接,承载杆11下端设有承载座12,承载座12经调距螺纹与承载杆11相连接,通过销轴和调距螺纹可以调节承载座的伸出长度,以为拖车架承载,另外,本实用新型可以在车架1和车架2上设有伸出车架的操作杆13,以实现多人操作运输。
本实用新型使用时,将电杆托杆打开,两车轮分别跨在水泥电杆中部两侧,将手动葫芦挂在挂钩上将水泥电杆吊起,手拉葫芦选用奥斯特3吨1.5米,高强度链条,安全可靠,经久耐用,将电杆托杆合上,电杆托杆能很好的把电杆固定的小车上,在运杆过程中能有效的防止电杆左右滚动伤人,操作手动葫芦使水泥电杆的重量基本都压在前托杆和后托杆上,然后通过操作杆进行搬动,到达目的地时再通过手动葫芦将水泥电杆吊起,打开前托杆和后托杆,通过手动葫芦将水泥电杆放下,的装缷水泥电杆过程中,为了减轻车轮轮胎的承载力,可以将承载座放下支撑拖车架,具有工作效率高、搬运成本低、机动灵活性高、搬运安全等优点。
Claims (4)
1.一种水泥电杆搬运拖车,包括两个车架和两个车轮,车轮分别经车轮轴、轴承和轴承座安装在车架上,其特征在于两车架上部至少由前连接杆和后连接杆相连接成方形拖车架,两车架下端内侧设有电杆托杆,电杆托杆一端与一车架相铰接,电杆托杆另一端卡在另一车架设有的凹槽内,拖车架的四个边角上分别设有向上倾斜、朝向拖车架中心线的支撑杆,支撑杆的上端分别与吊板相连接,吊板上设有朝下的挂钩。
2.根据权利要求1所述的一种水泥电杆搬运拖车,其特征在于拖车架至少一对角线两端设有垂直套管,套管内设有承载杆,承载杆经销轴与套管相连接,承载杆下端设有承载座,承载座经调距螺纹与承载杆相连接。
3.根据权利要求1所述的一种水泥电杆搬运拖车,其特征在于车架上设有伸出车架的操作杆。
4.根据权利要求1所述的一种水泥电杆搬运拖车,其特征在于电杆托杆分前托杆和后托杆,前托杆和后托杆的中部分别设有定位凹槽。
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| CN105270448A (zh) * | 2015-10-28 | 2016-01-27 | 国网山东定陶县供电公司 | 一种多功能电线杆运输车 |
| CN107381004A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-11-24 | 国网山东省电力公司莒县供电公司 | 一种电杆吊装搬运装置以及电杆吊装搬运方法 |
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2014
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| CN105270448B (zh) * | 2015-10-28 | 2017-12-26 | 国网山东定陶县供电公司 | 一种多功能电线杆运输车 |
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