CN107487738A - 一种高稳定性的叉车 - Google Patents

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    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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Abstract

本发明公开了一种高稳定性的叉车，包括：机架、安装块、加强块、起升缸、支撑腿、前轮挡板、安装板、液压油缸、连接件、万向轮，所述安装块为两个分别固接在机架内外两端面上，且每个安装块的上端面上均固接两个加强块，所述起升缸安装在安装块的下端面上，所述支撑腿安装在起升缸的下端，所述前轮挡板为两个分别设置在内外两侧的两个前轮处，所述安装板固接在两个前轮挡板的前端，所述安装板由外向内延伸，且安装板的内外两端均伸出前轮挡板一部分，所述液压油缸为两个分别安装在安装板内外两端，所述液压油缸的活塞杆向下穿过安装板且活塞杆末端固接一个连接件，所述万向轮安装在连接件上。本发明具有稳定性好、安全性高的优点。

Description

一种高稳定性的叉车
技术领域
本发明涉及一种高稳定性的叉车，应用于叉车改造技术领域。
背景技术
叉车作为一种工业搬运车辆，对货物进行装卸、堆垛和短距离运输，随着社会的发展，叉车被广泛应用在车站、港口、机场等各个部门，随着使用率越来越高，叉车出现故障的情况也日益普遍，在叉车使用过程中，由于叉车的使用环境比较恶劣，叉车普遍吊装的货物较重，叉车后尾轮容易陷入不坚实的地面，且叉车货叉在起升货物时，往往由于受力不均而导致前轮发生侧翻，稳定性及安全性不好。
发明内容
为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种高稳定性的叉车，具有稳定性好、安全性高的优点。
本发明公开了一种高稳定性的叉车，包括：机架、安装块、加强块、起升缸、支撑腿、前轮挡板、安装板、液压油缸、连接件、万向轮，所述安装块为两个分别固接在机架内外两端面上，且每个安装块的上端面上均固接两个加强块，所述起升缸安装在安装块的下端面上，所述支撑腿安装在起升缸的下端，所述前轮挡板为两个分别设置在内外两侧的两个前轮处，所述安装板固接在两个前轮挡板的前端，所述安装板由外向内延伸，且安装板的内外两端均伸出前轮挡板一部分，所述液压油缸为两个分别安装在安装板内外两端，所述液压油缸的活塞杆向下穿过安装板且活塞杆末端固接一个连接件，所述万向轮安装在连接件上。
所述加强块为直角三角形结构，其中一条直角边与安装块上端面固接，另一直角边固接在机架上。
所述起升缸、支撑腿均为2个。
所述连接件、万向轮均为两个。
所述安装板伸出前轮挡板的长度为40~50cm。
本发明具有以下有益效果：
1、稳定性好；
2、安全性高。
附图说明
图1是本发明一种高稳定性的叉车的结构示意图。
其中：1-机架；2-安装块；3-加强块；4-起升缸；5-支撑腿；6-前轮挡板；7-安装板；8-液压油缸；9-连接件；10-万向轮。
具体实施方式
如图1所示，本发明公开了一种高稳定性的叉车，包括：机架1、安装块2、加强块3、起升缸4、支撑腿5、前轮挡板6、安装板7、液压油缸8、连接件9、万向轮10，所述安装块2为两个分别固接在机架1内外两端面上，且每个安装块2的上端面上均固接两个加强块3，所述起升缸4安装在安装块2的下端面上，所述支撑腿5安装在起升缸4的下端，所述前轮挡板6为两个分别设置在内外两侧的两个前轮处，所述安装板7固接在两个前轮挡板6的前端，所述安装板7由外向内延伸，且安装板7的内外两端均伸出前轮挡板6一部分，所述液压油缸8为两个分别安装在安装板7内外两端，所述液压油缸8的活塞杆向下穿过安装板7且活塞杆末端固接一个连接件9，所述万向轮10安装在连接件9上。
所述加强块3为直角三角形结构，其中一条直角边与安装块2上端面固接，另一直角边固接在机架1上。
所述起升缸4、支撑腿5均为2个。
所述连接件9、万向轮10均为两个。
所述安装板7伸出前轮挡板6的长度为40~50cm。
本发明是这样实施的：通过设置在机架1内外两侧的起升缸4，当后尾轮出现故障或陷入不坚实的地面时，可通过起升缸4带动支撑腿5下移，然后顶起整个叉车后部，便于检修，亦可在地面上垫上坚实的平整块，然后放下支撑腿5继续行走；当叉车负载较重或叉车在急转弯时，可通过液压油缸8将万向轮10放下与地面接触，此时叉车的前部相当于有两个前轮及两个万向轮10同时与地面接触，增大了受力面积且有效地防止受力不均而造成侧翻，安全性及稳定性均大大提高，采用本技术方案，当叉车出现故障时，可同时伸展起升缸4与液压油缸8，将整个叉车顶起，方便操作人员进行维修。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (5)

1.一种高稳定性的叉车，包括：机架、安装块、加强块、起升缸、支撑腿、前轮挡板、安装板、液压油缸、连接件、万向轮，所述安装块为两个分别固接在机架内外两端面上，且每个安装块的上端面上均固接两个加强块，其特征在于：所述起升缸安装在安装块的下端面上，所述支撑腿安装在起升缸的下端，所述前轮挡板为两个分别设置在内外两侧的两个前轮处，所述安装板固接在两个前轮挡板的前端，所述安装板由外向内延伸，且安装板的内外两端均伸出前轮挡板一部分，所述液压油缸为两个分别安装在安装板内外两端，所述液压油缸的活塞杆向下穿过安装板且活塞杆末端固接一个连接件，所述万向轮安装在连接件上。
2.根据权利要求1中所述的一种高稳定性的叉车，其特征在于：所述加强块为直角三角形结构，其中一条直角边与安装块上端面固接，另一直角边固接在机架上。
3.根据权利要求1中所述的一种高稳定性的叉车，其特征在于：所述起升缸、支撑腿均为2个。
4.根据权利要求1中所述的一种高稳定性的叉车，其特征在于：所述连接件、万向轮均为两个。
5.根据权利要求1中所述的一种高稳定性的叉车，其特征在于：所述安装板伸出前轮挡板的长度为40~50cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN204452407U (zh) * 2015-01-16 2015-07-08 江苏建筑职业技术学院 桁架式桥梁检修车的防倾翻机构
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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