CN205748152U - 一种用于装载机链轨节的检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于装载机链轨节的检具，包括检具底板、检具底板两侧对称且间隔的设置定位座一和定位座二，定位座一内安装定位器一，定位座一外侧设置平面定位器一；定位座二内设置定位器二，定位器二的外侧设置有两个平面定位器二；链轨节标准件安装在平面定位器二和平面定位器一顶部，通过平面定位器二和平面定位器一调整链轨节标准件的高低，使链轨节标准件的底面与检具底板平行，链轨节标准件的端面上设置两个同样尺寸的检测孔，两个检测孔的轴线与检具底板平行，检测孔内插入检测棒。本实用新型能同时检测出链轨节标准件的两个空间尺寸的位置度公差、高度误差、平行度误差，且检测精度高。

Description

一种用于装载机链轨节的检具

技术领域

本实用新型属于机械制造领域，具体说涉及一种用于装载机链轨节的检具。

背景技术

链式装载机的链轨是由链轨节相联接组合而成的，该链轨节是锻钢件，加工余量大，难于加工，其初次加工的侧面精度确定其后序另一端加工的定位基准，取决于工装精度的高低，而该处尺寸为两个空间尺寸，采用普通量检具难以正常检测其定位精度。通常链轨节在第一工序完成后，为保证后序工序正常加工，有两处关键尺寸需要保证在公差范围之内。该尺寸为空间尺寸，采用常规量具是无法高效精确测量的。

实用新型内容

本实用新型发明的目的就是为了克服现有技术存在的缺陷，而提供一种制造工艺简单，检测效率高的新型的检具装置，以实现对装载机链轨节加工制造的标准检具。

实现上述目的的技术方案如下：提供用于装载机链轨节的检具，包括检具底板1、链轨节标准件12，检具底板1的两侧对称且间隔的设置定位座一13和定位座二11，其中定位座一13内安装定位器一8，定位器一8通过顶紧螺钉9与定位座一13紧固，同时定位座一13的外侧设置平面定位器一2，平面定位器一2负责工件右侧的高度定位；

其中定位座二11内设置定位器二10，定位器二10的外侧设置有两个平面定位器二5，平面定位器二5用于工件左侧的高度定位；

链轨节标准件12安装在平面定位器二5和平面定位器一2的顶部，通过平面定位器二5和平面定位器一2调整链轨节标准件12的高低，使链轨节标准件12的底面与检具底板1平行，同时链轨节标准件12的端面上设置两个同样尺寸的圆锥形检测孔，所述检测孔14分别位于高点转折点A和低点转折点B位置处，且所述两个检测孔14的轴线与检具底板1相平行，所述检测孔14内插入检测棒。

优选的，所述检测棒4的前端为圆锥状结构，所述检测棒4的后端为圆柱状结构，所述检测孔14的前端为圆锥状结构，后端为圆孔。

使用两个检测棒4从检测侧面6插入链轨节标准件12的两个检测孔14的孔中，通过插入检测孔14的深度是否吻合到达限位来确定误差的大小。圆锥度插入的深入吻合性好，则误差最小，否则两个定位器的水平度和同心度不高。

首先根据链轨节结构，计算得出链轨节水平平放时的平衡落差；确保放置时链轨节两个底面与检具工作台保证水平平行。采用侧面插入检测棒的方法，每次同时检测两处空间尺寸的高低平行误差，两个定位器中心线的距离误差精度。

通过检测两个定位器的高度误差和平行度误差，从而实现高效、快捷地高精度检测出链轨节工件的两侧面的空间尺寸误差。

本实用新型与现有技术相比，有益的技术效果在于：

(1)一次可同时从侧面检测工件两个定位端的两个空间尺寸精度，包括平行度和位置度精度，检测高效且精度高，可用于在线检测。

(2)标准工件可以用于调整标定加工钻床、专用铣床的工装夹具。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构剖视图；

图2是本实用新型的主体结构俯视图；

附图序号说明：检具底座1、平面定位器一2、螺钉3、检测棒4、平面定 位器二5、检测侧面6、定位器一8、顶紧螺钉9、定位器二10、定位座二11、链轨节标准件12、定位座一13、检测孔14、

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细地说明。

图中，用于装载机链轨节的检具，包括检具底板1、链轨节标准件12，检具底板1的两侧对称且间隔的设置定位座一13和定位座二11，其中定位座一13内安装定位器一8，定位器一8通过顶紧螺钉9与定位座一13紧固，同时定位座一13的外侧设置平面定位器一2，平面定位器一2负责工件右侧的高度定位；

其中定位座二11内设置定位器二10，定位器二10的外侧对称的设置有两个平面定位器二5，平面定位器二5用于工件左侧的高度定位；

链轨节标准件12安装在平面定位器二5和平面定位器一2的顶部，通过平面定位器二5和平面定位器一2调整链轨节标准件12的高低，使链轨节标准件12的底面与检具底板1平行，同时长度方向的同一侧面、在链轨节标准件12上设置两个同样尺寸的检测孔14，检测孔14分别位于高点转折点A和低点转折点B位置处(即链轨节标准件12高点和低点的转折处)，且图1中，两个检测孔14的轴线与检具底板1平行。

使用两个检测棒4从检测侧面6插入链轨节标准件12的两个检测孔14的孔中，通过插入检测孔14的深度是否吻合到达限位来确定误差的大小。插入的深入吻合性好，则误差最小。

优选检测棒4的前端为圆锥状结构，检测棒4的后端为圆柱状结构，检测孔的前端为圆锥状结构，后端为圆孔。

使用本方法的时候需要首先根据链轨节标准件12的结构，计算得出链轨节标准件12水平平放时的平衡落差，即高点转折点A和低点转折点B位 置的高度差，具体使用方法如下：

本检具使用时，首先将链轨节标准件12安放在平面定位器二5和平面定位器一2的上，以确定链轨节标准件12摆放的水平平行度，保证两个定位中心的高度误差是符合图纸要求的；如图1所示。

检测棒4为前端是圆锥形的，同样标准件12也是圆锥孔，插入孔内吻合，则说明同心度高，水平。

使用2个检测棒4从检测侧面6插入链轨节标准件12的两个检测孔14的孔中，通过插入检测孔14的深度是否吻合到达限位，来确定误差的大小，是否超出误差范围。由于检测孔是圆锥孔，检测棒也是圆锥的，无误差则两个检测棒圆锥插入完全吻合接触，否则无法插入到底。误差包括等高水平度和两个定位器的轴心位置误差，检测孔和检测棒的间隙越大则误差越大。

使用本检测方法能同时检测出两个空间尺寸的位置度公差、高度误差、平行度误差，该检具简化了检验工艺，提高了工作效率，且精度高，也可用于成品工件的在线检测。

Claims (2)

1.一种用于装载机链轨节的检具，其特征在于，包括检具底板(1)、链轨节标准件(12)，检具底板(1)的两侧对称且间隔的设置定位座一(13)和定位座二(11)，其中定位座一(13)内安装定位器一(8)，定位器一(8)通过顶紧螺钉(9)与定位座一(13)紧固，同时定位座一(13)的外侧设置平面定位器一(2)，平面定位器一(2)负责工件右侧的高度定位；

其中定位座二(11)内设置定位器二(10)，定位器二(10)的外侧设置有两个平面定位器二(5)，平面定位器二(5)用于工件左侧的高度定位；

链轨节标准件(12)安装在平面定位器二(5)和平面定位器一(2)的顶部，通过平面定位器二(5)和平面定位器一(2)调整链轨节标准件(12)的高低，使链轨节标准件(12)的底面与检具底板(1)平行，同时链轨节标准件(12)的端面上设置两个同样尺寸的圆锥形检测孔(14)，所述检测孔(14)分别位于高点转折点A和低点转折点B位置处，且所述两个检测孔(14)的轴线与检具底板(1)相平行，所述检测孔(14)内插入检测棒。

2.根据权利要求1所述的用于装载机链轨节的检具，其特征在于，所述检测棒(4)的前端为圆锥状结构，所述检测棒(4)的后端为圆柱状结构，所述检测孔(14)的前端为圆锥状结构，后端为圆孔。