CN205706371U - 一种电动停车篷驱动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动停车篷驱动系统，旨在解决现有可折叠篷，采用人工折叠和打开比较麻烦的问题。一种电动停车篷驱动系统，包括电动底座、电动开关组件、线轮组件和控制系统。电动底座包括两根平行设置的轨道，每根轨道上均设有沿着轨道方向移动的滑杆，滑杆带动篷体架收缩或张开。电动开关组件包括电动开关和电动锁。绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线。本实用新型中电动底座可以折叠和展开篷体架；电动开关组件可以展开篷体架；线轮组件可以收起落地架；控制系统可以控制控制整个驱动系统的正常运转。在驱动系统的作用下，整个电动停车篷可自动实现折叠和展开，节省了人力，操作方便。

Description

一种电动停车篷驱动系统

技术领域

本实用新型涉及一种停车篷，尤其涉及一种电动停车篷驱动系统。

背景技术

在停车时，为了防止灰尘或雨水等外在因素弄脏或腐蚀车身，经常会搭设停车篷或专用车库，来解决这个问题。现有的停车篷体积较大且不可以收缩，在不存放车时，浪费占地空间。车库成本较高，而且不可以移动位置。目前存在一些可折叠篷可用于存放车辆，但是这种折叠篷由于体积较大而且比较笨重，造成折叠或打开都比较麻烦，不适合大众人群。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电动停车篷驱动系统，旨在解决现有可折叠篷，采用人工折叠和打开比较麻烦的问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：一种电动停车篷驱动系统，电动停车篷包括蓬头罩、篷体架、落地架；驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统。电动底座包括两根平行设置的轨道，每根轨道上均设有沿着轨道方向移动的滑杆，滑杆带动篷体架收缩或张开。电动开关组件包括电动开关和电动锁。绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线。

进一步，每根轨道上均设有齿轮，每根滑杆上均设有与对应齿轮相啮合的 齿条。通过齿条带动滑杆往复运动。

进一步，两个齿轮连接在同一根轴上。

进一步，每根轨道上均固定有齿条，每根滑杆上均转接有与对应的齿条啮合的齿轮；滑杆上设有驱动齿轮旋转的旋转电机。通过齿轮带动滑杆往复运动。

进一步，每根轨道上均转接有螺纹杆，每根螺纹杆上均转接有螺母座；滑杆与螺母座固连。通过螺母座带动滑杆往复运动。

进一步，当滑杆伸长至最长时，滑杆触发电动开关打开电动锁。可以精确控制落地架的展开。

进一步，滑杆上设有压块，轨道上设有挡块，电动开关设置在挡块上，当滑杆移出最长时，压块按压在电动开关上。

与现有技术相比本实用新型的优点是：本实用新型中电动底座可以折叠和展开篷体架；电动开关组件可以展开篷体架；线轮组件可以收起落地架；控制系统可以控制控制整个驱动系统的正常运转。在驱动系统的作用下，整个电动停车篷可自动实现折叠和展开，节省了人力，操作方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为落地架处于折叠状态时的电动停车篷结构示意图；

图2为电动停车篷展开时的结构示意图；

图3为实施例一中齿轮齿条机构驱动滑杆时的工作原理图；

图4为实施例二中齿轮齿条机构驱动滑杆时的工作原理图；

图5为实施例三中丝杠螺母机构驱动滑杆时的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

参阅图1、图2和图3，一种电动停车篷驱动系统，电动停车篷包括蓬头罩1、篷体架、落地架；驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统，控制系统控制所有的驱动系统中的电机；电动底座包括两根平行设置的轨道5，每根轨道5上均设有沿着轨道5方向移动的滑杆6，滑杆6带动篷体架收缩或张开；电动开关组件包括电动开关13和电动锁10；绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线12。每根轨道5上均设有齿轮8，每根滑杆6上均设有与对应齿轮8相啮合的齿条9。两个齿轮8连接在同一根轴上。当滑杆6伸长至最长时，滑杆6触发电动开关打开电动锁10。滑杆6上设有压块14，轨道5上设有挡块15，电动开关13设置在挡块15上，当滑杆6移出最长时，压块14按压在电动开关13上。

下面结合电动停车篷对本实施例做进一步的说明：

参阅图1、图2和图3，电动停车篷包括篷头罩1、篷体架、落地架、篷布4和电动底座；篷头罩1设置在篷体架的头部，落地架设置在篷体架的尾部，篷体架为伸缩式，落地架为伸缩式；篷头罩1设置在电动底座上；篷布4覆盖在篷头罩1和落地架上。

电动底座包括两根平行设置的轨道5，每根轨道5上均设有沿着轨道5方向移动的滑杆6，滑杆6带动篷体架收缩或张开，每根滑杆6的尾部均设有收放件7，收放件7为一固定在滑杆尾部的槽体。参阅图3，每根轨道5上均设有齿轮 8，每根滑杆6上均设有与对应齿轮8相啮合的齿条9；两个齿轮8连接在同一根轴上。篷头罩1内设有驱动其中一个齿轮8的电机。

篷体架包括多根一号U型杆21、两组分别用于连接一号U型杆21两端的一号剪叉机构22以及用于连接一号U型杆21顶部的二号剪叉机构23，一号剪叉机构22的一端连接在收放件7上且另一端连接在篷头罩1上。

落地架包括多根二号U型杆31，二号U型杆31的两端分别与两个收放件7铰接。

收起时，落地架尾部的二号U型杆31与篷体架通过可拆的方式连接；篷体架收缩在篷头罩1内；两组一号剪叉机构22分别位于两个收放件7内。

参阅图1和图2，落地架尾部的二号U型杆31与篷体架通过电动锁10连接；电动锁10的子母件通过绑带分别连接在二号U型杆31和篷体架上。篷头罩1的尾部设有用于控制电动锁10的电动开关；当滑杆6伸长至最长时，滑杆6触发电动开关打开电动锁10。篷头罩内设有电机驱动的绕线轮，绕线轮伸出的线12与落地架尾部的二号U型杆31相连。电动停车篷还包括遥控器。

篷体架与滑杆6之间连有绳索11，绳索11套接在滑杆6上。

篷头罩1为一罩体，篷头罩1上设有用于给电动停车篷供电的太阳能电池板。篷头罩1上设有6～7个12伏的蓄电池。篷头罩1上设有用于驱动齿轮8的驱动电机。篷头罩1上设有用于线轮以及用于驱动线轮的驱动电机。篷头罩内设有控制系统。

当车尾停进篷头罩1内时，通过遥控器使齿轮8旋转，齿轮8通过齿条9 将滑杆6推出，当滑杆6推至最远处时，触发电动开关打开电动锁10，落地架在重力作用下展开，电动停车篷将车封闭。

当需要将车开出时，按下遥控器，使线轮将线12收缩，线12拉动落地架尾部的二号U型杆31，将落地架的二号U型杆31依次收起，收起后，齿轮8带动齿条9将滑杆6缩回；然后手动锁上电动锁10，电动停车篷的折叠完成。

实施例二：

参阅图4，本实施例与实施例一不同之处在于：每根轨道5上均固定有齿条9，每根滑杆6上均转接有与对应的齿条9啮合的齿轮8；滑杆6上设有驱动齿轮8旋转的旋转电机。

实施例三：

参阅图5，本实施例与其它实施例的不同之处在于：每根轨道5上均转接有螺纹杆09，每根螺纹杆09上均转接有螺母座08；滑杆6与螺母座08固连。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (7)

1.一种电动停车篷驱动系统，电动停车篷包括蓬头罩(1)、篷体架、落地架；其特征是：驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统；

电动底座包括两根平行设置的轨道(5)，每根轨道(5)上均设有沿着轨道(5)方向移动的滑杆(6)，滑杆(6)带动篷体架收缩或张开；

电动开关组件包括电动开关(13)和电动锁(10)；

绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动停车篷驱动系统，其特征是：每根轨道(5)上均设有齿轮(8)，每根滑杆(6)上均设有与对应齿轮(8)相啮合的齿条(9)。

3.根据权利要求2所述的一种电动停车篷驱动系统，其特征是：两个齿轮(8)连接在同一根轴上。

4.根据权利要求1所述的一种电动停车篷驱动系统，其特征是：每根轨道(5)上均固定有齿条(9)，每根滑杆(6)上均转接有与对应的齿条(9)啮合的齿轮(8)；滑杆(6)上设有驱动齿轮(8)旋转的旋转电机。

5.根据权利要求1所述的一种电动停车篷驱动系统，其特征是：每根轨道(5)上均转接有螺纹杆(09)，每根螺纹杆(09)上均转接有螺母座(08)；滑杆(6)与螺母座(08)固连。

6.根据权利要求1所述的一种电动停车篷驱动系统，其特征是：当滑杆(6)伸长至最长时，滑杆(6)触发电动开关打开电动锁(10)。

7.根据权利要求6所述的一种电动停车篷驱动系统，其特征是：滑杆(6)上设有压块(14)，轨道(5)上设有挡块(15)，电动开关(13)设置在挡块(15) 上，当滑杆(6)移出最长时，压块(14)按压在电动开关(13)上。