CN205575133U - 一种自举升装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自举升装卸装置，包括车底架、剪刀架和上平台，其特征是：上平台设有滑动平台，液压油缸与上平台后端铰接，液压支杆与车底架后端铰接，动力单元与液压油缸及控制装置连接，滑动平台与上平台之间设有滑轨及滚轮，上平台导轨与滑动平台导轨相对形成滚轮通道，滑动平台与上平台之间设有锁紧螺栓，上平台与车底架之间设有升降剪刀架，通过剪刀架及滑轨滚轮的运动实现货物的升降和平移，这种自举升装卸装置通过动力单元驱动，适用于无装卸设备而重量超出人力范围的场合，如野外、狭小空间作业等。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输装卸领域，具体来说是一种自举升装卸装置。
背景技术
超出人力范围的货物装卸通常使用起重机和叉车，但长途运输或野外作业时，起重机和叉车随车同行费用较大，而在狭小空间装卸作业时，起重机和叉车无法进入，给货物装卸带来不便。
因此，如何解决货物重量超出人力范围而无装卸设备或难于使用装卸设备的要求，成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足，提供一种自举升装卸装置，以动力单元为动力，通过剪刀架及导轨滚轮的运动实现货物及自举升装卸装置的升降和平移，自举升装卸装置可随车携带，方便货物的装卸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种自举升装卸装置，包括车底架、剪刀架和上平台，其特征是：上平台设有滑动平台，液压油缸与上平台后端铰接，液压支杆与车底架后端铰接，动力单元与液压油缸及控制装置连接，滑动平台与上平台之间设有滑轨及滚轮，上平台导轨与滑动平台导轨相对形成滚轮通道，滑动平台与上平台之间设有锁紧螺栓，上平台与车底架之间设有升降剪刀架，通过剪刀架及滑轨滚轮的运动实现货物的升降和平移。
所述滚轮设于导轨端部，上平台长度大于车底架长度，滑动平台设有带支架的行走轮，支架及行走轮的高度大于上平台、剪刀架外支梁及车底架高度的总和，导轨及滚轮对称设置，滑动平台上设有电源插座。
本实用新型的有益效果是：在动力单元的作用下，通过液压油缸支杆的运动，带动上平台、滑动平台及剪刀架运动实现货物及自举升装卸装置的升降，上平台及滑动平台之间导轨滚轮的运动实现货物及自举升装卸装置的平移，从而实现货物的自装卸。
本实用新型适用于无装卸设备而重量超出人力范围的场合，如野外、狭小空间作业等。
附图说明
图1是本实用新型起升状态示意图。
图2是本实用新型收起状态示意图。
图中1、液压油缸，2、上平台导轨，3、货物，4、滑动平台，5、滑动平台导轨，6、货物平台，7、剪刀架外支梁，8、车底架剪刀架导轨，9、上平台剪刀架导轨，10、控制装置，11、车底架，12、动力单元，15、锁紧螺栓。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
如图1、图2所示，一种自举升装卸装置，包括车底架11、剪刀架和上平台，其特征是：上平台设有滑动平台4，液压油缸1与上平台后端铰接，液压支杆与车底架11后端铰接，动力单元12与液压油缸1及控制装置10连接，滑动平台4与上平台之间设有滑轨及滚轮，上平台导轨2与滑动平台导轨5相对形成滚轮通道，滑动平台与上平台之间设有锁紧螺栓15，上平台与车底架之间设有升降剪刀架，通过剪刀架及滑轨滚轮的运动实现货物3的升降和平移。
所述滚轮设于导轨端部，上平台长度大于车底架11长度，滑动平台4设有带支架的行走轮，支架及行走轮的高度大于上平台、剪刀架外支梁7及车底架11高度的总和，导轨及滚轮对称设置。
剪刀架外支梁7的下部前端与车底架11铰接，液压油缸1通过动力单元12驱动可实现上平台、滑动平台及货物升降，剪刀架外支梁7与剪刀架内支梁收起后完全重叠，收回状态时车底架11与上平台通过螺栓锁紧，上平台导轨2外伸于车底架11之外，工作时能保证与滑动平台导轨5有一定的重叠量，此重叠量提供车底架11收回和放下时所需的力矩。
本实用新型功能是这样实现的：液压油缸1通过动力单元12驱动液压支杆带动上平台升降，当自举升装卸装置运输货物时，按照常规方式在水平面运输，当货物需要向货物平台6装卸时，首先靠近货物平台6并留有一定安全间距，然后启动动力单元12，液压油缸驱动上平台起升，车底架剪刀架导轨8、上平台剪刀架导轨9分别承载剪刀架的移动端，升至车底架11的车轮刚好越过平台高度时停止升降，载有货物的滑动平台4通过滑轨滚轮平移至货物平台6，车轮锁紧，货物移动至货物平台6适当的位置，装运过程结束。
货物的卸运过程与装运是一个相反的过程，在此不加叙述。这样在不借助起重机和叉车等设备的情况下，可以实现货物的自装自卸。
本实用新型的有益效果是：在动力单元12的作用下，通过液压油缸1支杆的运动，带动上平台、滑动平台4及剪刀架运动实现货物3及自举升装卸装置的升降，上平台及滑动平台之间导轨滚轮的运动实现货物及自举升装卸装置的平移，从而实现货物3的自装卸。
本实用新型适用于无装卸设备而重量超出人力范围的场合，如野外、狭小空间作业等。
Claims (6)
1.一种自举升装卸装置，包括车底架、剪刀架和上平台，其特征是：上平台设有滑动平台，液压油缸与上平台后端铰接，液压支杆与车底架后端铰接，动力单元与液压油缸及控制装置连接，滑动平台与上平台之间设有滑轨及滚轮，上平台导轨与滑动平台导轨相对形成滚轮通道，滑动平台与上平台之间设有锁紧螺栓，上平台与车底架之间设有升降剪刀架，通过剪刀架及滑轨滚轮的运动实现货物的升降和平移。
2.根据权利要求1所述的一种自举升装卸装置，其特征是：所述滚轮设于导轨端部，支架及行走轮的高度大于上平台、剪刀架外支梁及车底架高度的总和，导轨及滚轮对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种自举升装卸装置，其特征是：上平台长度大于车底架长度。
4.根据权利要求1所述的一种自举升装卸装置，其特征是：滑动平台设有带支架的行走轮。
5.根据权利要求1所述的一种自举升装卸装置，其特征是：支架及行走轮的高度大于上平台、剪刀架外支梁及车底架高度的总和。
6.根据权利要求1所述的一种自举升装卸装置，其特征是：导轨及滚轮对称设置。
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Cited By (3)
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| CN107826786A (zh) * | 2016-09-16 | 2018-03-23 | 株式会社大福 | 物流设备 |
| CN111099386A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-05-05 | 安徽复兴电缆集团有限公司 | 一种电缆输送装置 |
| CN114314429A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-12 | 安固（连云港）科技有限公司 | 一种用于货车装卸举托装置 |
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