CN205559209U - 带有减震器的电动真空泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种带有减震器的电动真空泵,包括真空泵总成(1),其特征在于在真空泵总成(1)的外壳上部两侧设有减震器座(5),减震器座(5)上设有开口的安装孔一(2),在安装孔一(2)中装有减震器(3),减震器(3)上设有减震器安装凹槽(3‑1)嵌在安装孔一(2)中,减震器(3)采用弹性好的橡胶材料制成;减震器(3)中心孔中装有定位套(4),定位套(4)中心设有安装孔二(6)。该实用新型大大改善了汽车驾驶室和车厢的环境,噪音低,使驾驶员和乘坐人员感觉舒适。
Description
技术领域
本实用新型属于电动真空泵,特别涉及一种刹车助力应用的带有减震器的电动真空泵。
背景技术
目前,汽车刹车助力应用的电动真空泵,电机在启动和停止的过程中有很大的震动,真空泵与汽车支架都是金属固定连接,所以在工作中产生的噪音共振通过金属传递到驾驶室内,噪音对驾驶员造成影响,如果是载人汽车中的乘坐人员也会感到不适。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种在真空泵总成外壳上装有减震器,减小真空泵电机启动和停止时产生的噪音,改善汽车驾驶室和乘客车厢内环境的带有减震器的电动真空泵。
一种带有减震器的电动真空泵,包括真空泵总成,其特征在于在真空泵总成的外壳上部两侧设有减震器座,减震器座上设有开口的安装孔一,在安装孔一中装有减震器,减震器上设有减震器安装凹槽嵌在安装孔一中,减震器采用弹性好的橡胶材料制成;减震器中心孔中装有定位套,定位套中心设有安装孔二。
本实用新型的有益效果是:该实用新型大大改善了汽车驾驶室和车厢的环境,噪音低,使驾驶员和乘坐人员感觉舒适。
附图说明
以下结合附图,以实施例具体说明。
图1是带有减震器的电动真空泵的主体分解图。
图中:1-真空泵总成; 2-安装孔一;3-减震器;3-1-减震器安装凹槽;4-定位套;5-减震器座; 6-安装孔二。
具体实施方式
实施例,参照附图,一种带有减震器的电动真空泵,包括真空泵总成1,其特征在于在真空泵总成1的外壳上部两侧设有减震器座5,减震器座5上设有开口的安装孔一2,在安装孔一2中装有减震器3,减震器3上设有减震器安装凹槽3-1嵌在安装孔一2中,减震器3采用弹性好的橡胶材料制成;减震器3中心孔中装有定位套4,定位套4中心设有安装孔二6。
使用时用螺栓穿过定位套4的安装孔二6与汽车支架连接。其原理是由橡胶支座的减震器3隔绝了金属传递的共振声音,解决了汽车的噪音大的问题。
Claims (1)
1.一种带有减震器的电动真空泵,包括真空泵总成(1),其特征在于在真空泵总成(1)的外壳上部两侧设有减震器座(5),减震器座(5)上设有开口的安装孔一(2),在安装孔一(2)中装有减震器(3),减震器(3)上设有减震器安装凹槽(3-1)嵌在安装孔一(2)中,减震器(3)采用弹性好的橡胶材料制成;减震器(3)中心孔中装有定位套(4),定位套(4)中心设有安装孔二(6)。
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CN201620253180.9U CN205559209U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 带有减震器的电动真空泵 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108488287A (zh) * | 2018-03-06 | 2018-09-04 | 湖州知谷汽车零部件有限公司 | 一种真空泵减震装置 |
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