CN209988031U - 一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 - Google Patents
一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209988031U CN209988031U CN201920360842.6U CN201920360842U CN209988031U CN 209988031 U CN209988031 U CN 209988031U CN 201920360842 U CN201920360842 U CN 201920360842U CN 209988031 U CN209988031 U CN 209988031U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arc
- hole
- lifting lug
- boss
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 32
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 32
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 9
- 238000005336 cracking Methods 0.000 claims description 7
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 7
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 abstract description 3
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 abstract description 3
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 abstract description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 1
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，包括吊耳主体、凸台一、弧形弹簧片一、弧形弹簧片二以及凸台二，吊耳主体前侧面下端开设有弧形孔一，凸台一固定在弧形孔一内部下端，弧形弹簧片一连接在弧形孔一内部左端，吊耳主体前侧面上端开设有弧形孔二，凸台二固定在弧形孔二内部上端，弧形弹簧片二连接在弧形孔二内部左端，吊耳主体前侧面中部位置开设有圆孔，该设计实现了本装置具有耐磨、不易撕裂以及减震效果好的功能，本实用新型减震效果好，防护性能高，从而延长本装置的寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，属于汽车配件领域。
背景技术
现有的吊耳，通常为纯橡胶结构以及金属硫化成型结构，纯橡胶结构的吊耳在极限工况下吊耳会被无限拉伸，其耐久性能差，金属结构的吊耳结构体积大、质量重，不符合车辆轻量化设计的需求，同时由于使用了铁类金属，通常产品完成后，需要对金属表面进行防腐处理，增加了产品的成本，同时在表面处理的过程中，容易产生对环境的污染的因素，因此需要一种挤出型材铝支架低动静比吊耳来解决上述提到的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型减震效果好，防护性能高，从而延长本装置的寿命。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，包括螺栓、铝支架、吊耳主体以及减震防裂组件，所述吊耳主体连接在铝支架内部，所述铝支架内部下侧面开设有通孔，所述螺栓下端穿过通孔并延伸至铝支架下侧，所述减震防裂组件安装在吊耳主体内部，所述减震防裂组件包括凸台一、弧形弹簧片一、弧形弹簧片二以及凸台二，所述吊耳主体前侧面下端开设有弧形孔一，所述凸台一固定在弧形孔一内部下端，所述弧形弹簧片一连接在弧形孔一内部左端，所述吊耳主体前侧面上端开设有弧形孔二，所述凸台二固定在弧形孔二内部上端，所述弧形弹簧片二连接在弧形孔二内部左端，所述吊耳主体前侧面中部位置开设有圆孔。
进一步地，所述弧形弹簧片一设有两个，两个所述弧形弹簧一分别连接在弧形孔一内部左端与右端。
进一步地，所述弧形弹簧片二设有两个，两个所述弧形弹簧二分别连接在弧形孔二内部左端与右端。
进一步地，所述螺栓铆接在通孔内部，所述铝支架通过螺栓连接在汽车底盘上。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，因本实用新型添加了凸台一、弧形弹簧片一、弧形弹簧片二以及凸台二，在使用过程中，使用人员通过螺栓将本装置安装在汽车底盘上，当吊耳主体中部上下移震动时，从而弧形孔一以及弧形孔二受挤压变形，以此实现减震，弧形弹簧片一的作用是保护弧形孔一内部左端以及右端，弧形弹簧片二的作用是保护弧形孔二内部左端以及右端，凸台二以及凸台一的作用是缓冲吊耳主体中部橡胶体的撞击力，该设计实现了本装置具有耐磨、不易撕裂以及减震效果好的功能，本实用新型减震效果好，防护性能高，从而延长本装置的寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种挤出型材铝支架低动静比吊耳的结构示意图；
图2为本实用新型一种挤出型材铝支架低动静比吊耳的左视结构示意图；
图中：1-螺栓、2-铝支架、3-凸台一、4-弧形孔一、5-弧形弹簧片一、6-弧形弹簧片二、7-弧形孔二、8-凸台二、9-圆孔、10-吊耳主体、11-通孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，包括螺栓1、铝支架2、吊耳主体10以及减震防裂组件，吊耳主体10连接在铝支架2内部，铝支架2内部下侧面开设有通孔11，螺栓1下端穿过通孔11并延伸至铝支架2下侧，减震防裂组件安装在吊耳主体10内部，减震防裂组件包括凸台一3、弧形弹簧片一5、弧形弹簧片二6以及凸台二8，吊耳主体10前侧面下端开设有弧形孔一4，凸台一3固定在弧形孔一4内部下端，弧形弹簧片一5连接在弧形孔一4内部左端，吊耳主体10前侧面上端开设有弧形孔二7，凸台二8固定在弧形孔二7内部上端，弧形弹簧片二6连接在弧形孔二7内部左端，吊耳主体10前侧面中部位置开设有圆孔9，本装置的产品结构采用铸铝支架2与硅橡胶进行一体硫化成型，在使用过程中，使用人员通过螺栓1将本装置安装在汽车底盘上，然后将吊耳杆安装在圆孔9内部，然后将吊耳杆另一端与汽车排气管焊接在一起，以此实现对汽车排气管的支撑，当汽车排气管震动时，以此带动吊耳杆上下移动，从而带动吊耳主体10中部上下移动，以此实现对吊耳杆的减震，此时弧形孔一4以及弧形孔二7受挤压变形，从而弧形孔一4变形使弧形弹簧片一5变形，弧形弹簧片一5的作用是保护弧形孔一4内部左端以及右端，使其不易开裂，同时弧形孔二7变形使弧形弹簧片二6变形，弧形弹簧片二6的作用是保护弧形孔二7内部左端以及右端，使其不易开裂，凸台二8以及凸台一3的作用是缓冲吊耳主体10中部橡胶体的撞击力，从而使吊耳主体10中部的橡胶体不易损坏，该设计实现了本装置具有耐磨、不易撕裂以及减震效果好的功能。
弧形弹簧片一5设有两个，两个弧形弹簧一分别连接在弧形孔一4内部左端与右端，该设计实现了对弧形孔一4内部左端以及右端的防护。
弧形弹簧片二6设有两个，两个弧形弹簧二分别连接在弧形孔二7内部左端与右端，该设计实现了对弧形孔二7左端以及右端的防护。
螺栓1铆接在通孔11内部，铝支架2通过螺栓1连接在汽车底盘上，该设计实现了本装置与汽车底盘的连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，包括螺栓(1)、铝支架(2)、吊耳主体(10)以及减震防裂组件，其特征在于：所述吊耳主体(10)连接在铝支架(2)内部，所述铝支架(2)内部下侧面开设有通孔(11)，所述螺栓(1)下端穿过通孔(11)并延伸至铝支架(2)下侧，所述减震防裂组件安装在吊耳主体(10)内部，所述减震防裂组件包括凸台一(3)、弧形弹簧片一(5)、弧形弹簧片二(6)以及凸台二(8)，所述吊耳主体(10)前侧面下端开设有弧形孔一(4)，所述凸台一(3)固定在弧形孔一(4)内部下端，所述弧形弹簧片一(5)连接在弧形孔一(4)内部左端，所述吊耳主体(10)前侧面上端开设有弧形孔二(7)，所述凸台二(8)固定在弧形孔二(7)内部上端，所述弧形弹簧片二(6)连接在弧形孔二(7)内部左端，所述吊耳主体(10)前侧面中部位置开设有圆孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，其特征在于：所述弧形弹簧片一(5)设有两个，两个所述弧形弹簧一分别连接在弧形孔一(4)内部左端与右端。
3.根据权利要求1所述的一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，其特征在于：所述弧形弹簧片二(6)设有两个，两个所述弧形弹簧二分别连接在弧形孔二(7)内部左端与右端。
4.根据权利要求1所述的一种挤出型材铝支架低动静比吊耳，其特征在于：所述螺栓(1)铆接在通孔(11)内部，所述铝支架(2)通过螺栓(1)连接在汽车底盘上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920360842.6U CN209988031U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920360842.6U CN209988031U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209988031U true CN209988031U (zh) | 2020-01-24 |
Family
ID=69289854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920360842.6U Expired - Fee Related CN209988031U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209988031U (zh) |
-
2019
- 2019-03-19 CN CN201920360842.6U patent/CN209988031U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201165186Y (zh) | 汽车稳定杆安装组件 | |
| CN201158361Y (zh) | 汽车保护装置 | |
| CN208534713U (zh) | 一种新能源汽车空调压缩机减震装置 | |
| CN219506139U (zh) | 一种具有避震结构的电动车鞍座 | |
| CN209988031U (zh) | 一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 | |
| CN211423249U (zh) | 一种新能源汽车用减震器 | |
| CN202163295U (zh) | 重型汽车发动机橡胶悬置总成 | |
| CN103542028A (zh) | 一种缓冲减震通用件 | |
| CN207842586U (zh) | 压缩机安装结构以及汽车 | |
| KR20100006075A (ko) | 차량용 쇽 업소버 마운트 브라켓 | |
| CN202080348U (zh) | 弯管槽形结构翼子板支架 | |
| CN203272562U (zh) | 汽车减震器橡胶连杆 | |
| CN202201114U (zh) | 一种带限位装置的液压悬挂电动三轮车 | |
| CN203379537U (zh) | 车用灭火器支架 | |
| CN203223510U (zh) | 一种用于汽车副车架上减震用硫化橡胶圆形支承 | |
| CN201309509Y (zh) | 新型翼子板支架 | |
| CN2490009Y (zh) | 汽车减震座椅 | |
| KR20120020753A (ko) | 차량용 롤로드 | |
| CN210284410U (zh) | 一种驾驶室前支承支架橡胶垫总成 | |
| CN201172369Y (zh) | 一种组合式胶垫 | |
| CN219055963U (zh) | 双向减震发动机前悬置软垫结构 | |
| CN201456980U (zh) | 汽车前悬稳定杆连杆支架 | |
| CN209888581U (zh) | 一种scr悬挂胶 | |
| CN217713466U (zh) | 一种电动四轮乘用车的前减震器 | |
| CN209921398U (zh) | 一种电动轿车锂电右舵护腿挡板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200124 |