CN209888581U - 一种scr悬挂胶 - Google Patents
一种scr悬挂胶 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209888581U CN209888581U CN201920358787.7U CN201920358787U CN209888581U CN 209888581 U CN209888581 U CN 209888581U CN 201920358787 U CN201920358787 U CN 201920358787U CN 209888581 U CN209888581 U CN 209888581U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- scr
- piece
- gluing
- veneer
- veneer piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型提供了一种SCR悬挂胶，包括胶合件、支架，所述胶合件安装在所述支架上；所述胶合件包括胶合件外管、胶合件内管，胶合件限位块，所述胶合件限位块安装在所述胶合件内管与所述胶合件外管之间。本实用新型的有益效果是：1.采用本实用新型的SCR悬挂胶降低了SCR系统排气时的振动；2.采用本实用新型的SCR悬挂胶解决了SCR系统与车身横梁的连接；3.利用压装式悬挂，提高了生产效率，废品少，成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种SCR悬挂胶。
背景技术
随着经济社会不断发展，人们对汽车的NVH舒适性要求更高了。悬挂起支承作用，并缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动。
实用新型内容
本实用新型提供了一种SCR悬挂胶，包括胶合件、支架，所述胶合件安装在所述支架上；所述胶合件包括胶合件外管、胶合件内管，胶合件限位块，所述胶合件限位块安装在所述胶合件内管与所述胶合件外管之间。
作为本实用新型的进一步改进，所述胶合件外管内侧设有限位块，所述限位块限制SCR系统运动位移。
作为本实用新型的进一步改进，所述支架上设安装孔，所述安装孔用于与SCR抱箍连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述支架下端设计成圆弧形，所述支架下端圆弧与SCR抱箍的圆合成一个整圆，用于固定SCR系统。
作为本实用新型的进一步改进，所述胶合件由橡胶及所述胶合件内管和所述胶合件外管硫化而成。
作为本实用新型的进一步改进，所述胶合件的胶料采用EPDM材料。
作为本实用新型的进一步改进，所述安装孔设置在所述支架的两侧，所述安装孔数量为两个。
本实用新型的有益效果是：1.采用本实用新型的SCR悬挂胶降低了SCR系统排气时的振动；2.采用本实用新型的SCR悬挂胶解决了SCR系统与车身横梁的连接；3.利用压装式悬挂，提高了生产效率，废品少，成本降低。
附图说明
图1是本实用新型SCR悬挂胶结构图；
图2是本实用新型SCR悬挂胶支架正视图。
具体实施方式
如图1－2所示，本实用新型公开了一种SCR悬挂胶，包括胶合件1、支架2，所述胶合件1安装在所述支架2上；所述胶合件1包括胶合件外管12、胶合件内管11，胶合件限位块13，所述胶合件限位块13安装在所述胶合件内管11与所述胶合件外管12之间。
所述胶合件外管12内侧设有限位块14，所述限位块14限制SCR系统运动位移。
所述支架2上设安装孔21，所述安装孔21用于与SCR抱箍连接。
所述支架2下端设计成圆弧形，所述支架2下端圆弧与SCR抱箍的圆合成一个整圆，用于固定SCR系统。
所述胶合件1由橡胶及所述胶合件内管11和所述胶合件外管12硫化而成。
所述胶合件1的胶料采用EPDM材料，耐热性能更好。
所述安装孔21设置在所述支架2的两侧，所述安装孔21数量为两个。
本实用新型公开的一种SCR悬挂胶通过所述胶合件内管11的内孔与车身连接；通过保证所述胶合件内管11孔径尺寸，来保证与车身横梁的连接，去掉了原本圆弧状的零件。
本实用新型公开的一种SCR悬挂胶结构是衬套式的悬挂，由所述支架2跟所述胶合件1组成；硫化只需硫化所述胶合件1，一模多腔，可以提高生产效率，即使有废品，损失成本也比较小；然后将所述胶合件1做好了进行压装。
本实用新型公开的一种SCR悬挂胶可以通过调试所述胶合件1的性能来匹配，以防与系统产品共振。
本实用新型的有益效果是：1.采用本实用新型的SCR悬挂胶降低了SCR系统排气时的振动；2.采用本实用新型的SCR悬挂胶解决了SCR系统与车身横梁的连接；3.利用压装式悬挂，提高了生产效率，废品少，成本降低。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种SCR悬挂胶，其特征在于：包括胶合件、支架，所述胶合件安装在所述支架上；所述胶合件包括胶合件外管、胶合件内管，胶合件限位块，所述胶合件限位块安装在所述胶合件内管与所述胶合件外管之间。
2.根据权利要求1所述的SCR悬挂胶，其特征在于：所述胶合件外管内侧设有限位块，所述限位块限制SCR系统运动位移。
3.根据权利要求2所述的SCR悬挂胶，其特征在于：所述支架上设安装孔，所述安装孔用于与SCR抱箍连接。
4.根据权利要求3所述的SCR悬挂胶，其特征在于：所述支架下端设计成圆弧形，所述支架下端圆弧与SCR抱箍的圆合成一个整圆，用于固定SCR系统。
5.根据权利要求1所述的SCR悬挂胶，其特征在于：所述胶合件由橡胶及所述胶合件内管和所述胶合件外管硫化而成。
6.根据权利要求5所述的SCR悬挂胶，其特征在于：所述胶合件的胶料采用EPDM材料。
7.根据权利要求3所述的SCR悬挂胶，其特征在于：所述安装孔设置在所述支架的两侧，所述安装孔数量为两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920358787.7U CN209888581U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种scr悬挂胶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920358787.7U CN209888581U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种scr悬挂胶 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209888581U true CN209888581U (zh) | 2020-01-03 |
Family
ID=69017706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920358787.7U Active CN209888581U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种scr悬挂胶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209888581U (zh) |
-
2019
- 2019-03-21 CN CN201920358787.7U patent/CN209888581U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104890493B (zh) | 一种发动机悬置软垫总成 | |
| CN101850712A (zh) | 一种具有吸振功能的汽车动力总成悬置软垫 | |
| CN202200822U (zh) | 减振悬置总成 | |
| CN209888581U (zh) | 一种scr悬挂胶 | |
| CN201272231Y (zh) | 一种汽车发动机前悬置软垫 | |
| CN211693322U (zh) | 一种橡胶衬套用外管 | |
| CN209666759U (zh) | 悬架前下摆臂液压衬套及悬架总成 | |
| CN208021562U (zh) | 一种商用车驾驶室后悬置系统 | |
| CN202743034U (zh) | 一种汽车发动机减震连接支架 | |
| CN216033579U (zh) | 一种新型汽车摆臂衬套 | |
| CN203211036U (zh) | 一种汽车三角臂结构 | |
| CN104044569A (zh) | 电动真空泵与安装支架间连接用弹性减震装置 | |
| CN203211038U (zh) | 一种高强度橡胶衬套汽车悬臂 | |
| CN208324805U (zh) | 一种高强度汽车减震器顶端连接板 | |
| CN209988031U (zh) | 一种挤出型材铝支架低动静比吊耳 | |
| CN205686166U (zh) | 一种汽车排气管吊耳 | |
| CN202080348U (zh) | 弯管槽形结构翼子板支架 | |
| CN201677709U (zh) | 一种钢板弹簧系统的摆臂 | |
| CN210133200U (zh) | 高强度汽车扰流板 | |
| CN108790665A (zh) | 一种具有变刚度性能的车辆橡胶悬架装置 | |
| CN218805063U (zh) | 一种加强型的右后减振器支座加强板总成 | |
| CN209208465U (zh) | 一种汽车发动机悬置架 | |
| CN213005078U (zh) | 一种汽车减震器辅助拆装装置 | |
| CN211924790U (zh) | 一种汽车前端模块用减震垫 | |
| CN220163667U (zh) | 涉水喉的悬置支架、涉水喉总成及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |