CN205130831U - 一种沙地防滑链 - Google Patents
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Abstract
一种沙地防滑链。该种沙地防滑链，其特征是：包括若干连接板，所述连接板通过螺钉铰接串联起来，连接板可以绕着螺钉转动，所述连接板内侧有若干防滑挡板，所述防滑挡板有一定弧度，所述连接板内侧有与车轮胎花纹相适应的凸起，固定板两端有固定链条，通过紧固装置将固定板两端紧固。本新型实用的特点是安装简单方便，在沙地地域使用可靠性高，为一项实用性工具，具有推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种沙地行驶需要安装的防滑链。
背景技术
在沙地等条件特殊的地域，汽车常常因为轮胎与地面的摩擦系数过小，附着力不够，出现打滑和空转，导致汽车无法继续前行。为保证汽车的正常行驶，需要为轮胎安装防滑链以提供附着力。但现有的有的防滑链中要么在沙地等地域防滑效果不尽人意，要么结构复杂不易安装与维护，给人们带来了不小的麻烦。
发明内容
针对上述技术的不足，本实用新型提供了一种沙地防滑链，可以在汽车没有陷到托底的程度，装上该沙地防滑链都可以开出来，有效的解决了在沙地等地域的通过问题。
本实用新型是以如下的技术方案实现的：一种沙地防滑链，包括若干连接板，所述连接板通过螺钉铰接串联起来，所述连接板可以绕着螺钉转动，所述连接板内侧有垂直于连接板的基板。
所述基板上方有垂直于基板的防滑挡板。
所述基板下方有与车轮胎花纹相适应的凸起。
所述的防滑挡板向上呈弧形，以保证防滑挡板最大受力处始终垂直泥沙，有利于保证防滑效果。
所述连接板侧方开有若干漏沙孔，减少泥沙堆积带来的防滑效果减弱等不良影响。
所述连接板头尾两部分可以安装固定链条，通过紧固装置将连接板两头紧固。
本实用新型的有益效果是：安装简单方便，在沙地等地域使用可靠性高，为一项实用性工具，具有推广价值。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
图2是本实用新型中的连接板的主视图。
图3是本实用新型中的连接板的左视图。
图4是本实用新型中的连接板的俯视图。
图5是本实用新型中的紧固装置示意图。
图中：1、车轮，2、连接板，3、固定链条，4、紧固装置，5、防滑挡板，6、凸起，7、铰接孔，8、基板，9，漏沙孔，10、链条孔，11、套筒，12螺母。
具体实施方式
如图1所示，一种沙地防滑链，包括若干连接板2，所述连接板2通过螺钉铰接串联起来，所述连接板2可以绕着螺钉转动，连接板2头尾两部分可以安装固定链条3，通过紧固装置4将连接板2两头紧固。
如图2所示，连接板2内侧设有垂直于连接板2的基板8，所述基板8上方垂直于基板8设有若干防滑挡板5，所述的防滑挡板5向上呈弧形，所述基板下方有与车轮胎花纹相适应的凸起6。所述防滑挡板5垂直于连接板2，所述连接板侧方开有若干漏沙孔9。
如图5所示，固定链条3穿过链条孔10与紧固装置相连，紧固装置的套筒11旋紧，螺母12旋紧即可完成紧固。
工作方式：首先在轮胎前进方向放置本实用新型，开动汽车，车轮1正好压在本实用新型的中间位置的连接板2上方，将固定链条3通过连接板2两端空置的铰接孔7和链条孔10，紧固套筒11和螺母12。此时，该汽车即可在沙地等地域行驶。
Claims (2)
1.一种沙地防滑链，包括连接板（2），所述连接板（2）侧方开有若干漏沙孔（9），所述连接板（2）通过螺钉铰接串联起来，连接板（2）可以绕着螺钉转动，所述连接板（2）内侧设有基板（8），所述基板（8）上方有垂直于基板（8）的防滑挡板（5），所述的防滑挡板（5）向上呈弧形，所述基板（8）下方有与车轮胎花纹相适应的凸起（6），所述连接板（2）两端可连接固定链条（3），通过紧固装置（4）将连接板（2）两端紧固。
2.根据权利要求书1所述的一种沙地防滑链，其特征在于：所述的紧固装置（4）的工作方式为，固定链条（3）通过连接板（2）两端空置的铰接孔（7）和紧固装置（4）上的链条孔（10）连接紧固装置（4）和连接板（2），紧固套筒（11）和螺母（12）即可紧固整个防滑链。
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2015
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