CN203818951U - 汽车行驶防滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑装置，具体地说是一种在冰雪路面行驶汽车的汽车行驶防滑装置。它包括用紧固件固定安装在车轮轮毂外侧的防滑连接板，防滑连接板沿圆周分布有多个截面形状大致呈L形的防滑板，防滑板的外侧边形成能够与防滑连接板端面平行的连接面，防滑板水平边的内侧表面为与轮胎花纹横面相适应的弧形面，防滑板水平边的外侧表面设置有突起的防滑齿。采用上述的结构后，可以安全在冰雪路面行驶，减少交通事故的发生，由于防滑组件制造成本低，安装简单，使用方便，只要选择不同型号（冰雪路面，厚雪路面）的防滑连接板，防滑板,可以对所有车辆进行安装，也可起到辅助ABS系统和防滑系统的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防滑装置，具体地说是一种在冰雪路面行驶汽车的汽车行驶防滑装置。
背景技术
目前,随着我国汽车保有量的急剧增加，我国已拥有2.5亿辆汽车，还以每年200万辆的速度增加，汽车已遍布我国各省市地区，特别是东北地区，每15个人中就有一辆汽车，由于东北地区气候比较寒冷，一年之中一半是冬季，汽车较多时间行驶在冰雪路面，交通事故频频发生，虽然很多高档汽车配置了ABS系统和防滑系统，但是汽车行驶中还是经常发生交通事故，许多汽车也采取了防滑措施，用防滑铁链安装在汽车轮胎上，安装起来比较麻烦，费力，长时间使用还损坏轮胎，并且汽车只能低速行驶，还有一些如爪式的新防滑装置,但其结构仍然十分复杂，使用不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、制造成本低、使用方便的汽车行驶防滑装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的汽车行驶防滑装置，包括用紧固件固定安装在车轮轮毂外侧的防滑连接板，防滑连接板沿圆周分布有多个截面形状大致呈L形的防滑板，防滑板的外侧边形成能够与防滑连接板端面平行的连接面，防滑板水平边的内侧表面为与轮胎花纹横面相适应的弧形面，防滑板水平边的外侧表面设置有突起的防滑齿。
所述防滑板至少设置为四块，各块防滑板均匀沿轮胎圆周方向排布。
所述防滑齿为排布在防滑板的水平边外侧表面的多个锥形齿。
所述防滑板还具有一条位于轮胎内侧表面的内侧边，由此使防滑板的截面形状大致呈钩形。
采用上述的结构后，将防滑连接板用加长螺丝固定在车轮轮毂外侧，再将防滑板固定在防滑连接板上，防滑板内侧表面与轮胎花纹横面紧贴,并通过防滑板内侧边勾住轮胎内缘，防滑板外侧排布的三角锥形体与冰雪路面直接接触，靠汽车的重量直接压进冰雪中,使汽车行使和制动都非常稳定；由此可以安全在冰雪路面行驶，减少交通事故的发生，由于防滑组件制造成本低，安装简单，使用方便，只要选择不同型号（冰雪路面，厚雪路面）的防滑连接板，防滑板,可以对所有车辆进行安装，也可起到辅助ABS系统和防滑系统的作用。
附图说明
图1为本实用新型汽车行驶防滑装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型汽车行驶防滑装置的结构侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的汽车行驶防滑装置作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的汽车行驶防滑装置，包括用紧固件4固定安装在车轮轮毂外侧的防滑连接板3，防滑连接板3沿圆周分布有多个截面形状大致呈L形的防滑板6，防滑板6的外侧边形成能够与防滑连接板端面平行的连接面，防滑板6水平边的内侧表面为与轮胎花纹横面相适应的弧形面，防滑板水平边的外侧表面设置有突起的防滑齿7，所说的防滑齿7为排布在防滑板的水平边外侧表面的多个锥形齿；所说的防滑板6至少设置为四块，各块防滑板6均匀沿轮胎圆周方向排布。
进一步的防滑板6还具有一条位于轮胎内侧表面的内侧边；由此可以使防滑板6的内侧边勾住轮胎内缘。
通过本实用新型上述的结构设置，将防滑连接板3用加长螺丝4固定在车轮轮毂外侧，再用螺丝5将六块防滑板6固定在防滑连接板3上，每块防滑板间隔60度，防滑板内侧与轮胎花纹横面紧贴,并勾住轮胎1内缘，防滑板外侧两排三角锥形体（锥形齿）与冰雪路面直接接触，靠汽车的重量直接压进冰雪中, 增强汽车轮胎与冰雪路面的摩擦力，使汽车行使和制动都非常稳定, 汽车不滑移，避免了发生交通事故；对防滑连接板和防滑板进行热处理，增加其弹性和硬度。
Claims (4)
1.一种汽车行驶防滑装置，其特征在于：包括用紧固件（4）固定安装在车轮轮毂外侧的防滑连接板（3），所述防滑连接板（3）沿圆周分布有多个截面形状大致呈L形的防滑板（6），所述防滑板（6）的外侧边形成能够与防滑连接板端面平行的连接面，防滑板（6）水平边的内侧表面为与轮胎花纹横面相适应的弧形面，防滑板水平边的外侧表面设置有突起的防滑齿（7）。
2.按照权利要求1所述的汽车行驶防滑装置，其特征在于：所述防滑板（6）至少设置为四块，各块防滑板（6）均匀沿轮胎圆周方向排布。
3.按照权利要求1所述的汽车行驶防滑装置，其特征在于：所述防滑齿（7）为排布在防滑板的水平边外侧表面的多个锥形齿。
4.按照权利要求1所述的汽车行驶防滑装置，其特征在于：所述防滑板（6）还具有一条位于轮胎内侧表面的内侧边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420201936.6U CN203818951U (zh) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | 汽车行驶防滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420201936.6U CN203818951U (zh) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | 汽车行驶防滑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203818951U true CN203818951U (zh) | 2014-09-10 |
Family
ID=51474487
Family Applications (1)
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| CN201420201936.6U Expired - Fee Related CN203818951U (zh) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | 汽车行驶防滑装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203818951U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105774429A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-07-20 | 任开付 | 一种防滑板 |
| CN110171256A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-08-27 | 胡振华 | 防滑车轮 |
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2014
- 2014-04-24 CN CN201420201936.6U patent/CN203818951U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140910 Termination date: 20200424 |
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