CN204801628U - 电动汽车的发声提示装置及电动汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的电动汽车的发声提示装置及电动汽车，车辆状态采集单元采集车辆当前速度，并输出一个用于表示车辆当前速度的速度信号；音频存储单元，用于存储音频文件，音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号；控制器，当接收到的速度信号对应的车辆当前速度超过预设阈值时从音频存储单元中提取音频文件；声音警示单元，播放控制器提取到的音频文件。由于声音警示单元播放的音频文件中均包括适于行人和动物听到的声音信号，所以本实用新型对于行人和动物都能起到警示的作用。

Description

电动汽车的发声提示装置及电动汽车

技术领域

本实用新型涉及行车安全领域，具体地说是一种电动汽车的发声提示装置及电动汽车。

背景技术

电动汽车是指以车载电源作为动力，用电机驱动车辆行驶，符合道路交通各项安全法规要求的汽车。电动汽车对环境影响相对传统汽车较小且可以解决石油能源短缺等问题，其前景被广泛看好。

由于电动汽车没有动力系统发动机，所以此类车辆行驶过程中发出的声音非常小，路边的行人和动物感觉不到有车辆行驶过来，这样便会对交通安全带来一定的隐患。因此，国际上很多国家要求电动汽车在行驶的过程中，尤其是速度达到一定速度以上时，发出警示性提示音。现有技术中用于电动汽车的发声提示装置大都可以达到对行人进行警示的作用，但是对于动物进行警示的效果不理想。

实用新型内容

为此，本实用新型提出一种电动汽车的发声提示装置及电动汽车，其实现了对行人和动物都进行警示的功能。

本实用新型的技术方案如下：

一种电动汽车的发声提示装置，包括：

车辆状态采集单元，用于采集车辆当前速度，并输出一个用于表示所述车辆当前速度的速度信号；

音频存储单元，用于存储音频文件，所述音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号；

控制器，接收所述速度信号，并当接收到的所述速度信号对应的所述车辆当前速度超过预设阈值时从所述音频存储单元中提取所述音频文件；

声音警示单元，播放所述控制器提取到的所述音频文件。

优选地，所述音频存储单元中存储多个音频文件，不同的音频文件对应车辆的不同速度范围；所述控制器根据所述车辆当前速度所在速度范围从所述音频存储单元中提取对应的音频文件。

优选地，所述声音警示单元包括：解码子单元和声音播放子单元，其中，所述解码子单元用于对所述音频文件解码，并将解码后的所述音频文件发送至所述声音播放子单元；所述声音播放子单元，用于播放解码后的所述音频文件。

优选地，所述车辆状态采集单元还用于采集车辆当前扭矩，并输出一个用于表示所述车辆当前扭矩的扭矩信号；所述控制器还用于接收所述扭矩信号，并根据接收到的所述速度信号中的所述车辆当前速度和所述扭矩信号中的所述车辆当前扭矩调节所述声音警示单元的音量。

优选地，所述车辆状态采集单元从电动汽车的CAN总线采集车辆当前速度和当前扭矩。

一种电动汽车，包括车体和上述的电动汽车的发声提示装置。

优选地，所述发声提示装置采用所述电动汽车上的车用蓄电池作为供电电源。

优选地，所述的电动汽车还包括：熔断器，所述熔断器设置于所述车用蓄电池与所述控制器之间。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本实用新型提供的电动汽车的发声提示装置及电动汽车，车辆状态采集单元采集车辆当前速度，并输出一个用于表示车辆当前速度的速度信号；音频存储单元，用于存储音频文件，音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号；控制器，当接收到的速度信号对应的车辆当前速度超过预设阈值时从音频存储单元中提取音频文件；声音警示单元，播放控制器提取到的音频文件。由于声音警示单元播放的音频文件中均包括适于行人和动物听到的声音信号，所以本实用新型对于行人和动物都能起到警示的作用。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是根据本实用新型一个实施例的一种电动汽车的发声提示装置的结构框图；

图中附图标记表示为：1-车辆状态采集单元，2-音频存储单元，3-控制器，4-声音警示单元。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，本实施例提供一种电动汽车的发声提示装置，包括：

一个车辆状态采集单元1，用于采集车辆当前速度，并输出一个用于表示所述车辆当前速度的速度信号。作为一种具体实现方式，该车辆状态采集单元1可以为速度传感器。

一个音频存储单元2，用于存储音频文件，音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号。作为一种具体实现方式，音频存储单元2可以为ROM存储器。

本实施例中的音频文件包括适于行人和动物听到的声音信号，即在普通音频文件上加载了适于动物听到的高频声音信号，从而在播放该音频文件的时候能对行人和动物均起到警示的作用。优选地，适合于动物听到的高频声音信号的频率可以为24000Hz，本领域技术人员应该可以理解高频声音信号的频率采用其他频点也是可以的，只要在动物可以听见的范围内即可。

一个控制器3，接收速度信号，并当接收到的速度信号对应的车辆当前速度超过预设阈值时从音频存储单元中提取音频文件。预设阈值可以是0km/h，或者是10km/h,具体根据需要进行设置即可以。作为一种具体实现方式，该控制器3可以为现有技术中的单片机等常用控制器。

一个声音警示单元4，播放控制器3提取到的音频文件。

优选地，声音警示单元4可以进一步包括：一个解码子单元和至少一个声音播放子单元，其中，解码子单元用于对音频文件解码，并将解码后的音频文件发送至声音播放子单元；声音播放子单元，用于播放解码后的音频文件，声音播放子单元可以为喇叭等。

本实施例提供的电动汽车的发声提示装置，由于声音警示单元4播放的音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号，所以本实施例提供的发声提示装置对于行人和动物都能起到警示的作用。

在具体实施时，音频存储单元2可以设置一个或者多个；音频存储单元2中存储的音频文件也可以为一个或者多个。若音频存储单元2中存储的音频文件为一个时，则当控制器接收到的速度信号对应的车辆当前速度超过预设阈值时从音频存储单元2中提取该音频文件即可。

优选地，音频存储单元2中可以存储多个音频文件，不同的音频文件对应车辆的不同速度范围；控制器3根据车辆当前速度所在速度范围从音频存储单元2中提取对应的音频文件。作为一种具体实现方式，音频文件和速度范围之间的对应关系可以为：车速每间隔10km/h,对应不同的音频文件，不同的音频文件可以是声音的音色不同也可以是播放的文件内容不相同；当车速达到120km/h及以上时，可以对应同一个音频文件，该音频文件的内容可以为具有很好警示效果的声音，如：长鸣。不同车型对应的发声提示装置中的音频存储单元2中存储的音频文件可以不同，根据需要去定制即可以。

由于声音警示单元4播放的音频文件与车辆当前速度是对应的，则行人可以根据播放的音频文件的不同了解电动汽车的大致车速情况，保证了行人尤其是盲人的安全。

优选地，车辆状态采集单元1还用于采集车辆当前扭矩，并输出一个用于表示所述车辆当前扭矩的扭矩信号；控制器3还用于接收扭矩信号，并根据接收到的速度信号中的车辆当前速度和扭矩信号中的车辆当前扭矩调节所述声音警示单元4的音量。

优选地，音量的大小与车辆当前速度和车辆当前扭矩成正比，且不超过65分贝。

如：音量的大小＝[(当前扭矩/最大扭矩)×a+(当前车速/120)×b]db，其中a＜1，b＜1。这便使得行人尤其是盲人更好的判断当前车速，以及车辆离自身的距离，保证了安全，同时，将声音音量最大设置为65分贝，符合中国国标GB1495汽车加速行驶车外噪声限值。

优选地，车辆状态采集单元1从电动汽车的CAN总线采集车辆当前速度和当前扭矩。通过电动汽车的CAN总线采集车辆当前状态，如：当前速度和当前扭矩，从而无需加设速度采集器、扭矩采集器，简单、方便、易行且节约了成本。

实施例2

本实施例提供一种电动汽车，包括车体以及实施例1中提及的电动汽车的发声提示装置，其中车体为现有技术中电动汽车的车体，所以在此不做详细描述。

优选地，本实施例提供的发声提示装置采用电动汽车上的车用蓄电池作为供电电源，这便无需外设电源，节约了成本且缩小了体积。

优选地，本实施例提供的发声提示装置还可以包括一个熔断器，该熔断器设置于车用蓄电池与控制器3之间，通过设置熔断器保证了控制器3的安全。

具体实施时，发声提示装置中的声音警示单元中的声音播放子单元，如：喇叭可以设置于电动汽车的前保险杠附近，其余附件可安装在汽车前机舱内。

本实施例提供的电动汽车，由于发声提示装置中的声音警示单元4播放的音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号，所以本实施例提供的电动汽车在车辆行驶的过程中对于行人和动物都能起到警示的作用。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种电动汽车的发声提示装置，其特征在于，包括：

车辆状态采集单元(1)，用于采集车辆当前速度，并输出一个用于表示所述车辆当前速度的速度信号；

音频存储单元(2)，用于存储音频文件，所述音频文件中包括适于行人和动物听到的声音信号；

控制器(3)，接收所述速度信号，并当接收到的所述速度信号对应的所述车辆当前速度超过预设阈值时从所述音频存储单元(2)中提取所述音频文件；

声音警示单元(4)，播放所述控制器(3)提取到的所述音频文件。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的发声提示装置，其特征在于，所述音频存储单元(2)中存储多个音频文件，不同的音频文件对应车辆的不同速度范围；

所述控制器(3)根据所述车辆当前速度所在速度范围从所述音频存储单元(2)中提取对应的音频文件。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车的发声提示装置，其特征在于，所述声音警示单元(4)包括：解码子单元和声音播放子单元，其中，

所述解码子单元用于对所述音频文件解码，并将解码后的所述音频文件发送至所述声音播放子单元；

所述声音播放子单元，用于播放解码后的所述音频文件。

4.根据权利要求1或2所述的电动汽车的发声提示装置，其特征在于，

所述车辆状态采集单元(1)还用于采集车辆当前扭矩，并输出一个用于表示所述车辆当前扭矩的扭矩信号；

所述控制器(3)还用于接收所述扭矩信号，并根据接收到的所述速度信号中的所述车辆当前速度和所述扭矩信号中的所述车辆当前扭矩调节所述声音警示单元(4)的音量。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的发声提示装置，其特征在于，所述车辆状态采集单元(1)从电动汽车的CAN总线采集车辆当前速度和当前扭矩。

6.一种电动汽车，其特征在于，包括车体和权利要求1-5任一所述的电动汽车的发声提示装置。

7.根据权利要求6所述的电动汽车，其特征在于，所述发声提示装置采用所述电动汽车上的车用蓄电池作为供电电源。

8.根据权利要求7所述的电动汽车，其特征在于，还包括：熔断器，所述熔断器设置于所述车用蓄电池与所述控制器(3)之间。