CN204659544U - 凹顶前面板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凹顶前面板总成，包括上蒙板，上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁，上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板，大横梁穿过前面板，前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板，油箱连接板上开有若干安装孔，油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔，小孔沿大孔左右对称设置。本实用新型可以满足对货箱空间要求高的客户的需求，保证在同等底盘轴距、同等车量整车长度下，货箱的装载空间更大，对车厢油缸保护效果更强。

Description

凹顶前面板总成

技术领域：

    本实用新型涉及自卸车零部件领域，具体的是一种凹顶前面板总成。

背景技术：

    自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，是由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

实用新型内容：

    为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙，可以有效提高自卸车性能的凹顶前面板总成。

本实用新型采用的技术方案为：

凹顶前面板总成，包括上蒙板，其特征在于：所述的上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁，上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板，大横梁穿过前面板，前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板，油箱连接板上开有若干安装孔。

所述的凹顶前面板总成，其特征在于：所述的油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔，小孔沿大孔左右对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型增加了车辆货箱的内部装载空间，针对油缸进行了进一步的保护，同时该凹陷型前门针对货物的装载、轴距分布、油缸保护等实际情况考虑，面板强度也有很大程度的加强，以确保货箱的举升安全性、实用性；保证在同等底盘参数、同等底盘轴距的情况下，货箱内部空间更大，装载货物更多，油缸保护效果更好。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式：

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

凹顶前面板总成，包括上蒙板1，上蒙板1的上端连接有站板2、两侧设有上蒙板加强梁3，上蒙板1右侧面上设有若干大横梁4和一块前面板5，大横梁4穿过前面板5，前面板5的两侧设有竖连接加强板6、下部连接有油箱连接板7，油箱连接板7上开有若干安装孔，油箱连接板7中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔，小孔沿大孔左右对称设置。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.凹顶前面板总成，包括上蒙板，其特征在于：所述的上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁，上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板，大横梁穿过前面板，前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板，油箱连接板上开有若干安装孔。

2.根据权利要求1所述的凹顶前面板总成，其特征在于：所述的油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔，小孔沿大孔左右对称设置。