CN202896605U - 一种多功能微震人力斗车 - Google Patents
一种多功能微震人力斗车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202896605U CN202896605U CN 201220473515 CN201220473515U CN202896605U CN 202896605 U CN202896605 U CN 202896605U CN 201220473515 CN201220473515 CN 201220473515 CN 201220473515 U CN201220473515 U CN 201220473515U CN 202896605 U CN202896605 U CN 202896605U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frame
- axletree
- trolley
- crossbeam
- movable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种多功能微震人力斗车,其特征是由车架、“V”型活动车轴、车轮和活动车厢组成;所述的车架由底架、侧架、上下手柄、前铲架、后架组成;所述的“V”型活动车轴的一端以活动插销与底架的横梁连接;另一端为车轴角度支撑点;车轮架放于“V”型车轴的底端;所述的活动车厢就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。由于有了“V”型活动车轴和活动车厢设计,能实现多功能,使用更省力,还能有效减少砖块装卸损失或灰浆的漏损,提高功效,节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能微震人力斗车,特别涉及建筑行业的一种运输砖块和灰浆的多功能微震人力斗车。
背景技术
目前建筑业常用的人力斗车,功能单一,虽然也能运送砖块或灰浆,但因斗车的结构设计问题,使用起来十分费劲;而且在装卸砖块时很容易使砖破碎,装卸灰浆容易泄漏;吊装这样的斗车很占位置,效率低下。
本实用新型提供一种多功能微震人力斗车,由于采用了活动车轴,活动车厢和车架设计,能实现多功能,且省力,还能有效减少砖块装卸损失或灰浆的漏损,提高功效,节约成本。
发明内容
一种多功能微震人力斗车,其特征是一种多功能微震人力斗车由车架、“V”型活动车轴、车轮和活动车厢组成;所述的车架由底架、侧架、上手柄、下手柄、前铲、后架组成;所述的“V”型活动车轴的一端以活动插销与底架的横梁连接;另一端为车轴角度支撑点;车轮架放于“V”型车轴的底端;所述的活动车厢就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。
所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是底架由二根直梁和四根横梁组成,横梁-1与横梁-2距35-55厘米,横梁-1与横梁-3距50-80厘米;横梁-2、横梁-3的两端设计插销管孔,用于连接“V”型活动车轴。
所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是底架直梁长110-150厘米,其中下手柄长20-30厘米;侧架的直梁与底架直梁长度一致,其中上手柄长20-30厘米;侧架短柱高度30-50厘米;前铲高度30-50厘米。
所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是“V”型活动车轴的每边长为5-25厘米;“V”型活动车轴的夹角为70°-110°;“V”型活动车轴的一端以活动插销与底架的横梁连接;另一端为车轴角度支撑点;“V”型活动车轴的底端设计成“n”型车轮架,用于架放车轮。
所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是活动车厢由车架的底部、四侧和顶部的活动插板通过活动插销、或搭扣与车架连接成的箱体,其中前挡板与顶部挡板连接;前挡板下部通过活动插销或搭扣与车架连接;顶部挡板后部留有空挡,用于灌装灰浆。
本实用新型的技术效果在于:
装载砖块:将车轮放架在车底架横梁-2的活动车轴上,将砖块叠装在装砖架上,由于有“V”型活动车轴,车的前铲很轻松地铲起装砖架;将车慢慢放平,由于“V”型活动车轴的后移,人推起来又十分轻松;当砖运送到目的地后,只要手把下手柄将车轻轻前倾,活动车轴与车架分离,车能很轻松地向前倾到将装砖架平稳放在地上,然后将车前铲退出;装载灰浆亦然。
由于有了“V”型活动车轴和活动车厢设计,能实现多功能,使用更省力,还能有效减少砖块装卸损失或灰浆的漏损,提高功效,节约成本。
附图说明
图1一种多功能微震人力斗车示意图
1、底架2、底架直梁3、横梁-14、横梁-25、横梁-36、底架横梁-47、 下手柄8、侧架直梁9、上手柄10、侧梁短柱11、后架横梁12、后架短柱13、前铲、14、车轮
图2装砖架示意图
19、底座20、砖块
图3、一种多功能微震人力斗车“V”型活动车轴示意图
15、“V”型活动车轴16、插销孔管17、插销18、“n”型车轮架
图4活动车厢示意图
21、活动车厢22、顶部挡板23、前挡板
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,一种多功能微震人力斗车由车架、“V”型活动车轴15、车轮14和活动车厢21组成。用电焊将车架的底架直梁2和横梁固定,留出下手柄7;将侧架直梁8和侧梁短柱10固定在底架上,留出上手柄9;后架横梁11和后架短柱12固定于底架1上;插入前铲13;在底架横梁-24和底架横梁-35的两端电焊上插销孔管16,以连接“V”型活动车轴15;在“V”型活动车轴15底部焊上“n”型车轮架17;用插销17将“V”型活动车轴与底架横梁连接;最后将车轮14放在“V”型活动车轴的“n”型车轮架18上。
活动车厢实施方式:将车架底部、四侧和顶部安装活动的插板,通过活动销、或搭扣与车架连接;前挡板23与顶部挡板22板连接;前挡板23下部通过活动销或搭扣与车架连接;将车轮架放在车底架横梁-35的“V”型活动车轴15上,形成一辆半封闭的厢式车。
实例一:装载砖块:将车轮14放架在车底架横梁-24的“V”型活动车轴15上,将砖块20叠装在装砖架底座19上,手把下手柄7,车架前倾,车轴与车架分离,车的前铲13很轻松地铲起装砖架;手把上手柄9,将车慢慢放平时,“V”型活动车轴15与车架结合,由于车轴的后移,人推起来又十分平稳轻松;当砖运送到目的地后,只要手把下手柄7将车轻轻前倾,“V”型活动车轴15与车架分离,车能很轻松地向前倾到将装砖架平稳放在地上,然后将车前铲13退出。
实例二:装载灰浆:将车架底部、四侧和顶部安装活动的插板,通过活动销、或搭扣与车架连接;前挡板23与顶部挡板22连接;前挡板23下部通过活动销或搭扣与车架连接;将车辆放架在车底架横梁-35的活动车轴上,形成一辆半封闭的厢式车。装载灰浆时,将车身平放,装满运输时很平稳,卸载时,手把下手柄7,打开前挡板23下部的活动销或搭扣,车向前倾,活动车轴与车架分离,车就很轻松将灰浆彻底倒出,然后换把上手柄,将车身轻轻复位。
Claims (5)
1.一种多功能微震人力斗车,其特征是一种多功能微震人力斗车由车架、“V”型活动车轴(15)、车轮(14)和活动车厢(21)组成;所述的车架由底架(1)、侧架、上手柄(9)、下手柄(7)、前铲(13)、后架组成;所述的“V”型活动车轴(15)的一端以活动插销与底架的横梁连接;另一端为车轴角度支撑点;车轮架放于“V”型车轴(15)的底端;所述的活动车厢(21)就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。
2.如权利要求1所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是底架(1)由二根直梁和四根横梁组成,横梁-1(3)与横梁-2(4)距35-55厘米,横梁-1(3)与横梁-3(5)距50-80厘米;横梁-2(4)、横梁-3(5)的两端设计插销管孔,用于连接“V”型活动车轴。
3.如权利要求1所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是底架直梁(2)长110-150厘米,其中下手柄长(7)20-30厘米;侧架的直梁(8)与底架直梁(2)长度一致,其中上手柄(9)长20-30厘米;侧架短柱(10)高度30-50厘米;前铲(13)高度30-50厘米。
4.如权利要求1所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是“V”型活动车轴(15)的每边长为5-25厘米;“V”型活动车轴(15)的夹角为70°-110°;“V”型活动车轴(15)的一端以活动插销(17)与底架的横梁连接;另一端为车轴角度支撑点;“V”型活动车轴(15)的底端设计成“n”型车轮架(18),用于架放车轮。
5.如权利要求1所述的一种多功能微震人力斗车,其特征是活动车厢(21)由车架的底部、四侧和顶部的活动插板通过活动插销、或搭扣与车架连接成的箱体,其中前挡板(23)与顶部挡板(22)连接;前挡板(23)下部通过活动插销或搭扣与车架连接;顶部挡板(22)后部留有空挡,用于灌装灰浆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220473515 CN202896605U (zh) | 2012-09-07 | 2012-09-07 | 一种多功能微震人力斗车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220473515 CN202896605U (zh) | 2012-09-07 | 2012-09-07 | 一种多功能微震人力斗车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202896605U true CN202896605U (zh) | 2013-04-24 |
Family
ID=48117309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220473515 Expired - Fee Related CN202896605U (zh) | 2012-09-07 | 2012-09-07 | 一种多功能微震人力斗车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202896605U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106004945A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-10-12 | 胡挺 | 一种电动搬运车 |
-
2012
- 2012-09-07 CN CN 201220473515 patent/CN202896605U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106004945A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-10-12 | 胡挺 | 一种电动搬运车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203698064U (zh) | 一种矿用自卸车车厢 | |
CN202896605U (zh) | 一种多功能微震人力斗车 | |
CN203793188U (zh) | 一种宽体自卸车的轻量化车厢结构 | |
CN202573922U (zh) | “ω型”自卸车车厢 | |
CN205010819U (zh) | 罐式集装箱 | |
CN104417618A (zh) | 重型升降自卸运输车 | |
CN205168749U (zh) | 一种三轮车货运车厢 | |
CN204957187U (zh) | 新型自装卸车的集装托盘 | |
CN205075860U (zh) | 一种扩展式手推车 | |
CN202449491U (zh) | 内、外预制墙板运输存放架 | |
CN102351001A (zh) | 一种无动力物料存放与运输车 | |
CN205239557U (zh) | 带动力装置的瓷砖运输用手推车 | |
CN203581107U (zh) | 副车架套装辅助支撑结构 | |
CN105329284A (zh) | 带动力装置的瓷砖运输用手推车 | |
CN204623489U (zh) | 一种砌块快速运输车 | |
CN203581103U (zh) | 一种自卸车内嵌式副梁 | |
CN205131048U (zh) | 一种混凝土预制件运输车 | |
CN203511410U (zh) | 一种有中横梁的自卸车车厢 | |
CN204236316U (zh) | 自卸车厢体 | |
CN203419048U (zh) | 带有中横梁的自卸车车厢 | |
CN204659544U (zh) | 凹顶前面板总成 | |
CN204095930U (zh) | 一种货箱底板结构 | |
CN202464410U (zh) | 带饰面板预制墙板的运输存放架 | |
CN204383572U (zh) | 一种自卸车 | |
CN203295979U (zh) | 一种侧位上梁横移转纵移运梁系统装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130424 Termination date: 20150907 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |