CN204641998U - 小型电动运输车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种小型电动运输车,其车架包括底梁,底梁的后部左右分设有两个被动轮,该两被动轮同轴设置,在两被动轮之间的底梁后端安装有供驾驶员站立的脚踏板,在底梁上位于脚踏板前方通过竖直固定的支架转动装配有转动轴线竖向延伸的转向轴,转向轴的上端横向固定有车把,转向轴的下端通过拐臂连接在转向球头拉杆的后端,所述底梁的前端向上弯曲,通过底梁的前端与所述支架固定有用于载物的载货平台,在载货平台的前端中心底部通过竖向转动装配的前叉安装有主动轮,该主动轮与两被动轮呈等腰三角形布设,所述转向球头拉杆的前端通过横向拐臂与所述前叉传动连接。本实用新型的小型电动运输车具有结构简单、使用方便、灵活的特点。

Description

小型电动运输车
技术领域
本实用新型涉及一种电动车,准确的说是涉及一种小型电动运输车。
背景技术
目前,城市的住宅楼越来越高,人们日常出入必须坐电梯上下楼,在搬动一些较为沉重的物品时,由于电梯空间较为狭小,因而只能用人力搬进搬出电梯,搬运非常费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种小型电动运输车,以方便高层建筑中沉重物品的运输。
本实用新型的技术方案是:一种小型电动运输车,包括车架,所述车架包括底梁,底梁的后部左右分设有两个被动轮,该两被动轮同轴设置,在两被动轮之间的底梁后端安装有供驾驶员站立的脚踏板,在底梁上位于脚踏板前方通过竖直固定的支架转动装配有转动轴线竖向延伸的转向轴,转向轴的上端横向固定有车把,转向轴的下端通过拐臂连接在转向球头拉杆的后端,所述底梁的前端向上弯曲,通过底梁的前端与所述支架固定有用于载物的载货平台,在载货平台的前端中心底部通过竖向转动装配的前叉安装有主动轮,该主动轮与两被动轮呈等腰三角形布设,所述转向球头拉杆的前端通过横向拐臂与所述前叉传动连接。
在所述载货平台的底部安装有物品箱。
所述的物品箱通过横向滑轨滑动安装在载货平台底部。
本实用新型的小型电动运输车结构简单、使用方便,其在车后部的两被动轮之间设置供驾驶员站立的脚踏板,其可以大大的缩小正常尺寸,采用三轮结构可以获得较小的转弯半径,可以提高运输车的灵活性,使得该电动运输车可以轻松的进出电梯轿厢以及住宅门,方便了高层建筑的住户运输沉重的物品。
附图说明
图1是本实用新型小型电动运输车的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型小型电动运输车的具体实施例如图1所示,其包括车架,所述车架包括底梁1,底梁1的后部左右分设有两个被动轮2,该两被动轮2同轴设置,在两被动轮2之间的底梁1后端安装有供驾驶员站立的脚踏板3。在底梁1上位于脚踏板3的前方竖向固定有支架4,支架4上转动装配有转动轴线竖向延伸的转向轴5,并在转向轴5的上端横向固定有车把6,车把6上安装有用于控制车速的电控转把和用于制动的刹车把。底梁1的前端向上弯曲,通过该底梁1的前端与支架4固定有用于载物的载货平台7,在载货平台7的前端中心底部通过底座8竖向转动装配有前叉9,在前叉9的下部安装有主动轮10,该主动轮10与两被动轮2呈等腰三角形布设。在转向轴5的下端通过拐臂还连接有转向球头拉杆11,该转向球头拉杆11的前端通过横向拐臂与前叉9传动连接,从而通过操纵车把6即可控制前主动轮10的转动方向,实现对电动运输车前进方向的控制。
另外,为方便住户运送零散的小件物品,其在载货平台7的底部还安装有一个物品箱12,本实施例中,该物品箱12通过横向滑轨滑动安装在载货平台7的底部。

Claims (3)

1.一种小型电动运输车,包括车架,其特征在于,所述车架包括底梁,底梁的后部左右分设有两个被动轮,该两被动轮同轴设置,在两被动轮之间的底梁后端安装有供驾驶员站立的脚踏板,在底梁上位于脚踏板前方通过竖直固定的支架转动装配有转动轴线竖向延伸的转向轴,转向轴的上端横向固定有车把,转向轴的下端通过拐臂连接在转向球头拉杆的后端,所述底梁的前端向上弯曲,通过底梁的前端与所述支架固定有用于载物的载货平台,在载货平台的前端中心底部通过竖向转动装配的前叉安装有主动轮,该主动轮与两被动轮呈等腰三角形布设,所述转向球头拉杆的前端通过横向拐臂与所述前叉传动连接。
2.根据权利要求1所述的小型电动运输车,其特征在于,在所述载货平台的底部安装有物品箱。
3.根据权利要求2所述的小型电动运输车,其特征在于,所述的物品箱通过横向滑轨滑动安装在载货平台底部。
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