CN204552194U - 一种合式横向双层旋转停车库进出车库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种合式横向双层旋转停车库进出车库,包括固定架,所述固定架的上端安装二层主力架,所述固定架的上端水平设置有两条平行滑轨,所述平行滑轨内安装一底层垫板,所述底层垫板的上端安装一底层旋转板,所述底层旋转板的上端中间处设置安装一底层踏板绞盘齿轮,所述底层旋转板的两端固定架开口端各通过一销轴设置一底层进出踏板,所述底层进出踏板上端设置一连接柱,所述连接柱上连接一钢丝绳;本实用新型不需要移动已停车辆便能单独移动,较传统车库使用更加安全方便。

Description

一种合式横向双层旋转停车库进出车库
技术领域
本实用新型涉及一种合式横向双层旋转停车库进出车库。
背景技术
现社会车辆数量急剧上升,而车位矛盾更加明显,在土地资源紧张而无法再增加更多车位,因此有人发明的双层或者多层停车库,但是现有技术中的停车库受到已停车辆的约束,使用不便,且使用时无任何安全措施,安全系数不够高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种实现有限场地内多停一倍车辆,从而节约土地资源和车辆占道情况的合式横向双层旋转停车库进出车库。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种合式横向双层旋转停车库进出车库,包括固定架,所述固定架的上端安装二层主力架,所述固定架的上端水平设置有两条平行滑轨,所述平行滑轨内安装一底层垫板,所述底层垫板的上端安装一底层旋转板,所述底层旋转板的上端中间处设置安装一底层踏板绞盘齿轮,所述底层踏板绞盘齿轮与底层踏板绞盘啮合,所述底层旋转板的两端固定架开口端各通过一销轴设置一底层进出踏板,所述底层进出踏板上端设置一连接柱,所述连接柱上连接一钢丝绳,所述钢丝绳的另一端连接底层踏板变速电机,底层垫板的底部设置有底层平移齿条,所述底层平移齿条一端啮合一底层平移齿轮,所述底层平移齿轮与底层平移变速电机啮合连接,所述底层垫板与底层旋转板之间安装有一底层旋转盘变速电机,所述底层旋转盘变速电机与一连接轴啮合,所述连接轴的上端连接底层旋转板;
所述二层主力架的上端设置有两条平行轨道,所述平行轨道内安装一二层垫板,所述二层垫板的两端设置有二层平移齿条,所述二层平移齿条的一端与二层平移齿轮啮合,所述二层平移齿轮与二层平移变速电机啮合,所述二层主力架上纵向设置有四条纵向滑轨,所述二层垫板正对纵向滑轨位置设置有滑杆,所述二层主力架上安装有一升降绞盘变速电机,所述升降绞盘变速电机一端啮合连接有一升降绞盘,所述二层垫板上固定安装一导轨滑块,所述导轨滑块设置于纵向滑轨上,所述导轨滑块与二层垫板固定连接,所述升降绞盘与二层垫板上的升降齿轮啮合,所述导轨滑块上设置有保险扣。
作为优选的技术方案,所述二层垫板的上端安装有一二层旋转板,所述二层旋转板与二层垫板的中间处安装有二层旋转盘变速电机,所述二层旋转板的下端设置有一齿轮,二层旋转盘变速电机上的传动齿轮与该齿轮啮合。
作为优选的技术方案,所述二层旋转板的两端通过一销轴安装有二层进出踏板,所述二层旋转板的上端中间处安装有二层踏板绞盘,所述二层踏板绞盘与二层踏板绞盘齿轮啮合,所述二层踏板绞盘齿轮与二层踏板变速电机啮合传递动力。
作为优选的技术方案,所述固定架及二层主力架上均安装有一感应装置和一发声提醒装置。
本实用新型的有益效果是:
一、可单独、可连续安装;
二、底层可直接平移进出,二层可平移后缓缓下降进出;
三、不需要移动已停靠车辆便可独自移动;
四、移动方向设置安全感应器,如遇到障碍和人均能自动停下,保障人与车辆安全;
五、机械运行时伴有灯光与发声装置,提醒过往行人与过往车辆;
六、动力可使用钢丝绳、行星齿轮、螺杆和齿条;
七、各电机均作防水处理、防止雨天与内涝时工作不顺畅。
附图说明
    为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的静态示意图;
图2为本实用新型的演示状态图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型的一种合式横向双层旋转停车库进出车库,包括固定架7,所述固定架7的上端安装二层主力架13,所述固定架7的上端水平设置有两条平行滑轨,所述平行滑轨内安装一底层垫板19,所述底层垫板19的上端安装一底层旋转板1,所述底层旋转板1的上端中间处设置安装一底层踏板绞盘齿轮2,所述底层踏板绞盘齿轮2与底层踏板绞盘3啮合,所述底层旋转板1的两端固定架开口端各通过一销轴设置一底层进出踏板4,所述底层进出踏板4上端设置一连接柱,所述连接柱上连接一钢丝绳14,所述钢丝绳14的另一端连接底层踏板变速电机23,底层垫板19的底部设置有底层平移齿条20,所述底层平移齿条20一端啮合一底层平移齿轮21,所述底层平移齿轮21与底层平移变速电机22啮合连接,所述底层垫板19与底层旋转板1之间安装有一底层旋转盘变速电机26,所述底层旋转盘变速电机16与一连接轴啮合,所述连接轴的上端连接底层旋转板1;
所述二层主力架13的上端设置有两条平行轨道,所述平行轨道内安装一二层垫板16,所述二层垫板16的两端设置有二层平移齿条6,所述二层平移齿条6的一端与二层平移齿轮5啮合,所述二层平移齿轮5与二层平移变速电机24啮合,所述二层主力架13上纵向设置有四条纵向滑轨,所述二层垫板16正对纵向滑轨位置设置有滑杆,所述二层主力架13上安装有一升降绞盘变速电机18,所述升降绞盘变速电机18一端啮合连接有一升降绞盘17,所述二层垫板16上固定安装一导轨滑块15,所述导轨滑块15设置于纵向滑轨上,所述导轨滑块15与二层垫板16固定连接,所述升降绞盘17与二层垫板16上的升降齿轮啮合,所述导轨滑块15上设置有保险扣12。
二层垫板的上端安装有一二层旋转板10,所述二层旋转板10与二层垫板16的中间处安装有二层旋转盘变速电机25,所述二层旋转板10的下端设置有一齿轮,二层旋转盘变速电机25上的传动齿轮与该齿轮啮合。
二层旋转板的两端通过一销轴安装有二层进出踏板11,所述二层旋转板10的上端中间处安装有二层踏板绞盘9,所述二层踏板绞盘9与二层踏板绞盘齿轮8啮合,所述二层踏板绞盘齿轮8与二层踏板变速电机啮合传递动力。
固定架及二层主力架上均安装有一感应装置和一发声提醒装置。
工作原理:底层需进车时,按“底层进出车”键,底层垫板沿着底层固定平行轨道,经齿条、齿轮、电机作用下自动伸出后底层旋转转动90度后,底层进出踏板经踏板绞盘和电机放松后,底层进出踏板放下,车辆进入底层垫板后按“回车”键,底层进出踏板经踏板绞盘和电机收紧后,底层进出踏板收紧。底层旋转板反转90度后,底层伸缩垫板沿着底层固定平行轨道,经齿条、齿轮、电机作用下自动回退到固定点时停下,完成。
二层需进车时,按“二层进出车”键,二层主力柱和二层垫板沿着固定架平行轨道,经二层齿条、齿轮、电机作用,自动伸出后,二层升降绞盘,经绞盘电机提升一节四边保险扣收缩,二层升降绞盘,在电机反带动下沿着二层主力柱的固定轨道缓缓降下后,二层旋转板旋转90度后,二层进出车踏板经踏板绞盘电机放松后,二层进出车踏板放下,车辆开进二层进出踏板后按下“二层回车”键,二层进出车踏板,经踏板绞盘电机收缩,二层进出车踏板达到平行后,二层旋转板回转90度后,二层升降绞盘,在电机提升作用下,二层垫板沿二层主力柱固定轨道缓缓上升,此时四边保险扣在每上升一定高度时扣一下,直到升到合适高度后,二层主力柱和二层垫板带动车辆沿固定架平行轨道经二层齿条、齿轮、和电机作用下回退,回退到固定点时,完成
本实用新型的有益效果是:
一、可单独、可连续安装;
二、底层可直接平移进出,二层可平移后缓缓下降进出;
三、不需要移动已停靠车辆便可独自移动;
四、移动方向设置安全感应器,如遇到障碍和人均能自动停下,保障人与车辆安全;
五、机械运行时伴有灯光与发声装置,提醒过往行人与过往车辆;
六、动力可使用钢丝绳、行星齿轮、螺杆和齿条;
七、各电机均作防水处理、防止雨天与内涝时工作不顺畅。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种合式横向双层旋转停车库进出车库,其特征在于:包括固定架,所述固定架的上端安装二层主力架,所述固定架的上端水平设置有两条平行滑轨,所述平行滑轨内安装一底层垫板,所述底层垫板的上端安装一底层旋转板,所述底层旋转板的上端中间处设置安装一底层踏板绞盘齿轮,所述底层踏板绞盘齿轮与底层踏板绞盘啮合,所述底层旋转板的两端固定架开口端各通过一销轴设置一底层进出踏板,所述底层进出踏板上端设置一连接柱,所述连接柱上连接一钢丝绳,所述钢丝绳的另一端连接底层踏板变速电机,底层垫板的底部设置有底层平移齿条,所述底层平移齿条一端啮合一底层平移齿轮,所述底层平移齿轮与底层平移变速电机啮合连接,所述底层垫板与底层旋转板之间安装有一底层旋转盘变速电机,所述底层旋转盘变速电机与一连接轴啮合,所述连接轴的上端连接底层旋转板;
所述二层主力架的上端设置有两条平行轨道,所述平行轨道内安装一二层垫板,所述二层垫板的两端设置有二层平移齿条,所述二层平移齿条的一端与二层平移齿轮啮合,所述二层平移齿轮与二层平移变速电机啮合,所述二层主力架上纵向设置有四条纵向滑轨,所述二层垫板正对纵向滑轨位置设置有滑杆,所述二层主力架上安装有一升降绞盘变速电机,所述升降绞盘变速电机一端啮合连接有一升降绞盘,所述二层垫板上固定安装一导轨滑块,所述导轨滑块设置于纵向滑轨上,所述导轨滑块与二层垫板固定连接,所述升降绞盘与二层垫板上的升降齿轮啮合,所述导轨滑块上设置有保险扣。
2.根据权利要求1所述的合式横向双层旋转停车库进出车库,其特征在于:所述二层垫板的上端安装有一二层旋转板,所述二层旋转板与二层垫板的中间处安装有二层旋转盘变速电机,所述二层旋转板的下端设置有一齿轮,二层旋转盘变速电机上的传动齿轮与该齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的合式横向双层旋转停车库进出车库,其特征在于:所述二层旋转板的两端通过一销轴安装有二层进出踏板,所述二层旋转板的上端中间处安装有二层踏板绞盘,所述二层踏板绞盘与二层踏板绞盘齿轮啮合,所述二层踏板绞盘齿轮与二层踏板变速电机啮合传递动力。
4.根据权利要求1所述的合式横向双层旋转停车库进出车库,其特征在于:所述固定架及二层主力架上均安装有一感应装置和一发声提醒装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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