CN204196919U - 一种用于铁道货车的夹钳制动单元 - Google Patents
一种用于铁道货车的夹钳制动单元 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铁道货车的夹钳制动单元,包括安装座、单元制动缸以及与单元制动缸连接且对称布置地左右两个夹钳总成,所述夹钳总成包括杠杆、闸片托以及闸片,所述杠杆的一端与单元制动缸的驱动杆铰接,其另一端与闸片托连接,所述闸片设置在闸片托上,所述杠杆中部与设置在安装座上的销轴铰接。本实用新型能够在铁道货车制动时,通过单元制动缸充风,使对称布置地左右两个夹钳总成动作,将安装在铁道货车车轴上的制动盘夹紧,从而使铁道货车减速或停止前进;而且本实用新型在与铁道货车转向架安装前为一整体结构,且能够通过安装座的安装平面直接与铁道货车转向架连接,相对于现有安装方式更加简单,连接更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于铁道车辆技术领域,特别涉及一种用于铁道货车的夹钳制动单元。
背景技术
目前,在铁道货车中均未设置有专用的夹钳制动单元,而且现有铁道车辆的夹钳制动单元与车辆转向架的连接多采用三点挂接的方式,其安装麻烦。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种能够通过夹紧制动盘使铁道货车减速或停止前进的夹钳制动单元。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于铁道货车的夹钳制动单元,其特征在于:包括安装座、单元制动缸以及与单元制动缸连接且对称布置地左右两个夹钳总成,所述夹钳总成包括杠杆、闸片托以及闸片,所述杠杆的一端与单元制动缸的驱动杆铰接,其另一端与闸片托连接,所述闸片设置在闸片托上,所述杠杆中部与设置在安装座上的销轴铰接,当铁道货车在制动时,单元制动缸充风使对称布置地左右两个杠杆分别绕着对应销轴转动,使左右闸片托带着闸片运动,将安装在铁道货车车轴上的制动盘夹紧。
本实用新型所述的用于铁道货车的夹钳制动单元,其所述夹钳制动单元在与铁道货车转向架安装前为一整体结构,所述夹钳制动单元通过安装座的安装平面直接与铁道货车转向架连接。
本实用新型能够在铁道货车制动时,通过单元制动缸充风,使对称布置地左右两个夹钳总成动作,将安装在铁道货车车轴上的制动盘夹紧,从而使铁道货车减速或停止前进;而且本实用新型在与铁道货车转向架安装前为一整体结构,且能够通过安装座的安装平面直接与铁道货车转向架连接,相对于现有安装方式更加简单,连接更加稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1为安装座,2为单元制动缸,3为杠杆,4为闸片托,5为闸片,6为销轴。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种用于铁道货车的夹钳制动单元,包括安装座1、单元制动缸2以及与单元制动缸2连接且对称布置地左右两个夹钳总成,所述夹钳总成包括杠杆3、闸片托4以及闸片5,所述杠杆3的一端与单元制动缸2的驱动杆铰接,其另一端与闸片托4连接,所述闸片5设置在闸片托4上,所述杠杆3中部与设置在安装座1上的销轴6铰接,所述夹钳制动单元在与铁道货车转向架安装前为一整体结构,所述夹钳制动单元通过安装座1的一个安装平面直接与铁道货车转向架连接。
当铁道货车在制动时,单元制动缸2充风使对称布置地左右两个杠杆3分别绕着对应销轴6转动,使左右闸片托4带着闸片5运动,将安装在铁道货车车轴上的制动盘夹紧。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于铁道货车的夹钳制动单元,其特征在于:包括安装座(1)、单元制动缸(2)以及与单元制动缸(2)连接且对称布置地左右两个夹钳总成,所述夹钳总成包括杠杆(3)、闸片托(4)以及闸片(5),所述杠杆(3)的一端与单元制动缸(2)的驱动杆铰接,其另一端与闸片托(4)连接,所述闸片(5)设置在闸片托(4)上,所述杠杆(3)中部与设置在安装座(1)上的销轴(6)铰接,当铁道货车在制动时,单元制动缸(2)充风使对称布置地左右两个杠杆(3)分别绕着对应销轴(6)转动,使左右闸片托(4)带着闸片(5)运动,将安装在铁道货车车轴上的制动盘夹紧。
2.根据权利要求1所述的用于铁道货车的夹钳制动单元,其特征在于:所述夹钳制动单元在与铁道货车转向架安装前为一整体结构,所述夹钳制动单元通过安装座(1)的安装平面直接与铁道货车转向架连接。
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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