CN203718331U - 具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，包括平板电脑主体及可旋转地设置在平板电脑主体上的不锈钢支架。不锈钢支架呈半封闭的梯形，两端插接于平板电脑主体，不锈钢支架的支架转角α<90°；当不锈钢支架沿平板电脑主体转动至最大角度时，不锈钢支架与平板电脑主体之间的夹角β<90°。本实用新型提供的不锈钢支架在撑开状态下可与平板电脑主体实现自夹紧，在收起状态下可以与平板电脑主体紧密贴合，实现在不同尺寸规格的安装基体上稳定悬挂。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车智能诊断领域，尤其涉及一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑。
背景技术
汽车智能诊断平板电脑的工作原理是将智能诊断平板电脑与汽车进行连接，读取汽车内部的故障码，通过数据处理，诊断出汽车存在的故障。智能诊断平板电脑需要与汽车进行连接，故其使用环境比较多样化。
定义四个关键角度：α为不锈钢支架安装至平板电脑主体后的支架转角；γ为不锈钢支架安装至平板电脑主体前的支架夹角；β为不锈钢支架与平板电脑主体撑开后之间形成的夹角；ζ为不锈钢支架与平板电脑主体扣合时之间形成的夹角的余角。现有技术中，汽车智能诊断平板电脑主体的不锈钢支架，如图1、图2、图3所示，分别为α=90°，β>90°，γ=90°，ζ=90°，这种结构设置的缺陷如下：
（1）α=90°且β>90°，只能在特定的安装基体10上进行悬挂，本实施例中安装基体10可以为方向盘，其适应性不强。由于β＞90°，如图1所示，Fa的分力Fc会让平板电脑主体1有一个向下滑动的趋势，在发动机的振动下容易滑落，不稳定可靠。
（2）由于现有技术中γ=90°，装配到平板电脑主体1上后角度α=90°，导致不锈钢支架7与平板电脑主体1装配后，没有向中间的夹紧力，会出现不锈钢支架7左右晃动，降低体验感。
（3）由于现有技术中ζ=90°，导致不锈钢支架7与平板电脑主体1装配后，不锈钢支架7没有受到F1方向的作用力，会出现不锈钢支架7与平板电脑主体1贴合不牢，降低美感。
（4）如图2、图3所示，不锈钢支架7撑开放置后，与放置面是靠线L1和点D1来实现支撑的，无法实现多环境的平稳支撑。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑存在容易滑落、安装不稳固、左右晃动的缺陷，提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，能够很好解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，包括平板电脑主体及可旋转地设置在所述平板电脑主体上的不锈钢支架；所述不锈钢支架呈半封闭的梯形，两端插接于所述平板电脑主体，所述不锈钢支架的支架转角α<90°；所述不锈钢支架沿所述平板电脑主体转动至最大角度，所述不锈钢支架与所述平板电脑主体之间的夹角β<90°。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，进一步地，所述不锈钢支架与所述平板电脑主体之间的夹角β≥85°。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，进一步，所述不锈钢支架的支架转角α≥85°。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，具体地，所述不锈钢支架上设置有凹陷的卡合槽，所述平板电脑主体上设置有定位凸起，所述卡合槽卡入所述定位凸起。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，具体地，所述平板电脑主体上设置有凹陷的卡合槽，所述不锈钢支架上设置有定位凸起，所述卡合槽卡入所述定位凸起。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，进一步地，所述不锈钢支架与所述平板电脑主体扣合定位后，所述不锈钢支架与所述平板电脑主体之间形成的夹角的余角85°≤ζ<90°。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，进一步地，所述不锈钢支架上敷设有防滑的滴胶。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，进一步地，所述平板电脑主体的四角上套装设置有弹性的包胶套。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，优选地，所述不锈钢支架安装至所述平板电脑主体前，所述不锈钢支架的支架转角为γ<α。
本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，进一步地，所述不锈钢支架安装至所述平板电脑主体前，所述不锈钢支架的支架转角γ≥85。
本实用新型可达到以下有益效果：通过设置角度85°≤γ＜α，装配方便且夹紧力大小合理；通过设置角度85°≤β<90°，可视角度合理且悬挂在安装基体上自锁效果好；通过设置角度γ＜α＜90°，装配方便且夹紧力大小合理，且在安装基体上悬挂时下滑的阻力会逐渐增大；通过设置角度ζ设置在85°≤ζ＜90°，装配方便且贴合力大小合理。本实用新型提供的不锈钢支架在撑开状态下可与平板电脑主体实现自夹紧，在收起状态下可以与平板电脑主体紧密贴合，实现在不同尺寸规格的安装基体稳定悬挂。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是现有技术中具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑安装至安装基体的受力分析示意图；
图2是现有技术中具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑的结构示意图；
图3是图2的左视示意图；
图4是本实用新型实施例提供的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑安装至安装基体后的受力分析示意图；
图5是本实用新型实施例提供的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑收起状态下的主视示意图；
图6是图5的左视示意图；
图7是本实用新型实施例提供的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑撑开状态下的主视示意图；
图8是本实用新型实施例提供的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑的不锈钢支架的结构示意图；
附图标号说明：
1、平板电脑主体 2、不锈钢支架
3、包胶套 4、包胶套
5、包胶套 6、包胶套
7、不锈钢支架 8、滴胶
9、滴胶 10、安装基体
11、卡合槽 12、定位凸起
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图5、图6、图7所示，本实用新型提供一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，包括平板电脑主体1及可旋转地设置在平板电脑主体1上的不锈钢支架2。如图8所示，不锈钢支架2呈半封闭的梯形，两端插接于平板电脑主体1，不锈钢支架2的支架转角α<90°。使用过程中，如图7所示，把不锈钢支架2展开，可放置在不同环境中和实现不同规格方向盘的悬挂。不锈钢支架2沿平板电脑主体1转动至最大角度，不锈钢支架2与平板电脑主体1之间的夹角β<90°。
如图8所示，在装配前，不锈钢支架2两条边的支架转角为γ。装配到平板电脑主体1上后，不锈钢支架2的支架转角的角度为α。在平板电脑主体1设计上，保证α>γ，装配后不锈钢支架2的两条边就会提供一个夹紧力，保证不锈钢支架2装配到平板电脑主体1上后不会左右晃动。
进一步地，不锈钢支架2安装至平板电脑主体1前，不锈钢支架2的支架转角γ≥85，装配方便且夹紧力大小合理，且在安装基体10上悬挂时，下滑的阻力会逐渐增大。
可以理解，本实施例涉及的安装基体为供平板电脑主体1放置和定位的物体，例如汽车的方向盘。
如图7所示，不锈钢支架2在撑开后，与平板电脑主体1形成的夹角为β。平板电脑主体1在设计上保证撑开后角度β<90°。在悬挂在方向盘上后，如图4所示，支撑力Fd的分解力Fe保证诊断平板电脑主体1不会有向下滑动的趋势，分解力Ff保证诊断平板电脑主体1有自锁紧的力。以实现不同规格方向盘的悬挂。
进一步的，在不锈钢支架2悬挂在安装基体10上的时候，由于角度α<90°，不锈钢支架2的跨度是逐渐增大的，如图8所示，L3>L2。为此，不锈钢支架2在方向盘上滑下的时候，阻力是逐渐增大的，有利于不锈钢支架2适应不同方向盘的悬挂。
在上述技术方案的基础上，进一步的，不锈钢支架2与平板电脑主体1之间的夹角β≥85°，可视角度合理，且悬挂在安装基体10上自锁效果好。
进一步的，不锈钢支架2的支架转角α≥85°，装配方便且夹紧力大小合理。
为了实现不锈钢支架2在收起状态下与平板电脑主体1紧密贴合，如图5和图6所示，平板电脑主体1上设置有定位凸起12，定位凸起12与不锈钢支架2上的卡合槽11进行配合，实现不锈钢支架2与平板电脑主体1的紧紧贴合。具体的，如图6所示，平板电脑主体1与不锈钢支架2之间，两者的夹角的余角为ζ<90，通过点F与点E产生相互作用力F1。F1对不锈钢支架2有压紧的作用，保证扣合状态下不锈钢支架2可以紧紧贴合平板电脑主体1。作为优选，卡合槽11呈球形凹陷，定位凸起12为球体，两者配合后能够实现紧密扣合。可以理解，卡合槽11和定位凸起12的位置可以对换。即：平板电脑主体1上设置有凹陷的卡合槽11，不锈钢支架2上设置有定位凸起12，卡合槽11卡入定位凸起12。
进一步地，不锈钢支架2与平板电脑主体1扣合定位后，不锈钢支架2与平板电脑主体1之间形成的夹角的余角85°≤ζ<90°，装配方便且贴合力大小合理。
进一步的，为了防止不锈钢支架2在撑开状态下，平板电脑主体1在安装基体10上滑动，如图8所示，不锈钢支架2上面设置有防滑的滴胶8和滴胶9。为了减震，如图5所示，平板电脑主体1上设置有防滑的包胶套3、包胶套4、包胶套5及包胶套6。在安装基体10上放置时，如图5所示，不锈钢支架2上面的点A和点B，以及包胶套5上面的点C、包胶套6上面的点D形成一个支撑平面。通过四点生成支撑平面，不管放置安装基体10是何种形状，在上面找到四个点，就实现诊断平板电脑主体1的平稳放置，这种设计能够实现多环境的平稳放置。
本实用新型可达到以下有益效果：通过设置角度85°≤γ＜α，装配方便且夹紧力大小合理；通过设置角度85°≤β<90°，可视角度合理且悬挂在安装基体上自锁效果好；通过设置角度γ＜α＜90°，装配方便且夹紧力大小合理，且在安装基体上悬挂时下滑的阻力会逐渐增大；通过设置角度ζ设置在85°≤ζ＜90°，装配方便且贴合力大小合理。本实用新型提供的不锈钢支架可以与平板电脑主体实现自夹紧、自贴合的效果；可满足不同尺寸规格的安装基体的悬挂，且悬挂后可以实现自锁，不会滑动。
通过四点定位，可以满足大多数环境的平稳放置。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (10)
1.一种具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于：包括平板电脑主体（1）及可旋转地设置在所述平板电脑主体（1）上的不锈钢支架（2）；
所述不锈钢支架（2）呈半封闭的梯形，两端插接于所述平板电脑主体（1），所述不锈钢支架（2）的支架转角α<90°；
所述不锈钢支架（2）沿所述平板电脑主体（1）转动至最大角度，所述不锈钢支架（2）与所述平板电脑主体（1）之间的夹角β<90°。
2.根据权利要求1所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）与所述平板电脑主体（1）之间的夹角β≥85°。
3.根据权利要求2所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）的支架转角α≥85°。
4.根据权利要求3所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）上设置有凹陷的卡合槽（11），所述平板电脑主体（1）上设置有定位凸起（12），所述卡合槽（11）卡入所述定位凸起（12）。
5.根据权利要求3所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述平板电脑主体（1）上设置有凹陷的卡合槽（11），所述不锈钢支架（2）上设置有定位凸起（12），所述卡合槽（11）卡入所述定位凸起（12）。
6.根据权利要求4或5所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）与所述平板电脑主体（1）扣合定位后，所述不锈钢支架（2）与所述平板电脑主体（1）之间形成的夹角的余角85°≤ζ<90°。
7.根据权利要求6所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）上敷设有防滑的滴胶（8、9）。
8.根据权利要求7所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述平板电脑主体（1）的四角上套装设置有弹性的包胶套（3、4、5、6）。
9.根据权利要求1所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）安装至所述平板电脑主体（1）前，所述不锈钢支架（2）的支架转角γ<α。
10.根据权利要求9所述的具有不锈钢支架的汽车智能诊断平板电脑，其特征在于，所述不锈钢支架（2）安装至所述平板电脑主体（1）前，所述不锈钢支架（2）的支架转角γ≥85。
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Cited By (2)
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2014
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