CN203637877U - 用于零部件的托运支架 - Google Patents
用于零部件的托运支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203637877U CN203637877U CN201320655923.1U CN201320655923U CN203637877U CN 203637877 U CN203637877 U CN 203637877U CN 201320655923 U CN201320655923 U CN 201320655923U CN 203637877 U CN203637877 U CN 203637877U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- framework
- outer sleeve
- guide rail
- parts
- lower floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于零部件的托运支架,包括框架,框架包括上层框架和下层框架,上层框架和下层框架通过位于四个角上的纵向支撑杆连接在一起,上层框架和下层框架相对应的四个边和两个对角线上分别设有若干个贯穿框架的立柱,立柱包括外套筒以及一端位于外套筒内部的内套筒,且内套筒与外套筒重叠部分的尺寸可调,内套筒的顶端为中空型结构,中空型结构的外圆周上设有固定孔,对待转移零部件进行支撑的支撑垫安装在中空型结构内部。该种用于零部件的托运支架通过设置了位置可以自由移动的外套筒,以及高度可以自由调节的内套筒,保证了外套筒和内套筒可以根据待转运零部件的尺寸和形状进行调节,从而满足了不同零部件转运的通用性要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于零部件的托运支架。
背景技术
生产车间需要对不同的零部件进行搬运,尤其是各汽车主机厂,涉及的工艺、零部件更是繁多,如,在涂装过程中必然用到涂装辅具,而汽车涂装辅具种类多、用量大,造成现场各类辅具存放非常乱,而且大量辅具在运输过程中,因上下挤压,经常出现辅具挤压后出现变形,甚至直接导致辅具报废等问题。同样的,白车身在从一个工位移动到另一个工位时,也存在运输的问题,如果运输不当,会对白车身的表面产生磕碰等缺陷,影响白车身的质量。现有的转运工具功能单一,对于不同的车型的转运存在通用性的问题,如,无法满足多种款型的白车身的转运,更无法满足与其他零部件的转运的通用性的问题,从而增加成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于零部件的托运支架,其目的是满足多种零部件的转运对转运工具的通用性要求,同时,通过缓冲装置的设置,避免了零部件的表面受到磕碰导致的质量缺陷。
本实用新型的技术方案是该种用于零部件的托运支架包括框架,所述的框架包括上层框架和下层框架,上层框架和下层框架通过位于四个角上的纵向支撑杆连接在一起,所述的上层框架和下层框架相对应的四个边和两个对角线上分别设有若干个贯穿框架的立柱,所述的立柱包括外套筒以及一端位于外套筒内部的内套筒,且所述的内套筒与外套筒重叠部分的尺寸可调,所述的内套筒的顶端为中空型结构,中空型结构的外圆周上设有固定孔,对待转移零部件进行支撑的支撑垫安装在中空型结构内部,并通过螺栓固定;所述的上层框架和下层框架每一组对应的边上均设有容纳外套筒的导轨,所述的导轨的两侧均为锯齿状,且两侧的锯齿同时凹进,同时凸出,所述的外套筒与上层框架、下层框架配合部位的外圆周上设有弹性卡,弹性卡上设有与导轨上的锯齿状结构配合的头部,外套筒在导轨上移动,并通过弹性卡与导轨上的锯齿状配合固定;所述的下层框架的四个角上设有便于托运支架移动的滚轮;所述的上层框架的其中一个边上设有便于推拉托运支架的扶手。
所述的支撑垫包括与待转移零部件受力接触的接触面,以及与中空型结构安装在一起的金属销,且金属销的径向方向上设有通孔,该通孔与内套筒上的固定孔保持同轴。
所述的上层框架上的导轨为贯通式的,外套筒的下端穿过导轨并安装在下层框架上,外套筒的上端穿过导轨并安装有内套筒;所述的下层框架上的导轨的下方还设有用于支撑外套筒的底板。
所述的外套筒上的弹性卡共有两组,每一组有两片,每一片包括杆状体以及与锯齿状配合的头部,外套筒在移动时,弹性卡的头部受到锯齿状的凸出部挤压,杆状体收缩,保证弹性卡的头部滑入下一组凹槽。
所述的接触面包括金属的支撑本体,支撑本体的外部覆盖有弹性的缓冲垫,且接触面的形状与待转运零部件上接触位置的形状吻合。
具有上述结构的该种用于零部件的托运支架通过设置了位置可以自由移动的外套筒,以及高度可以自由调节的内套筒,保证了外套筒和内套筒可以根据待转运零部件的尺寸和形状进行调节,从而满足了不同零部件转运的通用性要求;同时,在接触部位设置缓冲垫,是的托运支架与待转运零部件之间的接触为柔性接触,避免对零部件造成质量伤害。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中导轨与外套筒配合的结构示意图。
图3为本实用新型中支撑垫的结构示意图。
在图1-3中,1:框架;11:上层框架;12:下层框架;13:导轨;2:立柱;21:外套筒;22:内套筒;23:弹性卡;24:杆状体;3:支撑垫;31:接触面;32:金属销;4:滚轮;5:扶手。
具体实施方式
图1-3为本实用新型用于零部件的托运支架的结构示意图,图2为导轨与外套筒配合的结构示意图,图3为支撑垫的结构示意图。由图1-图3结合可知,该种用于零部件的托运支架包括框架1,框架包括上层框架11和下层框架12,上层框架11和下层框架12通过位于四个角上的纵向支撑杆连接在一起,所述的上层框架11和下层框架12相对应的四个边和两个对角线上分别设有若干个贯穿框架1的立柱2,立柱2包括外套筒21以及一端位于外套筒21内部的内套筒22,且所述的内套筒22与外套筒21重叠部分的尺寸可调,所述的内套筒22的顶端为中空型结构,中空型结构的外圆周上设有固定孔,对待转移零部件进行支撑的支撑垫3安装在中空型结构内部,并通过螺栓固定;上层框架11和下层框架12每一组对应的边上均设有容纳外套筒21的导轨13,所述的导轨13的两侧均为锯齿状,且两侧的锯齿同时凹进,同时凸出,所述的外套筒21与上层框架11、下层框架12配合部位的外圆周上设有弹性卡23,弹性卡23上设有与导轨13上的锯齿状结构配合的头部,外套筒21在导轨13上移动,并通过弹性卡23与导轨13上的锯齿状配合固定。
所述的下层框架12的四个角上设有便于托运支架移动的滚轮4;所述的上层框架11的其中一个边上设有便于推拉托运支架的扶手5。
支撑垫3包括与待转移零部件受力接触的接触面31,以及与中空型结构安装在一起的金属销32,且金属销32的径向方向上设有通孔,该通孔与内套筒22上的固定孔保持同轴。
上层框架11上的导轨13为贯通式的,外套筒21的下端穿过导轨13并安装在下层框架12上,外套筒21的上端穿过导轨13并安装有内套筒22;所述的下层框架12上的导轨13的下方还设有用于支撑外套筒21的底板。
外套筒21上的弹性卡23共有两组,每一组有两片,每一片包括杆状体24以及与锯齿状配合的头部,外套筒21在移动时,弹性卡23的头部受到锯齿状的凸出部挤压,杆状体24收缩,保证弹性卡23的头部滑入下一组凹槽。
接触面31包括金属的支撑本体,支撑本体的外部覆盖有弹性的缓冲垫,且接触面31的形状与待转运零部件上接触位置的形状吻合。
具有上述结构的该种用于零部件的托运支架通过设置了位置可以自由移动的外套筒,以及高度可以自由调节的内套筒,保证了外套筒和内套筒可以根据待转运零部件的尺寸和形状进行调节,从而满足了不同零部件转运的通用性要求;同时,在接触部位设置缓冲垫,是的托运支架与待转运零部件之间的接触为柔性接触,避免对零部件造成质量伤害。
Claims (5)
1.一种用于零部件的托运支架,其特征在于:所述的托运支架包括框架(1),所述的框架包括上层框架(11)和下层框架(12),上层框架(11)和下层框架(12)通过位于四个角上的纵向支撑杆连接在一起,所述的上层框架(11)和下层框架(12)相对应的四个边和两个对角线上分别设有若干个贯穿框架(1)的立柱(2),所述的立柱(2)包括外套筒(21)以及一端位于外套筒(21)内部的内套筒(22),且所述的内套筒(22)与外套筒(21)重叠部分的尺寸可调,所述的内套筒(22)的顶端为中空型结构,中空型结构的外圆周上设有固定孔,对待转移零部件进行支撑的支撑垫(3)安装在中空型结构内部,并通过螺栓固定;所述的上层框架(11)和下层框架(12)每一组对应的边上均设有容纳外套筒(21)的导轨(13),所述的导轨(13)的两侧均为锯齿状,且两侧的锯齿同时凹进,同时凸出,所述的外套筒(21)与上层框架(11)、下层框架(12)配合部位的外圆周上设有弹性卡(23),弹性卡(23)上设有与导轨(13)上的锯齿状结构配合的头部,外套筒(21)在导轨(13)上移动,并通过弹性卡(23)与导轨(13)上的锯齿状配合固定;所述的下层框架(12)的四个角上设有便于托运支架移动的滚轮(4);所述的上层框架(11)的其中一个边上设有便于推拉托运支架的扶手(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于零部件的托运支架,其特征在于:所述的支撑垫(3)包括与待转移零部件受力接触的接触面(31),以及与中空型结构安装在一起的金属销(32),且金属销(32)的径向方向上设有通孔,该通孔与内套筒(22)上的固定孔保持同轴。
3.根据权利要求2所述的一种用于零部件的托运支架,其特征在于:所述的上层框架(11)上的导轨(13)为贯通式的,外套筒(21)的下端穿过导轨(13)并安装在下层框架(12)上,外套筒(21)的上端穿过导轨(13)并安装有内套筒(22);所述的下层框架(12)上的导轨(13)的下方还设有用于支撑外套筒(21)的底板。
4.根据权利要求3所述的一种用于零部件的托运支架,其特征在于:所述的外套筒(21)上的弹性卡(23)共有两组,每一组有两片,每一片包括杆状体(24)以及与锯齿状配合的头部,外套筒(21)在移动时,弹性卡(23)的头部受到锯齿状的凸出部挤压,杆状体(24)收缩,保证弹性卡(23)的头部滑入下一组凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于零部件的托运支架,其特征在于:所述的接触面(31)包括金属的支撑本体,支撑本体的外部覆盖有弹性的缓冲垫,且接触面(31)的形状与待转运零部件上接触位置的形状吻合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320655923.1U CN203637877U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 用于零部件的托运支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320655923.1U CN203637877U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 用于零部件的托运支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203637877U true CN203637877U (zh) | 2014-06-11 |
Family
ID=50869145
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320655923.1U Expired - Fee Related CN203637877U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 用于零部件的托运支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203637877U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103569172A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-02-12 | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 | 用于零部件的托运支架 |
CN103569173A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-02-12 | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 | 一种用于零部件的托运支架 |
-
2013
- 2013-10-23 CN CN201320655923.1U patent/CN203637877U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103569172A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-02-12 | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 | 用于零部件的托运支架 |
CN103569173A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-02-12 | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 | 一种用于零部件的托运支架 |
CN103569173B (zh) * | 2013-10-23 | 2016-03-30 | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 | 一种用于零部件的托运支架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102951425B (zh) | 滑撬在线检测矫正装置 | |
CN203637877U (zh) | 用于零部件的托运支架 | |
CN203637880U (zh) | 一种用于零部件的托运支架 | |
CN101244778B (zh) | 汽车车身焊装涂装生产线装置 | |
CN203637879U (zh) | 用于零部件的转运小车 | |
CN204194181U (zh) | 一种车厢涂装生产线 | |
CN203637878U (zh) | 一种用于零部件的转运小车 | |
CN103420112A (zh) | 一种用于汽车固定的滑撬 | |
CN202070868U (zh) | 一种点焊机器人快换系统 | |
CN103569171A (zh) | 用于零部件的转运小车 | |
CN103569173B (zh) | 一种用于零部件的托运支架 | |
CN103569172A (zh) | 用于零部件的托运支架 | |
CN103569174A (zh) | 一种用于零部件的转运小车 | |
CN205436230U (zh) | 一种可翻转喷涂的涂装治具 | |
CN202214076U (zh) | 一种运输线盘专用车 | |
CN206009075U (zh) | 一种可卡位定位的涂装治具 | |
CN203997893U (zh) | 一种输送车身的滑橇总成 | |
CN204713891U (zh) | 一种间歇式工件对位贴合机构 | |
CN203448920U (zh) | 积放链直轨焊接工装 | |
CN106363721B (zh) | 一种木材表面喷涂设备 | |
CN202358487U (zh) | 一种汽车仪表板横梁的运输架 | |
CN206614166U (zh) | 用于三车型的机器人抓持搬运装置 | |
CN206013741U (zh) | 一种灯座输送线 | |
CN204417043U (zh) | 用于汽车生产线的提升机的托架 | |
CN103286027A (zh) | 一种汽车后视镜喷涂装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140611 Termination date: 20141023 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |