CN206013741U - 一种灯座输送线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车灯组装时输送机构技术领域,具体为一种灯座输送线,其能够大大降低对车间空间的要求,保证车间的正常使用,其包括底座,所述底座上设置由两条纵向输送线和两个横移机构形成的回字形输送线,内侧的所述纵向输送线上设置有喷离子火焰定位机构、涂胶定位机构和抓扣定位机构,另一个外侧的所述纵向输送线上设置有上下料定位机构,所述横移机构包括顺次布置的送料输送升降台、中间输送固定台和接料输送升降台。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯组装时输送机构技术领域,具体为一种灯座输送线。
背景技术
汽车是目前最常见的交通工具,车灯对于汽车是其中的重要部件,其提供行车时必要的照明,车灯由灯座和面罩构成,在实际生产过程中,都是在灯座上涂胶然后将罩壳压合在灯座上,现有的车灯流水线加工过程中,一般都是将灯座放置在输送带上进行输送,沿输送带输送方向设置多个加工工位,常见的都是一条直线流水线,当工位较多时,流水线比较长,对于车间的长度上要求高,影响了车间空间的正常使用。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种灯座输送线,其能够大大降低对车间空间的要求,保证车间的正常使用。
其技术方案是这样的:一种灯座输送线,其特征在于,其包括底座,所述底座上设置由两条纵向输送线和两个横移机构形成的回字形输送线,内侧的所述纵向输送线上设置有喷离子火焰定位机构、涂胶定位机构和抓扣定位机构,另一个外侧的所述纵向输送线上设置有上下料定位机构,所述横移机构包括顺次布置的送料输送升降台、中间输送固定台和接料输送升降台。
其进一步特征在于,所述纵向输送线、送料输送升降台、中间输送固定台和接料输送升降台上均安装有两条平行布置的输送皮带,所述输送皮带连接驱动电机;
外侧的所述纵向输送线和所述中间输送固定台上均设置有等待定位机构;
所述喷离子火焰定位机构、涂胶定位机构、抓扣定位机构均包括可升降的定位基座和可升降的定位气缸,所述定位基座上安装有定位柱,所述定位气缸设置于所述定位基座一侧,所述定位气缸的活塞杆上安装有定位块,所述上下料定位机构和所述等待定位机构均包括可升降的限位气缸,所述限位气缸上安装有限位块;
所述纵向输送线输送方向末端安装有第一到位气缸,所述横移机构输送末端安装有到位检测机构,所述纵向输送线和所述横移机构两侧均安装有导向挡板;
所述到位检测机构包括到位翻转座,所述到位翻转座通过销轴安装于外侧的所述纵向输送线外侧部,所述到位翻转座与外侧的所述纵向输送线之间还通过复位弹簧连接,所述到位翻转座上安装有第二到位气缸;
所述底座底部安装有滑轮和支撑脚,所述支撑脚通过螺杆螺纹连接所述底座;
所述上下料定位机构处安装有车灯型号感应头。
采用本实用新型的结构后,将原来一条长长的输送线改成回字形,通过横移机构实现循环输送,这样可以将较长的输送线所需占用的长条空间变成较短的矩形空间,大大降低了空间要求,保证了车间的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为横移机构处结构示意图;
图3为上下料定位机构与等待定位机构处结构示意图;
图4为定位基座处结构示意图。
具体实施方式
见图1,图2,图3,图4所示,一种灯座输送线,其包括底座1,底座1上设置由两条纵向输送线2和两个横移机构3形成的回字形输送线,内侧的纵向输送线2上设置有喷火焰定位机构4、涂胶定位机构5和抓扣定位机构6,另一个外侧的纵向输送线2上设置有上下料定位机构7,横移机构3包括顺次布置的送料输送升降台8、中间输送固定台9和接料输送升降台10。纵向输送线2、送料输送升降台8、中间输送固定台9和接料输送升降台10上均安装有两条平行布置的输送皮带11,输送皮带11连接驱动电机。
外侧的纵向输送线2和中间输送固定台9上均设置有等待定位机构12;等待定位机构12的设置为了防止前一工序尚未完成,下一个灯座继续往前输送造成的碰撞事故,可以有效地保证设备的正常运行。
喷火焰定位机构4、涂胶定位机构5、抓扣定位机构6均包括可升降的定位基座13和可升降的定位气缸14,定位基座13上安装有定位柱15,定位气缸14设置于定位基座13一侧,定位气缸14的活塞杆上安装有定位块16,上下料定位机构7和等待定位机构12均包括可升降的限位气缸17,限位气缸17上安装有限位块18。
纵向输送线2输送方向末端安装有第一到位气缸19,横移机构3输送末端安装有到位检测机构20,纵向输送线2和横移机构3两侧均安装有导向挡板31。
到位检测机构20包括到位翻转座21,到位翻转座21通过销轴安装于外侧的纵向输送线2外侧部,到位翻转座21与外侧的纵向输送线2之间还通过复位弹簧连接,到位翻转座21上安装有第二到位气缸22和缓冲挡板23,缓冲挡板23包括两块且布置于第二到位气缸22两侧,缓冲挡板23可以起到灯座输送到位后的缓冲作用。
底座1底部安装有滑轮24和支撑脚25,支撑脚25通过螺杆26螺纹连接底座1,通过转动螺杆26可以调节支撑脚25的高度,当需要移动底座1时,将支撑脚25升起使滑轮24支撑于地面,当需要位置固定时,将支撑脚25降下使支撑脚25支撑于地面。
上下料定位机构7处安装有车灯型号感应头26,感应头26设置有四个,用以感应上料的灯座型号,当灯座放置在灯座工装上后,感应头26即能够感应到当前放置的灯座型号,以便于及时调节喷离子火焰、涂胶、扣合等的参数,保证后续正常操作,一台设备即可实现多种型号的车灯组装,进一步提高了效率,节省了成本。图中27为面罩放置座,面罩放置座27上设置有导轨28,导轨28上设置有可滑动面罩放置座29。30为升降气缸。
Claims (8)
1.一种灯座输送线,其特征在于,其包括底座,所述底座上设置由两条纵向输送线和两个横移机构形成的回字形输送线,内侧的所述纵向输送线上设置有喷离子火焰定位机构、涂胶定位机构和抓扣定位机构,另一个外侧的所述纵向输送线上设置有上下料定位机构,所述横移机构包括顺次布置的送料输送升降台、中间输送固定台和接料输送升降台。
2.根据权利要求1所述的一种灯座输送线,其特征在于,所述纵向输送线、送料输送升降台、中间输送固定台和接料输送升降台上均安装有两条平行布置的输送皮带,所述输送皮带连接驱动电机。
3.根据权利要求1所述的一种灯座输送线,其特征在于,外侧的所述纵向输送线和所述中间输送固定台上均设置有等待定位机构。
4.根据权利要求3所述的一种灯座输送线,其特征在于,所述喷离子火焰定位机构、涂胶定位机构、抓扣定位机构均包括可升降的定位基座和可升降的定位气缸,所述定位基座上安装有定位柱,所述定位气缸设置于所述定位基座一侧,所述定位气缸的活塞杆上安装有定位块,所述上下料定位机构和所述等待定位机构均包括可升降的限位气缸,所述限位气缸上安装有限位块。
5.根据权利要求1所述的一种灯座输送线,其特征在于,所述纵向输送线输送方向末端安装有第一到位气缸,所述横移机构输送末端安装有到位检测机构,所述纵向输送线和所述横移机构两侧均安装有导向挡板。
6.根据权利要求5所述的一种灯座输送线,其特征在于,所述到位检测机构包括到位翻转座,所述到位翻转座通过销轴安装于外侧的所述纵向输送线外侧部,所述到位翻转座与外侧的所述纵向输送线之间还通过复位弹簧连接,所述到位翻转座上安装有第二到位气缸。
7.根据权利要求1所述的一种灯座输送线,其特征在于,所述底座底部安装有滑轮和支撑脚,所述支撑脚通过螺杆螺纹连接所述底座。
8.根据权利要求1所述的一种灯座输送线,其特征在于,所述上下料定位机构处安装有车灯型号感应头。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109502264A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-03-22 | 昆山硕泰智能装备有限公司 | 一种电磁炉组装线 |
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620787828.0U patent/CN206013741U/zh active Active
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CN109502264A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-03-22 | 昆山硕泰智能装备有限公司 | 一种电磁炉组装线 |
CN109502264B (zh) * | 2018-10-30 | 2024-02-13 | 昆山硕泰智能装备有限公司 | 一种电磁炉组装线 |
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