CN206705180U - 气缸套输送线对中机构 - Google Patents

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CN206705180U CN201720400437.3U CN201720400437U CN206705180U CN 206705180 U CN206705180 U CN 206705180U CN 201720400437 U CN201720400437 U CN 201720400437U CN 206705180 U CN206705180 U CN 206705180U
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刘本学
金枫
彭锋
孙鹏雨
岳晶蕊
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Abstract

本实用新型提供了应用于气缸套输送线中对气缸套进行居中定位操作的气缸套输送线对中机构,它在输送带的两侧设置气缸,通过气缸对放置在支架上的气缸套进行顶紧移动,从而实现对气缸套位置的居中定位。气缸与固定板之间通过滑轨的形式进行配合,使机构可以应对不同尺寸规格的气缸套,其次,顶板设置为两层结构,可以起到一定的缓冲作用,防止对气缸套造成损伤。

Description

气缸套输送线对中机构
技术领域
本实用新型涉及到气缸套的生产设备,具体来说是气缸套输送线对中机构。
背景技术
气缸套的生产加工时是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。气缸套在生产过程中需要经过运输传送的过程,一般采用传统的传送带实现,将气缸套立起放置在传送带上进行传输,但是这种输送方式输送的过程中容易出现倾倒的问题,降低了工作效率,因此申请人提出了在传送带上设置具有凹陷缺口支架对气缸套进行支撑的输送方式,输送的效果相比传统的传送带要好出很多,但是在向传送带上放置气缸套时会存在气缸套放置位置的偏差,即气缸套相对于支架的位置不居中,为后续的生产工作带来不便。
发明内容
本实用新型提供了应用于气缸套输送线中对气缸套进行居中定位操作的气缸套输送线对中机构,它在输送带的两侧设置气缸,通过气缸对放置在支架上的气缸套进行顶紧移动,从而实现对气缸套位置的居中定位。
本实用新型实现上述目的采用以下技术方案:
气缸套输送线对中机构,它包括固定架、气缸、顶板、感应装置。
所述的固定架设在输送线侧面的机架上,固定架为倒置的L型结构;固定架顶部设有与输送线输送方向垂直的导轨,气缸侧面设置相应的滑槽,气缸通过滑槽定位到固定架顶部的导轨上;气缸前端连接有顶板;感应装置固定架内侧的机架上。
进一步的,所述的顶板为两层式结构,两层顶板之间通过弹簧进行支撑连接。
本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果:
整体结构简单,通过气缸的顶紧实现对放置的气缸套实现居中操作,气缸与固定板之间通过滑轨的形式进行配合,使机构可以应对不同尺寸规格的气缸套,其次,顶板设置为两层结构,可以起到一定的缓冲作用,防止对气缸套造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示的气缸套输送线对中机构,它包括固定架1、气缸2、顶板3、感应装置4。
所述的固定架1设在输送线侧面的机架上,固定架1为倒置的L型结构;固定架1顶部设有与输送线输送方向垂直的导轨,气缸2底面设置相应的滑槽,气缸2通过滑槽定位到固定架1顶部的导轨上;气缸2前端连接有顶板3;感应装置4固定架内侧的机架1上。
所述的顶板3为两层式结构,两层顶板之间通过弹簧5进行支撑连接。

Claims (2)

1.气缸套输送线对中机构,它包括固定架、气缸、顶板、感应装置,其特征在于:所述的固定架设在输送线侧面的机架上,固定架为倒置的L型结构;固定架顶部设有与输送线输送方向垂直的导轨,气缸侧面设置相应的滑槽,气缸通过滑槽定位到固定架顶部的导轨上;气缸前端连接有顶板;感应装置固定架内侧的机架上。
2.根据权利要求1所述的气缸套输送线对中机构,其特征在于:所述的顶板为两层式结构,两层顶板之间通过弹簧进行支撑连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108313663A (zh) * 2018-03-30 2018-07-24 江苏金恒信息科技股份有限公司 一种标牌移载及夹紧定位装置
CN112009988A (zh) * 2020-08-26 2020-12-01 武汉市永信新型材料有限公司 一种空心砖块简易翻转机构

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