CN203582241U - 电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供能够不占设置空间地有效地使轿厢室的振动降低的电梯。作为该课题的解决方案，提供一种电梯，其包括：轿厢室，配重，吊起轿厢室以及配重的曳引绳，对曳引绳进行曳引的曳引机，轿厢室进行升降的升降路，设置于轿厢室的侧面、吸收轿厢室的振动频率的振动的吸振构件，和经由该吸振构件安装于轿厢室的防振配重。

Description

电梯

优先权主张的前后参照

申请人请求基于在2012年11月26日在日本国申请的专利申请特愿2012－257669的巴黎条约第4条的优先权的主张。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及电梯。

背景技术

电梯的轿厢室以高速上下移动，在较短的时间内进行制动。另外，在静止时轿厢室也由于乘客的乘降而振动。该振动对于乘客并不舒适。因此，使轿厢室的振动降低是必要的。

关于这一点，提出在轿厢室设置由磁铁形成的可动配重、将磁力的推斥力设为弹性力而吸收振动的技术。

但是，轿厢室的振动中使乘客产生不愉快感的频带有限，对此，难以以有效率地吸收该频率的振动的方式调整磁力。进而，为了在上下方向上形成磁场，需要使用在上下方向上具有某种程度的长度的磁铁，所以需要设置空间。

专利文献1：日本国特开平10－245179号公报

实用新型内容

本实施方式的目的在于提供能够不占设置空间地有效率地使轿厢室101的振动降低的电梯。

为了解决上述的课题，一个实施方式提供一种电梯，其中，包括：轿厢室，配重，吊起轿厢室以及配重的曳引绳，对曳引绳进行曳引的曳引机，轿厢室进行升降的升降路，设置于轿厢室的侧面、吸收轿厢室的振动频率的振动的吸振构件，和经由吸振构件安装于轿厢室的防振配重。

本实施方式的电梯具有能够不占设置空间地有效率地使轿厢室101的振动降低的效果。

附图说明

图1是电梯的侧视图。

图2是轿厢室的外观立体图。

图3是吸振构件附近的、图2中的Ｘ向视图。

图4是表示在轿厢室的一个侧面上具有多个防振配重的轿厢室的例子的图。

具体实施方式

以下，使用附图对电梯的一个实施方式进行详细说明。

本实用新型的一个实施方式提供一种电梯，其中，包括：

轿厢室；

配重；

吊起所述轿厢室以及所述配重的曳引绳；

对所述曳引绳进行曳引的曳引机；

所述轿厢室进行升降的升降路；

设置于所述轿厢室的侧面、吸收所述轿厢室的振动频率的振动的吸振构件；和

经由所述吸振构件安装于所述轿厢室的防振配重。

本实用新型的一个实施方式提供如上所述的电梯，其中：

所述防振配重设置成，所述防振配重的平面部与设置有所述防振配重的所述轿厢室的侧面平行。

本实用新型的一个实施方式提供如上所述的电梯，其中：

所述防振配重设置于，所述轿厢室的设置有轿厢室侧的门的侧面的横方向两侧的相对的1对侧面。

本实用新型的一个实施方式提供如上所述的电梯，其中：

所述吸振构件设置于，所述防振配重的上下方向两端部。

本实用新型的一个实施方式提供如上所述的电梯，其中：

对所述吸振构件，

所述轿厢室的振动频率与所述吸振构件吸收的振动的频率一致。

图1是本实施方式所涉及的电梯100的侧视图。如图1所示，电梯100包括：载运乘客的轿厢室101，配重103，吊起轿厢室101以及配重103的曳引绳106，对曳引绳106进行曳引的曳引机102，轿厢室101进行升降的升降路110，乘梯厅侧的门104，设置于乘梯厅侧的门104的下方的踏板部105，作为从轿厢室的底部支撑轿厢室101的滑车的滑轮108，吸收轿厢室101的振动的防振配重203，和控制轿厢室101的运行的控制部107。

轿厢室101包括：轿厢室侧的门101Ａ，和设置于轿厢室侧的门101Ａ的升降路110侧的卡合装置101Ｂ。

乘梯厅侧的门104在升降路110侧包括与卡合装置101Ｂ卡合的突起部104Ａ。

控制部107使轿厢室101升降到所指示的目的地楼层。在轿厢室101到达目的地楼层时，卡合装置101Ｂ与突起部104Ａ变为卡合的状态。在该状态下轿厢室侧的门101Ａ进行开闭时，乘梯厅侧的门104从动而进行开闭。

图2是轿厢室101的外观立体图。如图2所示，轿厢室101经由由弹性体形成的防振体111而载置于具有滑轮108的横构件109的上部。

轿厢室101在设置有轿厢室侧的门101Ａ的侧面以外的侧面上包括板状的防振配重203。另外，轿厢室101也可以在轿厢室侧的门101Ａ或者轿厢室101的设置有轿厢室侧的门101Ａ的侧面上包括防振配重203。

从轿厢室的平衡的方面，轿厢室101优选在设置有轿厢室侧的门101Ａ的侧面的横方向两侧的相对的1对侧面上设置防振配重203。

防振配重203被设置成，平面部与设置有防振配重的轿厢室101的侧面平行。防振配重203在上下方向的两端部包括弯折部203Ｘ。防振配重203使用相对于较小的容积具有较重的质量的材质、例如金属而形成。

轿厢室101对于1个防振配重203具有上下1对向侧面方向突出的安装部201。

轿厢室101在安装部201与防振配重203的弯折部203Ｘ之间，具有吸收振动的吸振构件202。

施加于轿厢室101的振动中上下方向的振动最多。因此，吸振构件202优选设置于容易吸收上下方向的振动的位置，例如，防振配重203的上下两端。

轿厢室101也可以在轿厢室101的多个侧面上具有防振配重203。另外，轿厢室101也可以相对于一个防振配重203在上下端部具有多对吸振构件202。

吸振构件202由至少吸收轿厢室101的上下振动的频率的弹性体形成。即，轿厢室101的振动频率与吸振构件202吸收的振动的频率一致。该弹性体可以是弹簧也可以是橡胶。

防振配重203质量比轿厢室101的质量小。因此，在向轿厢室101施加振动的情况下，该振动向防振配重203传导，防振配重203比轿厢室101先振动。吸振构件202吸收该振动。因此，能够防止轿厢室101振动。

图3是吸振构件202附近的、图2中的Ｘ向视图。如图3所示，吸振构件202包括：作为吸收在轿厢室101产生的振动的频率的弹性体的吸振体202Ｘ，和安装于吸振体202Ｘ的两端部的板状的安装构件202Ｚ。

吸振体202Ｘ通过例如粘着剂而安装于安装构件202Ｚ。安装构件202Ｚ通过例如螺丝那样的卡定构件202Ｙ安装于安装部201。

图4是表示在轿厢室101的一个侧面上具有多个防振配重203的轿厢室101的例子的图。如图4所示，轿厢室101也可以包括下述构件：吸收轿厢室101的上下方向的振动的第1防振配重203Ａ以及吸振构件202Ａ，吸收轿厢室101的前后方向的振动的第2防振配重203Ｂ以及吸振构件202Ｂ，和吸收轿厢室101的上下方向的振动的第3防振配重203Ｃ以及吸振构件202Ｃ。

如上所述，本实施方式的电梯100包括：轿厢室101，配重103，吊起轿厢室101以及配重103的曳引绳106，对曳引绳106进行曳引的曳引机102，轿厢室101进行升降的升降路110，设置于轿厢室101的侧面、吸收轿厢室101的振动频率的振动的吸振构件202，和经由该吸振构件202安装于轿厢室101的防振配重203。

因此，本实施方式的电梯100具有能够不占设置空间地有效率地使轿厢室101的振动降低的效果。

对几个实施方式进行了说明，但这些实施方式是作为例子而提出的，意图并不是限定实用新型的范围。这些实施方式能够以其他的各种形态实施，在不脱离实用新型的要点的范围内，能够进行各种省略、置换、变更。这些实施方式和/或其变形与实用新型的范围和/或要点所含的同样，包含于专利权利要求所记载的实用新型及与其相等的范围。

Claims (5)

1.一种电梯，其中，包括：

轿厢室；

配重；

吊起所述轿厢室以及所述配重的曳引绳；

对所述曳引绳进行曳引的曳引机；

所述轿厢室进行升降的升降路；

设置于所述轿厢室的侧面、吸收所述轿厢室的振动频率的振动的吸振构件；和

经由所述吸振构件安装于所述轿厢室的防振配重。

2.如权利要求1所记载的电梯，其中：

所述防振配重设置成，所述防振配重的平面部与设置有所述防振配重的所述轿厢室的侧面平行。

3.如权利要求2所记载的电梯，其中：

所述防振配重设置于，所述轿厢室的设置有轿厢室侧的门的侧面的横方向两侧的相对的1对侧面。

4.如权利要求3所记载的电梯，其中：

所述吸振构件设置于，所述防振配重的上下方向两端部。

5.如权利要求4所记载的电梯，其中：

对所述吸振构件，

所述轿厢室的振动频率与所述吸振构件吸收的振动的频率一致。

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