CN203558127U - 一种两桥凹梁式低平板半挂车 - Google Patents
一种两桥凹梁式低平板半挂车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种两桥凹梁式低平板半挂车,包括鹅颈高板、货台低板和尾板,鹅颈高板和货台低板相连,货台低板和尾板相连,其中,鹅颈高板和货台低板之间设有牵引销,货台低板和尾板之间设有连接桥板,尾板的下端设有车轴,车轴通过车架纵梁固定在连接轴上,尾板的尾部设有引桥,引桥通过转轴固定在尾板的尾部。本实用新型结构简单,设计合理、使用方便,不仅能够有效的保持重心处于一个相对适当的位置,而且能够行驶在道路不平的路面,其安全系数高,稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路运输用的半挂车,尤其涉及一种两桥凹梁式低平板半挂车。
背景技术
众所周知,低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架最低部分),后端为轮架(含车轮)。
在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。
现有的低平板半挂车在行驶的过程中,由于重心太低,在行驶一些路面高低不平的道路时,不易行驶,而且容易造成事故,安全系数降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种两桥凹梁式低平板半挂车,不仅能够有效的保持重心处于一个相对适当的位置,而且能够行驶在道路不平的路面,其安全系数高,稳定性强。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种两桥凹梁式低平板半挂车,包括鹅颈高板、货台低板和尾板,鹅颈高板和货台低板相连,货台低板和尾板相连,其中,鹅颈高板和货台低板之间设有牵引销,货台低板和尾板之间设有连接桥板, 尾板的下端设有车轴, 车轴通过车架纵梁固定在连接轴上,尾板的尾部设有引桥,引桥通过转轴固定在尾板的尾部。
在本实用新型中:所述的尾板上还设有锁链,锁链的一端固定在尾板上,另一端与引桥相连。
在本实用新型中:所述的车轴的个数为2副,其中车轴与车架纵梁配套使用。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型结构简单,设计合理、使用方便,不仅能够有效的保持重心处于一个相对适当的位置,而且能够行驶在道路不平的路面,其安全系数高,稳定性强。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1.鹅颈高板;2. 牵引销;3. 货台低板;4.连接桥板 ;5.尾板;6. 车架纵梁;7.连接轴;8.转轴;9.锁链;10.引桥;11.车轴。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,一种两桥凹梁式低平板半挂车,包括鹅颈高板1、货台低板3和尾板5,鹅颈高板1和货台低板3相连,货台低板3和尾板5相连,其中,鹅颈高板1和货台低板3之间设有牵引销2,货台低板3和尾板5之间设有连接桥板4, 尾板5的下端设有车轴11, 车轴11通过车架纵梁6固定在连接轴7上,尾板5的尾部设有引桥10,引桥10通过转轴8固定在尾板5的尾部。所述的尾板5上还设有锁链9,锁链9的一端固定在尾板5上,另一端与引桥10相连;所述的车轴11的个数为2副,其中车轴11与车架纵梁6配套使用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种两桥凹梁式低平板半挂车,其特征在于:包括鹅颈高板、货台低板和尾板,鹅颈高板和货台低板相连,货台低板和尾板相连,其中,鹅颈高板和货台低板之间设有牵引销,货台低板和尾板之间设有连接桥板, 尾板的下端设有车轴, 车轴通过车架纵梁固定在连接轴上,尾板的尾部设有引桥,引桥通过转轴固定在尾板的尾部。
2.根据权利要求1所述的一种两桥凹梁式低平板半挂车,其特征在于:所述的尾板上还设有锁链,锁链的一端固定在尾板上,另一端与引桥相连。
3.根据权利要求1所述的一种两桥凹梁式低平板半挂车,其特征在于:所述的车轴的个数为2副,其中车轴与车架纵梁配套使用。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104002864A (zh) * | 2014-05-12 | 2014-08-27 | 贵州航天天马机电科技有限公司 | 一种特种设备半挂车底盘 |
CN109018007A (zh) * | 2018-09-10 | 2018-12-18 | 宜兴博登泰科工业装备有限公司 | 一种重型工程用低平板车 |
CN110485982A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-11-22 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 一种涡轮压裂设备 |
CN111942259A (zh) * | 2019-05-17 | 2020-11-17 | 天津市东方先科石油机械有限公司 | 运输一体式船型底座 |
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- 2013-11-12 CN CN201320708661.0U patent/CN203558127U/zh not_active Expired - Fee Related
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