CN202953107U - U形自行车、电动自行车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种U形自行车、电动自行车车架,属自行车领域。包括用于安装车座的中管,车头管,上叉、衣架支撑管,衣架支撑管及衣架管,还包括向下弯曲一端与车头管连接的前主梁、向下弯曲前端连接于前主梁下端左右两侧的下叉,向下弯曲下端连接下叉另一端的衣架支撑管,衣架支撑管的上端连接衣架管,前主梁、下叉和衣架支撑管连接后成U形。主梁下端还与中管下端连接;上叉的下端连接在衣架支撑管和下叉的连接点上。优点是充分考滤了骑行者的舒适度,主梁最低处与地面只有100多MM高度,骑行者只要稍微抬脚便能上车,且后三角的平叉和衣架支撑管通过打弯与前面的主梁顺畅的焊接到一起,前后呼应,形成一个大U字形。外观简洁、美观、流线感强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车、电动自行车车架,属自行车领域。
背景技术
普通老式的自行车、电动自行车车架通常是由前三角和后三角两大部分组成,形成一个不规则的四边形,这样的结构既简陋也不方便骑行者的上下车,舒适度较差。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种自行车、电动自行车车架。骑行者只要稍微抬脚便能上车。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种U形自行车、电动自行车车架,包括用于安装车座的中管,车头管,上叉、衣架支撑管,衣架支撑管及衣架管,上叉与衣架支撑管的上端连接在一起,其特征在于还包括向下弯曲一端与车头管连接的前主梁、向下弯曲前端连接于前主梁下端左右两侧的下叉,向下弯曲下端连接下叉另一端的衣架支撑管,衣架支撑管的上端连接衣架管,前主梁、下叉和衣架支撑管连接后成U形;主梁下端还与中管下端连接;上叉的下端连接在衣架支撑管和下叉的连接点上。
本实用新型充分考滤了骑行者的舒适度,把前面主梁打弯,使主梁最低处与地面只有100多MM高度,骑行者只要稍微抬脚便能上车,且后三角的平叉和衣架支撑管通过打弯与前面的主梁顺畅的焊接到一起,前后呼应,形成一个大U字形。外观简洁、美观、流线感强。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、车头管,2、前主梁,3、补强盒,4、五通,5、中管,6、上叉,7、提手管,8、衣架管,9、衣架支撑管,10、勾爪,11、下叉。
具体实施方式
下面结合附图和和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,U形自行车、电动自行车车架由车头管1、前主梁2、补强盒3、五通4、中管5、下叉11、勾爪10、上叉6、衣架支撑管9及衣架管8等主要部分组成。其中前主梁2下部打弯下端焊接在中管5上,即主梁2下端与中管5焊接连接,在此处并安装有补强盒3;上端通过模具压扁,焊接于车头管1上。下叉11向下打弯后前端搭接于前主梁2的左右两侧,后端搭接于勾爪10上,接着后衣架支撑管9同样通过打弯后下端连接于勾爪10和衣架管9上;即上叉6、衣架支撑管9和下叉11用勾爪10连接。前主梁2、下叉11和衣架支撑管9三部件的合理搭配,形成了U形。
Claims (3)
1.一种U形自行车、电动自行车车架,包括用于安装车座的中管(5),车头管(1),上叉(6)、衣架支撑管(9),衣架支撑管(9)及衣架管(8),上叉(6)与衣架支撑管(9)的上端连接在一起,其特征在于还包括向下弯曲一端与车头管(1)连接的前主梁(2)、向下弯曲前端连接于前主梁(2)下端左右两侧的下叉(11),向下弯曲下端连接下叉(11)另一端的衣架支撑管(9),衣架支撑管(9)的上端连接衣架管(8),前主梁(2)、下叉(11)和衣架支撑管(9)连接后成U形;主梁(2)下端还与中管(5)下端连接;上叉(6)的下端连接在衣架支撑管(9)和下叉(11)的连接点上。
2.根据权利要求1所述的U形自行车、电动自行车车架,其特征在于所述的主梁(2)下端与中管(5)焊接连接,在此处并安装有补强盒(3)。
3.根据权利要求1所述的U形自行车、电动自行车车架,其特征在于所述的上叉(6)、衣架支撑管(9)和下叉(11)用勾爪(10)连接。
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