CN202846091U - 一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具 - Google Patents

一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具 Download PDF

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周小华
刘励忒
朱建民
范卢军
杨娟
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Abstract

本实用新型公开了一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具，包括底板，所述底板上设有底框架定位夹紧装置、端梁定位夹紧装置及枕梁定位夹紧装置，焊接低地板车的凹型底架时，利用底框架定位夹紧装置、端梁定位夹紧装置及枕梁定位夹紧装置将低地板车凹型底架的底框架、端梁和枕梁按一定的位置关系固定，点焊后单面焊接，然后将本实用新型与翻转机相连，通过翻转机旋转进行另一面的焊接，这样就既可以保证焊接质量又可以保证外形尺寸，且使得焊接操作简单化。

Description

一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具
技术领域
本实用新型涉及一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具。
背景技术
如图1所示，低地板车的凹型底架是由两个左右对称的枕梁20与位于两个枕梁20之间的底框架22和位于两个枕梁20两侧且左右对称的端梁18焊接在一起的。焊接时，由于焊缝较长，而且为双面焊缝，焊完一面后需翻转焊接另外一面，不但工序复杂，操作繁琐，而且焊接变形较大，而凹型底架的整体尺寸要求较高，一般的手工直接焊接往往导致产品质量差，甚至报废。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种使得低地板车的凹型底架焊接操作简单，且可以保证焊缝质量和外形尺寸的低地板车凹型底架焊接组合夹具。
本实用新型采用的技术方案是：包括底板，所述底板左右两端上表面的中部对称设有两纵向中心定位座，在两纵向中心定位座之间对称设有两端梁中心定位装置；在两端梁中心定位装置之间对称设有两底框架中间压紧装置；
底板上表面前后端对称设有至少两对端梁纵向定位装置、至少两对端梁横向定位装置、至少两对端梁纵向顶紧装置、至少两对端梁压紧装置、至少两对底框架纵向定位装置、至少两对底框架横向定位装置、至少两对底框架纵向顶紧装置、至少两对底框架侧边压紧装置、至少两对枕梁定位装置、至少四对枕梁顶紧装置和至少四对枕梁压紧装置；端梁纵向定位装置、端梁横向定位装置、端梁纵向顶紧装置和端梁压紧装置靠近底板左右两端，底框架纵向定位装置、底框架横向定位装置、底框架纵向顶紧装置和底框架侧边压紧装置置于底板的中部；枕梁定位装置置于端梁纵向定位装置和底框架纵向定位装置之间；枕梁顶紧装置和枕梁压紧装置置于对应的枕梁定位装置的两侧，靠近对应的枕梁定位装置。
上述的低地板车凹型底架焊接组合夹具中，所述的位于底板同一侧对应于不同的枕梁定位装置的两对枕梁压紧装置之间设有撑杆。
上述的低地板车凹型底架焊接组合夹具中，所述底板左右两端中部设有翻转机构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型利用底框架定位夹紧装置、端梁定位夹紧装置及枕梁定位夹紧装置将低地板车凹型底架的底框架、端梁和枕梁按一定的位置关系固定，点焊后单面焊接，然后将本实用新型与翻转机相连，通过翻转机旋转进行另一面的焊接，这样就既可以保证焊接质量又可以保证外形尺寸，且使得焊接操作简单化。
附图说明
图1是凹形底架的立体图。
图2是本实用新型的主视图。 
图3是本实用新型的仰视图。
图4是图2中的A-A视图。
图5是图2中的B-B视图。
图中：1、底板；2、翻转机构；3、纵向中心定位座；4、端梁中心定位装置；5、端梁纵向定位装置；6、端梁横向定位装置；7、端梁纵向顶紧装置；8、端梁压紧装置；9、枕梁顶紧装置；10、枕梁定位装置；11、枕梁压紧装置； 12、底框架纵向定位装置；13、底框架横向定位装置；14、底框架纵向顶紧装置； 15、底框架侧边压紧装置；16、撑杆； 17、底框架中间压紧装置；18、端梁；19、端梁定位孔；20、枕梁；21、枕梁定位孔；22、底框架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图2~5所示，本实用新型包括底板1，所述底板1左右两端中部设有翻转机构2，左右两端上表面的中部对称设有两纵向中心定位座3，在两纵向中心定位座之间对称设有两端梁中心定位装置4；在两端梁中心定位装置4之间对称设有两底框架中间压紧装置17。
底板1上表面前后端对称设有两对端梁纵向定位装置5、两对端梁横向定位装置6、两对端梁纵向顶紧装置7、两对端梁压紧装置8、两对底框架纵向定位装置12、两对底框架横向定位装置13、两对底框架纵向顶紧装置14、两对底框架侧边压紧装置15、两对枕梁定位装置10、四对枕梁顶紧装置9和四对枕梁压紧装置11；端梁纵向定位装置5、端梁横向定位装置6、端梁纵向顶紧装置7和端梁压紧装置8靠近底板左右两端，底框架纵向定位装置12、底框架横向定位装置13、底框架纵向顶紧装置14和底框架侧边压紧装置15置于底板的中部；枕梁定位装置10置于端梁纵向定位装置5和底框架纵向定位装置12之间；枕梁顶紧装置9和枕梁压紧装置11置于对应的枕梁定位装置10的两侧，靠近对应的枕梁定位装置10。所述的位于底板1同一侧对应于不同的枕梁定位装置10的两对枕梁压紧装置11之间设有撑杆16。
焊接时，待焊接工件底框架22左右两端通过底框架纵向定位装置12定位，待焊接工件底框架22的前后两端通过底框架横向定位装置13定位，保证待焊接工件底框架22以纵向中心定位座3中心线对称；然后待焊接工件底框架22左右两端通过底框架纵向顶紧装置14顶紧，前后两端通过底框架侧边压紧装置15压紧，待焊接工件底框架22上表面通过底框架中间压紧装置17压紧。
待焊接工件枕梁20的枕梁定位孔21分别套入枕梁定位装置10上；待焊接工件枕梁20左右两端通过枕梁顶紧装置9顶紧，待焊接工件枕梁20的前后两端通过枕梁压紧装置11压紧，在两个枕梁20之间用撑杆16撑紧。然后采用手工焊点焊牢底框架22与枕梁20，然后进行单面焊接。
待焊接工件端梁18的端梁定位孔19套入端梁中心定位座4上，通过端梁纵向定位装置5定位，待焊接工件端梁18的前后端通过端梁横向定位装置6定位，待焊接工件端梁18通过端梁纵向顶紧装置7顶紧，通过端梁压紧装置8压紧。
采用手工焊点焊牢端梁18和枕梁20，然后进行单面焊接，然后将凹型底架与焊接组合夹具通过两端的翻转机构2固定在翻转机上，这样通过翻转机旋转，对端梁18、枕梁20和底框架22的另一面进行焊接，从而保证了焊接的质量，此外，通过本实用新型对端梁18、枕梁20和底框架22的固定，很好地保证了焊接后的尺寸。

Claims (3)

1.一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具，其特征是：包括底板，所述底板左右两端上表面的中部对称设有两纵向中心定位座，在两纵向中心定位座之间对称设有两端梁中心定位装置；在两端梁中心定位装置之间对称设有两底框架中间压紧装置；
底板上表面前后端对称设有至少两对端梁纵向定位装置、至少两对端梁横向定位装置、至少两对端梁纵向顶紧装置、至少两对端梁压紧装置、至少两对底框架纵向定位装置、至少两对底框架横向定位装置、至少两对底框架纵向顶紧装置、至少两对底框架侧边压紧装置、至少两对枕梁定位装置、至少四对枕梁顶紧装置和至少四对枕梁压紧装置；端梁纵向定位装置、端梁横向定位装置、端梁纵向顶紧装置和端梁压紧装置靠近底板左右两端，底框架纵向定位装置、底框架横向定位装置、底框架纵向顶紧装置和底框架侧边压紧装置置于底板的中部；枕梁定位装置置于端梁纵向定位装置和底框架纵向定位装置之间；枕梁顶紧装置和枕梁压紧装置置于对应的枕梁定位装置的两侧，靠近对应的枕梁定位装置。
2.如权利要求1所述的低地板车凹型底架焊接组合夹具，其特征是：所述的位于底板同一侧对应于不同的枕梁定位装置的两对枕梁压紧装置之间设有撑杆。
3.如权利要求1所述的低地板车凹型底架焊接组合夹具，其特征是：所述底板左右两端中部设有翻转机构。
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