CN203156277U - 一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具 - Google Patents

一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN203156277U
CN203156277U CN 201320165671 CN201320165671U CN203156277U CN 203156277 U CN203156277 U CN 203156277U CN 201320165671 CN201320165671 CN 201320165671 CN 201320165671 U CN201320165671 U CN 201320165671U CN 203156277 U CN203156277 U CN 203156277U
Authority
CN
China
Prior art keywords
curb girder
fixture
positioning
zee
pilot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201320165671
Other languages
English (en)
Inventor
周小华
刘励忒
李利民
王笃志
朱建民
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd filed Critical Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd
Priority to CN 201320165671 priority Critical patent/CN203156277U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203156277U publication Critical patent/CN203156277U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具，包括底板、所述的底板上表面上左端设有箱型梁固定装置，右端设有缓冲梁固定装置，前后方向的中心线上设有至少四个工字梁定位压紧装置、一纵向中心定位座和一安装板定位夹紧装置，底板上表面上工字梁定位压紧装置的前侧设有一第一侧梁固定装置和至少四个横梁定位装置，底板上表面上工字梁定位压紧装置的后侧设有一第二侧梁固定装置和至少两个横梁定位装置，底板上表面上靠近缓冲梁固定装置设有Z型梁固定装置和至少两对端梁定位装置；本实用新型既可以保证焊接质量又可以保证外形尺寸，且使得焊接操作简单化。

Description

一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具
技术领域
本实用新型涉及一种低地板车的焊接夹具，特别涉及一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具。
背景技术
如图3所示，低地板车的前端骨架是由箱型梁22、缓冲梁23、位于箱型梁22与缓冲梁23之间的Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、安装板28、横梁29和第二侧梁30焊接在一起的。焊接时，由于焊缝数量多，且为双面焊缝，焊完一面后需翻转焊接另外一面，不但工序复杂，操作复杂，而且焊接变形较大，而前端骨架的整体尺寸要求很高，一般手工直接焊接往往导致产品变形大且质量差，甚至报废。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种使得低地板车的前端骨架焊接操作简单，且可以保证焊缝质量和外形尺寸的低地板车的前端骨架焊接组合夹具。
本实用新型采用的技术方案是：包括底板、所述的底板上表面上左端设有箱型梁固定装置，右端设有缓冲梁固定装置，前后方向的中心线上设有至少四个工字梁定位压紧装置、一纵向中心定位座和一安装板定位夹紧装置，纵向中心定位座设在底板的右端；底板上表面上工字梁定位压紧装置的前侧设有一第一侧梁固定装置和至少四个横梁定位装置，第一侧梁固定装置位于横梁定位装置的前侧；底板上表面上工字梁定位压紧装置的后侧设有一第二侧梁固定装置和至少两个横梁定位装置，第二侧梁固定装置位于横梁定位装置的后侧；底板上表面上靠近缓冲梁固定装置设有Z型梁固定装置和至少两对端梁定位装置；
所述的箱型梁固定装置包括至少两个箱型梁纵向定位装置、至少两个箱型梁横向定位装置、至少两个箱型梁纵向顶紧装置、至少两个箱型梁横向顶紧装置及至少两个箱型梁压紧装置；所述的箱型梁横向定位装置与箱型梁横向顶紧装置分别设于底板的前后两侧，靠近每个箱型梁压紧装置均设有一箱型梁纵向定位装置；
所述的缓冲梁固定装置包括至少两个缓冲梁定位装置、至少两个缓冲梁顶紧装置及至少四个缓冲梁压紧装置； 所述的缓冲梁顶紧装置和缓冲梁定位装置分别设在底板前后方向中心线的两侧；
所述的第一侧梁固定装置包括至少四个侧梁定位装置，四个侧梁定位装置位于同一直线上；所述的第二侧梁固定装置包括至少两个侧梁定位装置和至少两个侧梁顶紧装置，侧梁顶紧装置靠近侧梁定位装置设置；
所述的Z型梁固定装置包括至少两个Z型梁定位装置、至少两个Z型梁顶紧装置及至少两个Z型梁压紧装置；所述的Z型梁定位装置靠近Z型梁压紧装置设置。
上述的低地板车的前端骨架焊接组合夹具中，所述底板前后两侧对称设有两对吊攀。
上述的低地板车的前端骨架焊接组合夹具中，所述底板左右两端中部设有翻转机构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型利用前端骨架焊接组合夹具上的箱型梁固定装置、缓冲梁固定装置、第一侧梁固定装置、第二侧梁固定装置、横梁定位装置、端梁定位装置、Z型梁固定装置、工字梁定位压紧装置和安装板定位夹紧装置按一定位置关系来快速定位和固定箱型梁、缓冲梁、Z型梁、第一侧梁、第二侧梁、端梁、工字梁、安装板和横梁，点焊后单面焊接，然后通过翻转机构将本实用新型与翻转机相连，通过翻转机旋转进行另一面的焊接，这样就既可以保证焊接质量又可以保证外形尺寸，且使得焊接操作简单化。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是前端骨架的立体图。
图4是图1中的A-A剖视图。
图5是图1中的B-B剖视图。
图6是图1中的C-C剖视图。 
图7是图1中的D-D剖视图。
图8是图1中的E-E剖视图。
图9是图1中的F-F剖视图。
图10是图1中的G-G剖视图。
图中：1、底板；2、翻转机构；3、纵向中心定位座；4、箱型梁纵向定位装置；5、箱型梁横向定位装置；6、箱型梁纵向顶紧装置；7、箱型梁横向顶紧装置；8、箱型梁压紧装置；9、缓冲梁定位装置；10、缓冲梁顶紧装置；11、缓冲梁压紧装置；12、侧梁定位装置；13、侧梁顶紧装置；14、端梁定位装置；15、Z型梁定位装置；16、Z型梁顶紧装置；17、Z型梁压紧装置；18、工字梁定位压紧装置；19、安装板定位夹紧装置；20、横梁定位装置；21、吊攀；22、箱型梁；23、缓冲梁；24、Z型梁；25、第一侧梁；26、端梁；27、工字梁；28、安装板；29、横梁；30、第二侧梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，本实用新型包括底板1、所述的底板1底板前后两侧对称设有两对吊攀21，底板1左右两端中部设有翻转机构2。底板1上表面上左端设有箱型梁固定装置，右端设有缓冲梁固定装置，前后方向的中心线上设有四个工字梁定位压紧装置18、一纵向中心定位座3和一安装板定位夹紧装置19，纵向中心定位座3设在底板1的右端；底板1上表面上工字梁定位压紧装置18的前侧设有一第一侧梁固定装置和四个横梁定位装置20，第一侧梁固定装置位于横梁定位装置20的前侧；底板1上表面上工字梁定位压紧装置18的后侧设有一第二侧梁固定装置和两个横梁定位装置20，第二侧梁固定装置位于横梁定位装置20的后侧；底板1上表面上靠近缓冲梁固定装置设有Z型梁固定装置和两对端梁定位装置14。
所述的箱型梁固定装置包括三个箱型梁纵向定位装置4、两个箱型梁横向定位装置5、两个箱型梁纵向顶紧装置6、两个箱型梁横向顶紧装置7及三个箱型梁压紧装置8；所述的箱型梁横向定位装置5与箱型梁横向顶紧装置7分别设于底板1的前后两侧，靠近每个箱型梁压紧装置8均设有一箱型梁纵向定位装置4。
所述的缓冲梁固定装置包括两个缓冲梁定位装置9、两个缓冲梁顶紧装置10及四个缓冲梁压紧装置11； 所述的缓冲梁顶紧装置10和缓冲梁定位装置9分别设在底板1前后方向中心线的两侧。
所述的第一侧梁固定装置包括四个侧梁定位装置12，四个侧梁定位装置12位于同一直线上；所述的第二侧梁固定装置包括两个侧梁定位装置12和两个侧梁顶紧装置13，侧梁顶紧装置13靠近侧梁定位装置12设置。
所述的Z型梁固定装置包括三个Z型梁定位装置15、两个Z型梁顶紧装置16及三个Z型梁压紧装置17；所述的Z型梁定位装置15靠近Z型梁压紧装置17设置。
焊接时，待焊接工件箱型梁22左右两端通过箱型梁纵向定位装置4定位，待焊接工件箱型梁22前后两端通过箱型梁横向定位装置5定位，保证待焊接工件箱型梁22以纵向中心定位座3中心线对称，然后待焊接工件箱型梁22左右两端通过箱型梁纵向顶紧装置6顶紧，待焊接工件箱型梁22前后两端箱型梁横向顶紧装置7顶紧，待焊接工件箱型梁22上表面通过箱型梁压紧装置8压紧。
待焊接工件缓冲梁23通过缓冲梁定位装置9定位，保证待焊接工件缓冲梁23以纵向中心定位座3中心线对称，待焊接工件缓冲梁23左右两端通过缓冲梁顶紧装置10顶紧，待焊接工件缓冲梁23上表面通过缓冲梁压紧装置11压紧。
待焊接工件Z型梁24通过Z型梁定位装置15定位，待焊接工件Z型梁24通过Z型梁顶紧装置16顶紧，待焊接工件Z型梁24上表面通过Z型梁压紧装置17压紧。
待焊接工件第二侧梁30通过侧梁定位装置12定位，待焊接工件第二侧梁30通过侧梁顶紧装置13顶紧，待焊接工件第一侧梁25通过侧梁定位装置12定位；待焊接工件端梁26通过端梁定位装置14定位；待焊接工件工字梁27通过工字梁定位夹紧装置18来定位和夹紧；待焊接工件横梁29通过横梁定位装置20来定位。然后采用手工焊点焊牢箱型梁22、缓冲梁23、Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、横梁29和第二侧梁30、然后进行单面焊接。
待焊接工件安装板28通过安装板定位夹紧装置19来定位和夹紧。
采用气体保护焊点焊牢Z型梁24、工字梁27和安装板28，进行单面焊接，然后用吊攀20将前端骨架与焊接组合夹具通过两端的翻转机构2固定在翻转机上，这样通过翻转机旋转，对箱型梁22、缓冲梁23、Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、安装板28、横梁29和第二侧梁30的另一面进行焊接，从而保证了焊接的质量，此外，通过本实用新型对箱型梁22、缓冲梁23、Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、安装板28、横梁29和第二侧梁30的固定，很好地保证了焊接后的尺寸。[0025] 待焊接工件缓冲梁23通过缓冲梁定位装置9定位，保证待焊接工件缓冲梁23以纵向中心定位座3中心线对称，待焊接工件缓冲梁23左右两端通过缓冲梁顶紧装置10顶紧，待焊接工件缓冲梁23上表面通过缓冲梁压紧装置11压紧。
待焊接工件Z型梁24通过Z型梁定位装置15定位，待焊接工件Z型梁24通过Z型梁顶紧装置16顶紧，待焊接工件Z型梁24上表面通过Z型梁压紧装置17压紧。
待焊接工件第二侧梁30通过侧梁定位装置12定位，待焊接工件第二侧梁30通过侧梁顶紧装置13顶紧，待焊接工件第一侧梁25通过侧梁定位装置12定位；待焊接工件端梁26通过端梁定位装置14定位；待焊接工件工字梁27通过工字梁定位夹紧装置18来定位和夹紧；待焊接工件横梁29通过横梁定位装置20来定位。然后采用手工焊点焊牢箱型梁22、缓冲梁23、Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、横梁29和第二侧梁30、然后进行单面焊接。
待焊接工件安装板28通过安装板定位夹紧装置19来定位和夹紧。
采用气体保护焊点焊牢Z型梁24、工字梁27和安装板28，进行单面焊接，然后用吊攀20将前端骨架与焊接组合夹具通过两端的翻转机构2固定在翻转机上，这样通过翻转机旋转，对箱型梁22、缓冲梁23、Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、安装板28、横梁29和第二侧梁30的另一面进行焊接，从而保证了焊接的质量，此外，通过本实用新型对箱型梁22、缓冲梁23、Z型梁24、第一侧梁25、端梁26、工字梁27、安装板28、横梁29和第二侧梁30的固定，很好地保证了焊接后的尺寸。

Claims (3)

1.一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具，其特征是：包括底板、所述的底板上表面上左端设有箱型梁固定装置，右端设有缓冲梁固定装置，前后方向的中心线上设有至少四个工字梁定位压紧装置、一纵向中心定位座和一安装板定位夹紧装置，纵向中心定位座设在底板的右端；底板上表面上工字梁定位压紧装置的前侧设有一第一侧梁固定装置和至少四个横梁定位装置，第一侧梁固定装置位于横梁定位装置的前侧；底板上表面上工字梁定位压紧装置的后侧设有一第二侧梁固定装置和至少两个横梁定位装置，第二侧梁固定装置位于横梁定位装置的后侧；底板上表面上靠近缓冲梁固定装置设有Z型梁固定装置和至少两对端梁定位装置；
所述的箱型梁固定装置包括至少两个箱型梁纵向定位装置、至少两个箱型梁横向定位装置、至少两个箱型梁纵向顶紧装置、至少两个箱型梁横向顶紧装置及至少两个箱型梁压紧装置；所述的箱型梁横向定位装置与箱型梁横向顶紧装置分别设于底板的前后两侧，靠近每个箱型梁压紧装置均设有一箱型梁纵向定位装置；
所述的缓冲梁固定装置包括至少两个缓冲梁定位装置、至少两个缓冲梁顶紧装置及至少四个缓冲梁压紧装置； 所述的缓冲梁顶紧装置和缓冲梁定位装置分别设在底板前后方向中心线的两侧；
所述的第一侧梁固定装置包括至少四个侧梁定位装置，四个侧梁定位装置位于同一直线上；所述的第二侧梁固定装置包括至少两个侧梁定位装置和至少两个侧梁顶紧装置，侧梁顶紧装置靠近侧梁定位装置设置；
所述的Z型梁固定装置包括至少两个Z型梁定位装置、至少两个Z型梁顶紧装置及至少两个Z型梁压紧装置；所述的Z型梁定位装置靠近Z型梁压紧装置设置。
2.如权利要求1所述的低地板车的前端骨架焊接组合夹具，其特征是：所述底板前后两端对称设有两对吊攀。
3.如权利要求1所述的低地板车的前端骨架焊接组合夹具，其特征是：所述底板左右两端中部设有翻转机构。
CN 201320165671 2013-04-03 2013-04-03 一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具 Expired - Lifetime CN203156277U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320165671 CN203156277U (zh) 2013-04-03 2013-04-03 一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320165671 CN203156277U (zh) 2013-04-03 2013-04-03 一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203156277U true CN203156277U (zh) 2013-08-28

Family

ID=49017501

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320165671 Expired - Lifetime CN203156277U (zh) 2013-04-03 2013-04-03 一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203156277U (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103801881A (zh) * 2014-02-25 2014-05-21 江苏畅通车业发展有限公司 一种用于汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的焊接工装
CN104209683A (zh) * 2014-09-12 2014-12-17 江苏创力电梯部件有限公司 曳引机底座焊接工装
CN105215612A (zh) * 2015-11-10 2016-01-06 广州电力机车有限公司 一种电力机车八轴转向架构架焊接工装夹具
CN105643170A (zh) * 2014-11-11 2016-06-08 上海申龙客车有限公司 一种双风挡车架前段骨架的焊接装置
WO2020082243A1 (zh) * 2018-10-23 2020-04-30 黄正民 一种汽车压装夹具

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103801881A (zh) * 2014-02-25 2014-05-21 江苏畅通车业发展有限公司 一种用于汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的焊接工装
CN104209683A (zh) * 2014-09-12 2014-12-17 江苏创力电梯部件有限公司 曳引机底座焊接工装
CN104209683B (zh) * 2014-09-12 2016-03-16 江苏创力电梯部件有限公司 曳引机底座焊接工装
CN105643170A (zh) * 2014-11-11 2016-06-08 上海申龙客车有限公司 一种双风挡车架前段骨架的焊接装置
CN105643170B (zh) * 2014-11-11 2018-01-26 上海申龙客车有限公司 一种双风挡车架前段骨架的焊接装置
CN105215612A (zh) * 2015-11-10 2016-01-06 广州电力机车有限公司 一种电力机车八轴转向架构架焊接工装夹具
WO2020082243A1 (zh) * 2018-10-23 2020-04-30 黄正民 一种汽车压装夹具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203156277U (zh) 一种低地板车的前端骨架焊接组合夹具
CN203018959U (zh) 一种低地板车底架的焊接组合夹具
CN103008953B (zh) 汽车前碰撞横梁焊接工装
CN202591892U (zh) 牵枕缓总装组焊工装
CN106425230A (zh) 一种用于t型接头激光复合焊接的夹具
CN205271248U (zh) 卡车底盘尾灯支架焊接工装
CN205237341U (zh) 一种激光拼焊的工装夹具
CN207013924U (zh) 用于焊接前纵梁总成的夹具
CN202943402U (zh) 前底板下纵梁总成焊接装夹工装
CN202106181U (zh) 一种用于汽车地板焊接的夹具
CN103769789B (zh) 一种电梯下梁焊接工装治具
CN202846091U (zh) 一种低地板车的凹型底架焊接组合夹具
CN203664978U (zh) 一种舷外机支架的装配夹具及夹紧装置
CN202910496U (zh) 装载机前车架定位焊接装置
CN104028880B (zh) 一种铝型材车钩板的焊接工艺方法
CN205184099U (zh) 一种半自动车架组合焊接工装装置
CN207858161U (zh) 箱罐端框定位、焊接、翻转一体化工装
CN203221312U (zh) 货箱油缸上支座组焊定位装置
CN203031176U (zh) 通用型组合焊胎框架
CN203125060U (zh) 一种低地板车的枕梁主框架焊接组合夹具
CN202726344U (zh) 一种自动焊接机的角度调整机构
CN204818559U (zh) 一种架车的构架焊接组合夹具
CN101985196A (zh) 一种挖掘机行走架主体焊接装置
CN202240319U (zh) 一种低地板车的摇枕焊接组合夹具
CN203156275U (zh) 一种低地板车的两侧墙共同焊接组合夹具

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130828