CN202527590U - 改进的铝车轮旋压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的铝车轮旋压模具，包括下模（2）、下模顶料器（1）、上模、导向套（5）、连接块（6），下模（2）与下模顶料器（1）接触面上设置平台A、平台B，下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽（3）。下模（1）在轮颈处设置防转凹槽（4），导向套（5）与下模顶料器（1）通过螺栓（7）连接，下模顶料器（2）与连接块（6）通过螺栓（8）连接；所述导向套（5）增加与车轮毛坯的接触面积，并在接触部位设置花纹。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋压模具，具体地说涉及一种能够防止旋压车轮轮辐硌伤，能够快速更换导向套的铝合金车轮旋压模具。
背景技术
在汽车车轮轻量化趋势的要求下，低压铸造+轮辋热旋压（铸旋）是目前铝合金车轮加工中最安全、最经济适用的一种加工方法。旋压模具是铸旋铝车轮旋压成形中的重要组成部分，它直接影响了旋压工艺的稳定性。
现有旋压模具结构如图1所示，该模具是采用了铸造封层定位方式，不仅节省了材料而且还提高了效率。但长期使用，这种模具结构设计方式极易造成下模顶料器不能正常回位，使得车轮轮辐在下模与下模顶料器配合位置有硌伤。
为了保证旋压工艺的稳定性，经常根据旋压毛坯的状况来调整导向套的尺寸，所以经常要更换导向套。现有技术模具的导向套与下模顶料器、连接块一同连接，若更换导向套必须将三者同时拿下后一起拆卸，特别费力，如图1所示；并且铝车轮旋压属于热成形，模具温度在200℃左右，需等模具降温后才能拆卸，比较费时。所以现模具结构不利于导向套的拆卸。
同时，现有模具导向套与毛坯在法兰处的接触面积小，易造成毛坯与导向套接触部位车轮打滑。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种旋压模具结构设计方法，它能够有效地解决下模顶料器顺利回位，防止车轮轮辐硌伤；容易更换导向套，提高生产效率，防止车轮打滑等特点。
本实用新型的技术方案为：改进的铝车轮旋压模具，包括下模、下模顶料器、上模、导向套、连接块。
下模与下模顶料器接触面上设置平台A、平台B，下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽，下模在轮颈处设置防转凹槽，避免了存有铝屑使得新下模顶料器6不能回落，造成轮辐硌伤现象的出现。
导向套与下模顶料器通过螺栓连接，下模顶料器与连接块通过螺栓连接，从而有利于新导向套的更换。
所述导向套增加与车轮毛坯的接触面积，并在接触部位设置花纹，解决毛坯打滑现象，稳定旋压工艺。
所述连接块体积减少，节省零件材料、降低成本。
本实用新型通过改变旋压下模与下模顶料器的配合位置，改变导向套与下模顶料器、连接块的连接方式，较好地解决了旋压下模与下模顶料器的配合问题，改善了现有技术中车轮轮辐硌伤、生产效率较低的技术难题，提高了旋压工艺的稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
图1是现有技术旋压模具总装示意图。
图2是本实用新型旋压模具总装示意图。
图中：1—下模顶料器，2—下模，3—铝屑驻留槽，4—防转凹槽，5—导向套，6—连接块，7—螺栓，8—螺栓，A—平台，B—平台 。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型改进的铝车轮旋压模具，包括下模2、下模顶料器1、上模、导向套5、连接块6。
下模2与下模顶料器1接触面上设置平台A、平台B，下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽3。
下模2在轮颈处设置防转凹槽4，避免存有铝屑使得下模顶料器1不能回落，造成轮辐硌伤现象的出现。
导向套5与下模顶料器1通过螺栓7连接，下模顶料器1与连接块6通过螺栓8连接，从而有利于导向套5的更换。
所述导向套5增加与车轮毛坯的接触面积，并在接触部位设置花纹，解决毛坯打滑现象，稳定旋压工艺。
所述连接块6体积减少，节省零件材料、降低成本。
本实用新型旋压的设计方法，不限于本实用新型内容和具体实施方式所述的内容，根据本实用新型内容启发而获得的其他设计方式，均落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.改进的铝车轮旋压模具，包括下模（2）、下模顶料器（1）、上模、导向套（5）、连接块（6），其特征在于：下模（2）与下模顶料器（1）接触面上设置平台A、平台B，下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽（3）。
2.按照权利要求1所述的改进的铝车轮旋压模具，其特征在于：下模（2）在轮颈处设置防转凹槽（4），导向套（5）与下模顶料器（1）通过螺栓（7）连接，下模顶料器（1）与连接块（6）通过螺栓（8）连接；所述导向套（5）增加与车轮毛坯的接触面积，并在接触部位设置花纹。
Priority Applications (1)
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| CN2012201635840U CN202527590U (zh) | 2012-04-18 | 2012-04-18 | 改进的铝车轮旋压模具 |
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| CN202527590U true CN202527590U (zh) | 2012-11-14 |
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Family Applications (1)
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| CN2012201635840U Expired - Fee Related CN202527590U (zh) | 2012-04-18 | 2012-04-18 | 改进的铝车轮旋压模具 |
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| CN (1) | CN202527590U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102615190A (zh) * | 2012-04-18 | 2012-08-01 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 改进的铝车轮旋压模具 |
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2012
- 2012-04-18 CN CN2012201635840U patent/CN202527590U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Owner name: CITIC DICASTAL NINGBO WHEEL HUB MANUFACTURING CO., Free format text: FORMER OWNER: CITIC DICASTAL CO., LTD. Effective date: 20131011 |
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| COR | Change of bibliographic data |
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