CN203044799U - 一种模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具，包括上模和下模，所述上模设有第一凹槽，所述下模上设有第二凹槽，所述上模的第一凹槽与下模的第二凹槽相配合，所述第一凹槽或者第二凹槽的侧壁设有导柱，在所述上模与下模组合时形成凸字形空腔，所述第一凹槽的表面设有波浪纹。本实用新型的模具结构简单，不易损坏，提高产品质量，有效降低产品成本的模具。该模具中加入高效抽真空排气块，依据模流分析重新设计浇口，改变流道使产品的产量提高20％，合格率达到98％。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域，具体是一种用于车辆上组件的模具。
背景技术
现有的汽车上需要特定的模具来进行生产，无法形成波浪形产品，还需进行加工。
现有的压铸模具在压铸产品时常常产生气孔，产品报废率高，生产效率低，造成人工费用，材料费用及各种费用的增加，模具成本翻倍。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是：现有的汽车饰品常常产生气孔，产品报废率高，无法形成波浪形产品，还需进行加工。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种模具。
其中，所述模具包括上模和下模，所述上模设有第一凹槽，所述下模上设有第二凹槽，所述上模的第一凹槽与下模的第二凹槽相配合，所述第一凹槽或者第二凹槽的侧壁设有导柱，在所述上模与下模组合时形成凸字形空腔，所述第一凹槽的表面设有波浪纹。
优选地，所述第一凹槽或者第二凹槽的侧壁上设有楔形槽。
优选地，所述第一凹槽或者第二凹槽上设有圆孔。
优选地，所述导柱为四个。
优选地，所述第二凹槽的宽度是第一凹槽的两倍。
优选地，所述第一凹槽或者/第二凹槽中设有排气块。
(三)有益效果
上述技术方案具有如下优点：本实用新型的汽车饰品模具结构简单，不易损坏，提高产品质量，有效降低产品成本的模具。该模具中加入高效抽真空排气块，依据模流分析重新设计浇口，改变流道使产品的产量提高20％，合格率达到98％。本实用新型的优点在于可以使模具由280T压机改为800T压机，产品气孔达到3级以上，抗拉强度由原来2600牛增加到3000牛，使得产量提高3倍以上。
附图说明
图1为本实用新型的上模的结构示意图；
图2为本实用新型的下模的结构示意图；
图2为本实用新型模具的组合结构示意图。
在图中，1上模、2下模、3第一凹槽、4第二凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，为本实用新型的一种实施例的结构示意图，该模具包括上模1和下模2，所述上模1设有第一凹槽3，所述下模2上设有第二凹槽4，所述上模1的第一凹槽与下模的第二凹槽相配合，所述第一凹槽1或者第二凹槽2的侧壁设有导柱，在所述上模与下模组合时形成凸字形空腔，所述第一凹槽的表面设有波浪纹。
本实用新型的第一凹槽和第二凹槽相配合，可以生产凸字形产品。该模具结构简单，不易损坏，提高产品质量，有效降低产品成本的模具，可以直接制造波浪形产品，减少了二次加工的问题。
本实用新型的第一凹槽或者第二凹槽的侧壁上设有楔形槽。优选地，所述导柱为四个。优选地，所述第二凹槽的宽度是第一凹槽的两倍。
本实用新型的第一凹槽或者/第二凹槽中设有排气块。该模具中加入高效抽真空排气块，依据模流分析重新设计浇口，改变流道使产品班产量提高20％，合格率达到98％。
本实用新型的上模和下模中还设有浇筑孔，浇筑孔设置在上模或者下模的底板附近，提高了钢水的流动性。优选地，所述浇筑孔为方形或者圆形，提高了流速。优选地，所述上模或者下模的腔体中还设有流道，所述流道的入口与所述浇筑孔相连接。
本实用新型的浇筑孔设置在底板附件，提高了钢水的流动性。优选地，所述浇筑孔为方形，提高了流速。优选地，所述腔体中还设有流道，所述流道的入口与所述浇筑孔相连接。
本实用新型的第一凹槽或者第二凹槽的侧壁上还设有楔形槽，以形成突起结构。本实用新型的导柱用于形成产品的沟道，优选地，所述导柱为四个。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种模具，其特征在于，包括上模和下模，所述上模设有第一凹槽，所述下模上设有第二凹槽，所述上模的第一凹槽与下模的第二凹槽相配合，所述第一凹槽或者第二凹槽的侧壁设有导柱，在所述上模与下模组合时形成凸字形空腔，所述第一凹槽的表面设有波浪纹。
2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述第一凹槽或者第二凹槽的侧壁上设有楔形槽。
3.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述第一凹槽或者第二凹槽上设有圆孔。
4.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述导柱为四个。
5.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述第二凹槽的宽度是第一凹槽的两倍。
6.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述第一凹槽或者/第二凹槽中设有排气块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320075258 CN203044799U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 一种模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320075258 CN203044799U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 一种模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203044799U true CN203044799U (zh) | 2013-07-10 |
Family
ID=48727796
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203044799U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106238687A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-12-21 | 南京力源轨道交通装备有限公司 | 多层轨道模具 |
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2013
- 2013-01-31 CN CN 201320075258 patent/CN203044799U/zh not_active Expired - Fee Related
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