CN102615190A - 改进的铝车轮旋压模具 - Google Patents

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常海平
韩勇
张金
王大东
翁涛
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Abstract

本发明公开了一种改进的铝车轮旋压模具,包括下模(2)、下模顶料器(1)、上模、导向套(5)、连接块(6),下模(2)与下模顶料器(1)接触面上设置平台A、平台B,下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽(3)。下模(1)在轮颈处设置防转凹槽(4),导向套(5)与下模顶料器(1)通过螺栓(7)连接,下模顶料器(2)与连接块(6)通过螺栓(8)连接;所述导向套(5)增加与车轮毛坯的接触面积,并在接触部位设置花纹。

Description

改进的铝车轮旋压模具
技术领域
本发明涉及一种旋压模具,具体地说涉及一种能够防止旋压车轮轮辐硌伤,能够快速更换导向套的铝合金车轮旋压模具。
背景技术
在汽车车轮轻量化趋势的要求下,低压铸造+轮辋热旋压(铸旋)是目前铝合金车轮加工中最安全、最经济适用的一种加工方法。旋压模具是铸旋铝车轮旋压成形中的重要组成部分,它直接影响了旋压工艺的稳定性。
现有旋压模具结构如图1所示,该模具是采用了铸造封层定位方式,不仅节省了材料而且还提高了效率。但长期使用,这种模具结构设计方式极易造成下模顶料器不能正常回位,使得车轮轮辐在下模与下模顶料器配合位置有硌伤。
为了保证旋压工艺的稳定性,经常根据旋压毛坯的状况来调整导向套的尺寸,所以经常要更换导向套。现有技术模具的导向套与下模顶料器、连接块一同连接,若更换导向套必须将三者同时拿下后一起拆卸,特别费力,如图1所示;并且铝车轮旋压属于热成形,模具温度在200℃左右,需等模具降温后才能拆卸,比较费时。所以现模具结构不利于导向套的拆卸。
同时,现有模具导向套与毛坯在法兰处的接触面积小,易造成毛坯与导向套接触部位车轮打滑。
发明内容
本发明的目的是要提供一种旋压模具结构设计方法,它能够有效地解决下模顶料器顺利回位,防止车轮轮辐硌伤;容易更换导向套,提高生产效率,防止车轮打滑等特点。
本发明的技术方案为:改进的铝车轮旋压模具,包括下模、下模顶料器、上模、导向套、连接块。
下模与下模顶料器接触面上设置平台A、平台B,下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽,下模在轮颈处设置防转凹槽,避免了存有铝屑使得新下模顶料器6不能回落,造成轮辐硌伤现象的出现。
导向套与下模顶料器通过螺栓连接,下模顶料器与连接块通过螺栓连接,从而有利于新导向套的更换。
所述导向套增加与车轮毛坯的接触面积,并在接触部位设置花纹,解决毛坯打滑现象,稳定旋压工艺。
所述连接块体积减少,节省零件材料、降低成本。
本发明通过改变旋压下模与下模顶料器的配合位置,改变导向套与下模顶料器、连接块的连接方式,较好地解决了旋压下模与下模顶料器的配合问题,改善了现有技术中车轮轮辐硌伤、生产效率较低的技术难题,提高了旋压工艺的稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明。
图1是现有技术旋压模具总装示意图。
图2是本发明旋压模具总装示意图。
图中:1—下模顶料器,2—下模,3—铝屑驻留槽,4—防转凹槽,5—导向套,6—连接块,7—螺栓,8—螺栓,A—平台,B—平台。
具体实施方式
如图2所示,本发明改进的铝车轮旋压模具,包括下模2、下模顶料器1、上模、导向套5、连接块6。
下模2与下模顶料器1接触面上设置平台A、平台B,下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽3。
下模2在轮颈处设置防转凹槽4,避免存有铝屑使得下模顶料器1不能回落,造成轮辐硌伤现象的出现。
导向套5与下模顶料器1通过螺栓7连接,下模顶料器1与连接块6通过螺栓8连接,从而有利于导向套5的更换。
所述导向套5增加与车轮毛坯的接触面积,并在接触部位设置花纹,解决毛坯打滑现象,稳定旋压工艺。
所述连接块6体积减少,节省零件材料、降低成本。
本发明旋压的设计方法,不限于本发明内容和具体实施方式所述的内容,根据本发明内容启发而获得的其他设计方式,均落入本发明的保护范围。

Claims (2)

1.改进的铝车轮旋压模具,包括下模(2)、下模顶料器(1)、上模、导向套(5)、连接块(6),其特征在于:下模(2)与下模顶料器(1)接触面上设置平台A、平台B,下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽(3)。
2.按照权利要求1所述的改进的铝车轮旋压模具,其特征在于:下模(2)在轮颈处设置防转凹槽(4),导向套(5)与下模顶料器(1)通过螺栓(7)连接,下模顶料器(1)与连接块(6)通过螺栓(8)连接;所述导向套(5)增加与车轮毛坯的接触面积,并在接触部位设置花纹。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101905265A (zh) * 2010-08-20 2010-12-08 上海徕木电子股份有限公司 一种冲压模具的防跳屑处理方法
CN201913229U (zh) * 2011-01-15 2011-08-03 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 一种改进的铸旋铝车轮旋压模具
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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB02 Change of applicant information

Address after: No. 185, Longhai Road, Qinhuangdao economic and Technological Development Zone, Hebei, China

Applicant after: CITIC Dicastal Co., Ltd.

Address before: 066003 No. 355, Donggang Road, seaport District, Hebei, Qinhuangdao

Applicant before: Dicastal Wheel Manufacturing Co., Ltd.

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: APPLICANT; FROM: DICASTAL WHEEL MANUFACTURING CO., LTD. TO: CITIC DICASTAL CO., LTD.

C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120801