CN202413692U - 一种汽车安全气囊系统的ecu支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是解决车辆行驶时由于安全气囊系统的ECU支架与车身发生共振导致的对安全气囊功能的影响问题，提供一种经过结构改进的安全气囊系统的ECU支架，具体方案如下：一种汽车安全气囊系统的ECU支架，包括ECU安装平面和位于ECU安装平面下方的支架安装脚，所述支架安装脚共有四个，其中三个支架安装脚A位于同一个与所述ECU安装平面平行的平面上，支架安装脚B位于ECU安装平面和支架安装脚A之间，所述支架安装脚固定于车厢前部的地板平面上。本实用新型能有效过滤车辆行驶时安全气囊的ECU支架与车辆的共振，提高了ECU支架的安装刚度，且构造简单，安装方便。

Description

一种汽车安全气囊系统的ECU支架

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体地说是一种汽车安全气囊系统的ECU支架。

背景技术

目前大部分安全气囊系统的ECU（电子控制单元）是通过一个支架间接的固定在车辆地板平面上，由于安全气囊系统的ECU本身的特性，使得对安装点的动刚度要求较高。目前多数安全气囊系统的ECU支架都是采用位于同一安装平面的三个固定点与车身固定，使得在车辆行驶时ECU支架易与车身发生共振，干扰了ECU对于车辆状况的判断，影响了安全气囊对乘客的保护功能。中国国家知识产权局公开了名为“一种汽车的ECU安装支架”的实用新型专利（公告号：CN201520257U，公告日： 2010-07-07），内容是：一种汽车的ECU安装支架，该支架的正反两面各有一个安装平面，在该正反两面的安装平面上分别安装ECU和BCM，该安装平面上通过设有一“丁”字型加强筋实现分别安装ECU和BCM。该实用新型虽然能节省安装空间，并对支架作了加强，但没有解决安装支架与车身的共振问题，无法满足安全气囊系统的ECU对安装刚度的特殊要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决车辆行驶时由于安全气囊系统的ECU支架与车身发生共振导致的对安全气囊功能的影响问题，提供一种经过结构改进的安全气囊系统的ECU支架。

为实现上述目的，本实用新型采用如下方案：一种汽车安全气囊系统的ECU支架，包括ECU安装平面和位于ECU安装平面下方的支架安装脚，所述支架安装脚共有四个，其中三个支架安装脚A位于同一个与所述ECU安装平面平行的平面上，支架安装脚B位于ECU安装平面和支架安装脚A之间，所述支架安装脚固定于车厢前部的地板平面上。通过增加一个不在同一平面的支架安装脚B，能有效过滤与车身的共振，提高ECU支架的稳定性。

作为优选，所述支架安装脚上各有一个安装孔，支架安装脚A通过安装孔A与地板平面固定，支架安装脚B通过安装孔B固定有一个辅助支架，所述辅助支架的底部与地板平面固定。通过增加一个辅助支架来固定支架安装脚B，进一步提高了本实用新型的稳定性。

作为优选，所述辅助支架的底部与地板平面为焊接。焊接不仅牢固，而且不需要改动地板平面原有的结构。

作为优选，所述ECU安装平面上设置有垂直的紧固螺栓，ECU通过紧固螺栓固定于ECU安装平面上。通过紧固螺栓可以更好地将ECU固定在本实用新型上。

本实用新型的有益效果是：有效过滤车辆行驶时安全气囊的ECU支架与车辆的共振，提高了ECU支架的安装刚度，且构造简单，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的一种示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的正视图。

其中：

1-ECU安装平面，21-支架安装脚A，22-支架安装脚B，23-安装孔A，24-安装孔B，3-辅助支架，4-紧固螺栓。

具体实施方式

下面通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，一种汽车安全气囊系统的ECU支架，包括ECU安装平面1，ECU安装平面1上设置有三个用于固定ECU的紧固螺栓4，ECU安装平面1的下方有三个支架安装脚A21和一个支架安装脚B22，支架安装脚A21设有安装孔A23，支架安装脚B22上设有安装孔B24，安装孔B24上固定有辅助支架3；如图3所示，支架安装脚A21位于同一个平面上，且该平面与ECU安装平面1平行，支架安装脚B22位于ECU安装平面1和支架安装脚A21之间，辅助支架3的底面与支架安装脚A21位于同一平面。

用固定螺栓通过安装孔A23将三个支架安装脚A21固定在车厢前部的地板平面上的安装位置，将辅助支架3的底部焊接到地板平面相应的位置上，然后将ECU通过紧固螺栓4固定到ECU安装平面1上，即可通过本实用新型将ECU固定于车身上。由于增加了不同平面上的支架安装脚B22和辅助支架3，过滤了车辆行驶时的共振，提高了安全气囊的ECU的安装刚度和对车辆行驶状况判断的准确性。

Claims (4)

1.一种汽车安全气囊系统的ECU支架，包括ECU安装平面（1）和位于ECU安装平面（1）下方的支架安装脚（21、22），其特征在于，所述支架安装脚（21、22）共有四个，其中三个支架安装脚A（21）位于同一个与所述ECU安装平面（1）平行的平面上，支架安装脚B（22）位于ECU安装平面（1）和支架安装脚A（21）之间，所述支架安装脚（21、22）固定于车厢前部的地板平面上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊系统的ECU支架，其特征在于，所述支架安装脚（21、22）上各有一个安装孔（23、24），支架安装脚A（21）通过安装孔A（23）与地板平面固定，支架安装脚B（22）通过安装孔B（24）固定有一个辅助支架（3），所述辅助支架（3）的底部与地板平面固定。

3.根据权利要求2所述的一种汽车安全气囊系统的ECU支架，其特征在于，所述辅助支架（3）的底部与地板平面为焊接。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车安全气囊系统的ECU支架，其特征在于，所述ECU安装平面（1）上设置有垂直的紧固螺栓（4），ECU通过紧固螺栓（4）固定于ECU安装平面（1）上。

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