CN203402080U - 一种顶置蒸发器安装支架及车辆 - Google Patents
一种顶置蒸发器安装支架及车辆 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种顶置蒸发器安装支架及车辆,其中所述顶置蒸发器安装支架包括用于连接顶置蒸发器的两根支撑管、用于固定在车辆上的安装板、用于支撑顶置蒸发器的连接板;所述安装板与所述两根支撑管的一端固定,且所述连接板与所述两根支撑管的另一端固定;所述安装板上设有用于连接车辆的车辆安装部,且所述两根支撑管上设有用于连接顶置蒸发器的蒸发器安装部。上述方案中采用至少两个分体式的顶置蒸发器安装支架来固定该顶置蒸发器,这样采用分体结构可以降低整体机构的重量以节省成本。同时分体式结构更加便于安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是指一种顶置蒸发器安装支架及车辆。
背景技术
近年来,随着经济的发展和社会的进步,私家车已经逐步进入家庭。其中微型面包车(也称为微面)以其承载能力强的优势已经成为城市中客运和货运都可以用到的交通工具。由于微面的内部空间限制,多是将蒸发器设置在车顶,称为顶置蒸发器,以提高车内舒适性。
由于微面的售价比较低,因此如何降低成本成为了各个汽车厂家的重要课题。现有的顶置蒸发器的安装支架是采用两根支撑管焊接成左右安装板,然后用六根螺栓将该安装支架固定在顶置蒸发器上。这种结构材料用量多、自身重量大,造成成本高且不便于安装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构更为合理且安装便利成本低廉的顶置蒸发器安装支架及车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供了一种顶置蒸发器安装支架,包括用于连接顶置蒸发器的两根支撑管、用于固定在车辆上的安装板、用于支撑顶置蒸发器的连接板;
所述安装板与所述两根支撑管的一端固定,且所述连接板与所述两根支撑管的另一端固定;
所述安装板上设有用于连接车辆的车辆安装部,且所述两根支撑管上设有用于连接顶置蒸发器的蒸发器安装部。
其中,所述蒸发器安装部为分别套接在两根支撑管上的管夹,所述管夹上设有固定孔以通过螺栓连接所述顶置蒸发器。
其中,所述车辆安装部为设置在所述安装板上的安装孔以通过螺栓连接所述车辆。
其中,所述安装板的上表面与车体形状相适配以贴合并固定在所述车体上。
其中,所述连接板的上表面与顶置蒸发器的外形相适配以在所述安装板固定在车体上后支撑所述顶置蒸发器。
其中,所述两根支撑管分别焊接在所述安装板的两侧。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例还提供了一种车辆,包括顶置蒸发器,还包括如前任一项所述的顶置蒸发器安装支架,顶置蒸发器安装支架为至少两个,其中两个顶置蒸发器安装支架分别固定在所述顶置蒸发器两端,以将所述顶置蒸发器通过所述顶置蒸发器安装支架固定在所述车辆的车体上。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中采用至少两个分体式的顶置蒸发器安装支架来固定该顶置蒸发器,这样采用分体结构可以降低整体机构的重量以节省成本。同时分体式结构更加便于安装。
附图说明
图1为一侧的顶置蒸发器安装支架的结构示意图;
图2为一侧的顶置蒸发器安装支架与顶置蒸发器装配的结构示意图;
图3为两侧顶置蒸发器安装支架与顶置蒸发器装配的俯视图;
图4为两侧顶置蒸发器安装支架与顶置蒸发器装配的侧视图;
附图标记说明:
1.支撑管;11.管夹;12.固定孔;
2.安装板;21.安装孔;
3.连接板;
4.顶置蒸发器。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的顶置蒸发器安装支架结构复杂重量大的问题,提出了一种新的顶置蒸发器安装支架。如图1-图4所示的,该顶置蒸发器安装支架包括用于连接顶置蒸发器的两根支撑管1、用于固定在车辆上的安装板2、用于支撑顶置蒸发器的连接板3;所述安装板2与所述两根支撑管1的一端固定,且所述连接板3与所述两根支撑管1的另一端固定。如图1-图4所示的,所述安装板2上设有用于连接车辆的车辆安装部,且所述两根支撑管1上设有用于连接顶置蒸发器4的蒸发器安装部。
在使用时,如图3、图4所示的,可以采用两个前述结构的顶置蒸发器安装支架,两个顶置蒸发器安装支架分别如图2所示的固定在顶置蒸发器4的一端,以将顶置蒸发器4固定在车体上。如图1所示的,所述蒸发器安装部为分别套接在两根支撑管上的管夹11,所述管夹11上设有固定孔12以通过螺栓连接所述顶置蒸发器4。
其中,连接板3的上表面与顶置蒸发器的外形相适配以在所述安装板固定在车体上后支撑所述顶置蒸发器。其中,所述车辆安装部为设置在所述安装板2上的安装孔21以通过螺栓连接所述车辆。所述安装板2的上表面与车体形状相适配以贴合并固定在所述车体上。
如图1所示的,所述两根支撑管1分别焊接在所述安装板2的两侧。
本实用新型的实施例还提供了一种车辆,包括顶置蒸发器,还包括至少两个如前所述的顶置蒸发器安装支架,其中两个顶置蒸发器安装支架分别固定在所述顶置蒸发器两端,以将所述顶置蒸发器通过所述顶置蒸发器安装支架固定在所述车辆的车体上。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种顶置蒸发器安装支架,其特征在于,包括用于连接顶置蒸发器的两根支撑管、用于固定在车辆上的安装板、用于支撑顶置蒸发器的连接板;
所述安装板与所述两根支撑管的一端固定,且所述连接板与所述两根支撑管的另一端固定;
所述安装板上设有用于连接车辆的车辆安装部,且所述两根支撑管上设有用于连接顶置蒸发器的蒸发器安装部。
2.根据权利要求1所述的顶置蒸发器安装支架,其特征在于,所述蒸发器安装部为分别套接在两根支撑管上的管夹,所述管夹上设有固定孔以通过螺栓连接所述顶置蒸发器。
3.根据权利要求1所述的顶置蒸发器安装支架,其特征在于,所述车辆安装部为设置在所述安装板上的安装孔以通过螺栓连接所述车辆。
4.根据权利要求1所述的顶置蒸发器安装支架,其特征在于,所述安装板的上表面与车体形状相适配以贴合并固定在所述车体上。
5.根据权利要求1所述的顶置蒸发器安装支架,其特征在于,所述连接板的上表面与顶置蒸发器的外形相适配以在所述安装板固定在车体上后支撑所述顶置蒸发器。
6.根据权利要求1所述的顶置蒸发器安装支架,其特征在于,所述两根支撑管分别焊接在所述安装板的两侧。
7.一种车辆,包括顶置蒸发器,其特征在于,还包括如权利要求1-6任一项所述的顶置蒸发器安装支架,顶置蒸发器安装支架为至少两个,其中两个顶置蒸发器安装支架分别固定在所述顶置蒸发器两端,以将所述顶置蒸发器通过所述顶置蒸发器安装支架固定在所述车辆的车体上。
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CN106183706A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-12-07 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车顶置蒸发器托架和汽车 |
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