CN202337280U - 一种机动车安全方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车安全方向盘，其包括盘缘、盘毂和盘辐条，所述的盘毂与转向机构连接，盘缘环绕盘毂并由盘辐条与盘毂连接，其中，所述的盘缘包括位于中心的螺旋弹簧和包裹螺旋弹簧的橡胶层。所述的橡胶层横截面为圆柱形，螺旋弹簧的螺旋中心与圆柱形橡胶层的横截面中心重合。采用以上设计，螺旋弹簧构成安全方向盘的骨架，其具有足够的强度，能够保证在正常驾驶过程中方向盘不会发生弯曲变形；同时，在发生事故时，当驾驶者的身体抵撞到方向盘上，由于螺旋弹簧和橡胶层都具有很大的弹性变形能力，其能够发生弹性变形，从而有效地吸收冲击力，减小事故对驾驶者带来的人身伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车转向机构，尤其涉及一种能够在事故中有效保护驾驶者的机动车安全方向盘。
背景技术
现有的机动车方向盘为刚性支架结构，方向盘固定在转向轴的顶端，方向盘、转向轴、驾驶室连接形成一个整体，方向盘下部盘缘与驾驶者胸腹部的最近距离为8至10厘米。当机动车在行驶中发生碰撞时，方向盘会在猛烈撞击的瞬间后移。身处方向盘后方狭窄空间内的驾驶者由于事故的突然发生，无法避开方向盘的硬性挤压，其胸腹部和头部都有可能抵撞坚实的方向盘。很多事故会导致肋骨断裂，重者肋骨穿刺胸腔肺脏和心脏，导致驾驶者严重受伤或死亡。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够最大限度的吸收撞击力，有效保护驾驶者身体的机动车安全方向盘。
为实现上述目的，本实用新型的机动车安全方向盘包括盘缘、盘毂和盘辐条，所述的盘毂与转向机构连接，盘缘环绕盘毂并由盘辐条与盘毂连接，其中，所述的盘缘包括位于中心的螺旋弹簧和包裹螺旋弹簧的橡胶层。所述的橡胶层横截面为圆柱形，螺旋弹簧的螺旋中心与圆柱形橡胶层的横截面中心重合。采用以上设计，螺旋弹簧构成安全方向盘的骨架，其具有足够的强度，能够保证在正常驾驶过程中方向盘不会发生弯曲变形；同时，在发生事故时，当驾驶者的身体抵撞到方向盘上，由于螺旋弹簧和橡胶层都具有很大的弹性变形能力，其能够发生弹性变形，从而有效地吸收冲击力，减小事故对驾驶者带来的人身伤害。
本实用新型的盘辐条为橡胶盘辐条，其与盘缘的橡胶层一体成型连接。盘辐条也采用橡胶材料，其具有良好的强度和弹性变形能力，一方面，其能够辅助盘缘发生弯曲变形，另一方面，当驾驶者的头脸部撞击到盘辐条上时，其能够吸收撞击力，保护驾驶者免受重大伤害。
本实用新型的盘毂或盘辐条上嵌合有设备控制按键或安全气囊模块。所述的设备控制按键可以是喇叭按键、车内音响按键、空调按键或其他车内设备按键。以上设计增加了安全方向盘的应用范围。
本实用新型的方向盘采用的橡胶材料可以是天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁晴橡胶、氢化丁晴橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯醚橡胶、氯化聚乙烯橡胶中的一种，要求其强度和弹性变形能力达到即具有足够强度又能够有效保护驾驶者。其中优选天然橡胶。
综上所述，该安全方向盘采用弹性材料制作而成，既具有防滑防静电等诸多优点，又具有当意外事故发生时，最大程度地消化撞击力，保护驾驶者身体免受伤害。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为本实用新型的机动车安全方向盘的示意图；
图2为本实用新型的机动车安全方向盘盘缘的截面示意图
图中，1——盘缘，
2——盘毂
3——盘辐条
4——螺旋弹簧
5——橡胶层。
具体实施方式 如图1或2所示，本实用新型的机动车安全方向盘包括盘缘1、盘毂2和盘辐条3，所述的盘毂2与转向机构连接，盘缘1环绕盘毂2并由盘辐条3与盘毂2连接，其中，所述的盘缘1包括位于中心的螺旋弹簧4和包裹螺旋弹簧的橡胶层5。所述的橡胶层5横截面为圆柱形，螺旋弹簧4的螺旋中心与圆柱形橡胶层5的横截面中心重合。采用以上设计，螺旋弹簧构成安全方向盘的骨架，其具有足够的强度，能够保证在正常驾驶过程中方向盘不会发生弯曲变形；同时，在发生事故时，当驾驶者的身体抵撞到方向盘上，由于螺旋弹簧和橡胶层都具有很大的弹性变形能力，其能够发生弹性变形，从而有效地吸收冲击力，减小事故对驾驶者带来的人身伤害。
本实用新型的盘辐条3为橡胶盘辐条，其与盘缘1的橡胶层5一体成型连接。盘辐条也采用橡胶材料，其具有良好的强度和弹性变形能力，一方面，其能够辅助盘缘发生弯曲变形，另一方面，当驾驶者的头脸部撞击到盘辐条上时，其能够吸收撞击力，保护驾驶者免受重大伤害。
本实用新型的盘毂2或盘辐条3上嵌合有设备控制按键或安全气囊模块。所述的设备控制按键可以是喇叭按键、车内音响按键、空调按键或其他车内设备按键。以上设计增加了安全方向盘的应用范围。
本实用新型的方向盘采用的橡胶材料可以是天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁晴橡胶、氢化丁晴橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯醚橡胶、氯化聚乙烯橡胶中的一种，要求其强度和弹性变形能力达到即具有足够强度又能够有效保护驾驶者。其中优选天然橡胶。
本实用新型的橡胶材料的部件，如盘缘和盘辐条采用浇注方法一体成型，具体的，可以先将螺旋弹簧定位成环形后，放置在模具中，而后将橡胶浇注在模具中定型而成。
Claims (5)
1.一种机动车安全方向盘，其包括盘缘、盘毂和盘辐条，所述的盘毂与转向机构连接，盘缘环绕盘毂并由盘辐条与盘毂连接，其特征在于：所述的盘缘包括位于中心的螺旋弹簧和包裹螺旋弹簧的橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种机动车安全方向盘，其特征在于：所述的橡胶层横截面为圆柱形，螺旋弹簧的螺旋中心与圆柱形橡胶层的横截面中心重合。
3.根据权利要求1或2所述的一种机动车安全方向盘，其特征在于：所述的盘辐条为橡胶盘辐条，其与盘缘的橡胶层一体成型连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种机动车安全方向盘，其特征在于：所述的盘毂或盘辐条上嵌合有设备控制按键或安全气囊模块。
5.根据权利要求4所述的一种机动车安全方向盘，其特征在于：所述的盘毂或盘辐条上嵌合有设备控制按键或安全气囊模块。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102975761A (zh) * | 2012-11-02 | 2013-03-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车方向盘 |
| CN104118469A (zh) * | 2013-04-29 | 2014-10-29 | 谈世新 | 保护驾驶员安全方向盘 |
| WO2017028871A1 (ar) * | 2015-08-17 | 2017-02-23 | أحمد يوسف كامل نصر، | سلسلة الآمان للسيارات |
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2011
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102975761A (zh) * | 2012-11-02 | 2013-03-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车方向盘 |
| CN102975761B (zh) * | 2012-11-02 | 2015-05-06 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车方向盘 |
| CN104118469A (zh) * | 2013-04-29 | 2014-10-29 | 谈世新 | 保护驾驶员安全方向盘 |
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