CN201002637Y - 弹性吸能安全方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及弹性吸能安全方向盘,这种弹性吸能安全方向盘包括轮辐、轮圈,轮辐外侧沿径向延伸形成弧状突起,弹性胶体材料的轮圈将轮辐的弧状突起包裹在其中,轮辐构成方向盘的骨架。这种弹性吸能安全方向盘由于轮圈为弹性的,在汽车发生撞击或翻滚时,轮圈对应人体的部位及与该处相对的部位受撞击均能够发生弯曲变形,吸收撞击能量,可以保护司机免受撞伤,或减轻伤害程度。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及的是一种车辆上使用的方向盘,具体涉及的是弹性吸能安全方向盘。
二、背景技术:
现有汽车的方向盘由轮辐、轮圈、把套等构成,如图1所示,轮辐2及其周围的圆形的轮圈1外套有把套6,轮辐2和轮圈1为刚性的,二者构成方向盘的骨架。由于轮圈1为刚性的,当汽车发生碰撞或翻滚时,在惯性的作用下,使司机很容易被方向盘中的轮圈1撞伤,这在交通事故中是司空见惯的。
三、发明内容:
本实用新型提供一种弹性吸能安全方向盘,这种方向盘在汽车发生碰撞或翻滚时能够因弹性产生弯曲变形,吸收撞击能量,保护司机免受撞伤或减轻伤害程度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种弹性吸能安全方向盘包括轮辐、轮圈,轮辐外侧沿径向延伸形成弧状突起,弹性胶体材料的轮圈将轮辐的弧状突起包裹在其中,轮辐构成方向盘的骨架。
一种弹性吸能安全方向盘包括轮圈、轮辐,轮辐外侧沿径向延伸形成弧状突起,胶体材料内添加钢丝后形成的轮圈将轮辐的弧状突起包裹在其中,轮辐构成方向盘的骨架。
有益效果:
1、本实用新型仅由钢性的轮辐构成方向盘的骨架,轮圈为弹性的,当汽车发生撞击或翻滚时,轮圈对应人体的部位及与该处相对的部位受撞击时能够发生弯曲变形,吸收撞击能量,可以保护司机免受撞伤,或减轻伤害程度,是一种新型的被动安全措施。
2、本实用新型中轮圈为胶体材料的,取消传统汽车方向盘轮圈内的上下骨架,可以降低方向盘的制造成本,减轻方向盘的重量,达到节能降耗的目的。
3、轮圈被撞击发生弯曲变形后,在弹力的作用下自然恢复原状,汽车方向盘不至于造成报废结果。
四、附图说明:
图1是传统方向盘的结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图;
图3是本实用新型另一种实施方式的结构示意图;
图4是本实用新型受撞击状态的结构示意图。
1轮圈、2轮辐、3弧状突起、4气囊、5钢丝 6把套
五、具体实施方式:
图1是本实用新型的结构示意图,图中给出的是二辐汽车方向盘,这种汽车方向盘包括轮圈1、轮辐2及气囊4,轮辐2在其外侧沿径向延伸形成弧状突起3,弧状突起3的长度以方便司机握持为宜,弹性胶体材料的轮圈1,并将轮辐2的弧状突起3包裹在其中,轮辐2构成方向盘的骨架。由于轮圈1为弹性的,能产生弯曲变形,当汽车发生撞击时,如图4所示,轮圈1对应人体的部位及与该处相对的部位受撞击均能够向轮辐2方向发生弯曲变形,吸收撞击能量;当汽车发生翻滚时,轮圈1对应人体的部位及与该处相对的部位受撞击而发生弯曲变形,这样,当汽车发生撞击或翻滚时,可以保护司机免受撞伤,或减轻伤害程度。轮圈1发生弯曲变形后,在外力消失时,在弹力的作用下自然恢复原状,使方向盘不致于造成报废结果。轮圈1的弹性范围以受到冲击时可回弹15公分左右为宜,它的弹性强度以驾驶时不影响司机的正常操控为宜。为了美观,高级轿车还可以在方向盘的轮圈1和轮辐2外包上一层真皮。
图2是本实用新型另一种实施方式的结构示意图,图中给出的是四辐汽车方向盘,这种汽车方向盘包括轮圈1、轮辐2、气囊4,轮辐2在其外侧沿径向延伸形成弧状突起3,轮圈1由胶体材料内添加钢丝5形成,轮圈1将轮辐2的弧状突起3包裹在其中,轮辐2构成方向盘的骨架,轮圈1对应人体的部位是平直的,轮圈1平直的部分既增大了人体与轮圈1之间的距离,加大了司机的腿部空间,又方便了司机上下车,最大限度地加大了安全距离。由于胶体材料内添加钢丝5制成的轮圈具有弹性,能产生弯曲变形,当汽车发生撞击或翻滚时,轮圈1对应人体的部位及与该处相对的部位受撞击均能够向轮辐2方向发生弯曲变形,吸收撞击能量,可以保护司机免受撞伤,减轻司机受伤害的程度。外力消失时,在钢丝5的作用下,轮圈1自然恢复原状,使方向盘不致于造成报废的结果。
对于没有安全气囊4的车辆而言,由于缺乏安全气囊4的保护,本实用新型更为适用。
本实用新型中的二辐汽车方向盘由于轮辐2与轮圈1之间的距离比四辐汽车方向盘的距离大,因而更安全。
Claims (6)
1、一种弹性吸能安全方向盘,它为二辐或四辐的,包括轮圈(1)、轮辐(2),其特征在于:所述的轮辐(2)外侧沿径向延伸形成弧状突起(3),弹性胶体材料的轮圈(1)将轮辐(2)的弧状突起(3)包裹在其中,轮辐(2)构成方向盘的骨架。
2、根据权利要求1所述的弹性吸能安全方向盘,其特征在于:所述的轮圈(1)对应人体的部位是平直的。
3、根据权利要求1所述的弹性吸能安全方向盘,其特征在于:所述的轮圈(1)和轮辐(2)外包装真皮。
4、一种弹性吸能安全方向盘,它为二辐或四辐的,包括轮圈(1)、轮辐(2),其特征在于:所述的轮辐(2)外侧沿径向延伸形成弧状突起(3),胶体材料内添加钢丝(5)后形成的轮圈(1)将轮辐(2)的弧状突起(3)包裹在其中,轮辐(2)构成方向盘的骨架。
5、根据权利要求4所述的弹性吸能安全方向盘,其特征在于:所述的轮圈(1)对应人体的部位是平直的。
6、根据权利要求4所述的弹性吸能安全方向盘,其特征在于:所述的轮圈(1)和轮辐(2)外包装真皮。
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CN201002637Y true CN201002637Y (zh) | 2008-01-09 |
Family
ID=39038177
Family Applications (1)
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CNU2006200221895U Expired - Fee Related CN201002637Y (zh) | 2006-12-09 | 2006-12-09 | 弹性吸能安全方向盘 |
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CN (1) | CN201002637Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104118469A (zh) * | 2013-04-29 | 2014-10-29 | 谈世新 | 保护驾驶员安全方向盘 |
CN104527766A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-22 | 云南省第一人民医院 | 胰腺保护方向盘 |
CN112208620A (zh) * | 2020-10-15 | 2021-01-12 | 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 | 一种柔性转向盘 |
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2006
- 2006-12-09 CN CNU2006200221895U patent/CN201002637Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104118469A (zh) * | 2013-04-29 | 2014-10-29 | 谈世新 | 保护驾驶员安全方向盘 |
CN104527766A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-22 | 云南省第一人民医院 | 胰腺保护方向盘 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080109 Termination date: 20101209 |